А какой смысл в том, чтобы вход на станцию был не вровень с землёй, а приподнят? Уже не из первого города вижу фото с таким решением, и наверняка этому есть какое-то обоснование. Хотелось бы узнать почему.

UPD: увидел ответ на вопрос под другим фото.
https://transphoto.org/photo/1405534/#2726311

На самом деле это можно реализовать и без ступеньки, нужно только захотеть

Цитата (BaronRojo, 08.11.2020):
> На самом деле это можно реализовать и без ступеньки, нужно только захотеть

Да это и ступенькой-то не назовёшь. Человеку такую преодолеть не составит проблемы, а от воды поможет.

Ничего сложного в том, чтобы установить ливневую канализацию, чтобы в неё стекала вода. А людям с больными ногами может быть тяжело преодолеть даже такую небольшую ступеньку, плюс для колясочников это лишнее препятствие.
И BaronRojo правильно отметил про пандус во всю ширину входа под соседним фото.

Спотыкачка

Да и здесь какой-то пандус сбоку есть.

Цитата (NIK2011, 09.11.2020):
> А людям с больными ногами может быть тяжело преодолеть даже такую небольшую ступеньку, плюс для колясочников это лишнее препятствие.

Про больные ноги прямо в «яблочко». У Витебска, надо заметить, картина куда отчаяннее, и путь, допустим, в гл. храм здоровья весьма извилист и тернист:

http://images.vfl.ru/ii/1604869433/7500363e/32233489.jpg

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 09.11.2020):
> У Витебска, надо заметить, картина куда отчаяннее, и путь, допустим, в гл. храм здоровья весьма извилист и тернист:

Там можно зайти на первый этаж и на лифте подняться. Но вообще конечно не дело, чтоб были такие большие подъёмы (не важно где). А будь там пандус - с него бы легко было навернуться. И ведь ладно, когда больницу строили - ни о какой безбарьерной среде тогда не думали, но тут то можно было как-то учесть этот момент.

Цитата (NIK2011, 08.11.2020):
> Ничего сложного в том, чтобы установить ливневую канализацию, чтобы в неё стекала вода.

Чтобы утверждать, что в этом нет ничего сложного нужно: во-первых, знать нормативы на сооружения метрополитена и внеуличных переходов, а во-вторых, видеть геоподоснову.

Цитата (NIK2011, 08.11.2020):
> А людям с больными ногами может быть тяжело преодолеть даже такую небольшую ступеньку, плюс для колясочников это лишнее препятствие.

Для таких пассажиров пандус вполне себе предусмотрен. Воспользоваться им нет никаких препятствий.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.11.2020):
> Чтобы утверждать, что в этом нет ничего сложного нужно: во-первых, знать нормативы на сооружения метрополитена и внеуличных переходов, а во-вторых, видеть геоподоснову.
>

Насколько я представляю нормативы метро, они не особо детально расписывают конструкции вестибюлей.


Цитата (Дмитрий Касаткин, 09.11.2020):
> Для таких пассажиров пандус вполне себе предусмотрен. Воспользоваться им нет никаких препятствий.

Как и сделать их больше, например. Или просто сделать лифт прямо на улицу. Или обойтись без пандусов. Вариантов много.

Широкие пандусы с шершавой поверхностью слева и справа от дверей.

Кстати, расположенный рядом вход в подземный переход к вокзалу сделан без ступеньки https://www.flickr.com/gp/80081460@N08/mc35T8

Цитата (BaronRojo, 09.11.2020):
> нормативы метро
Есть "Строительные Нормы и Правила" и опыт подтоплений других станций метро.

> сделать их больше
Согласен, место позволяет, дополнительные пандусы не помешали бы.