Мечта

Вот это очень интересно по куче причин. Самая прикольная из них: если б не станция Чинор, можно было бы по примеру Софии превратить весь метрополитен в одну большую линию, которая 4 раза пересекает сама себя и насчитывает 72 станции. Скорее всего, это будет самая длинная в мире линия. Да, а под конец можно построить смычку Уч Кахрамон - ТТЗ и вообще замкнуть :))

Станции Чинор не будет. За станцией Кипчак (5 Бекат) оборотные тупик прямо на эстакаде. Она упирается в жилой сектор. Пересечение с желтой линией (быв. Кольцевя, а ныне имени Тридцатилетия независимости Узбекистана) глухое. Желтая пройдет снизу. При этом она будет продолжена еще на две станции в Юго-Западном направлении до пересечения с ТКАД, где расположится полноценное метродепр данной линии. Участка от Отчапара до Кара-Камыша также не будет как тут на схеме. От этого проекта (к счастью) отказались. Также линия к ТТЗ скорее пойдёт другой трассой. Как бывшая трамвайная линия. Это логичнее. Еще момент. За Беруни будут две новые станции, а не три.