TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Валгаград, 71-154 (ЛВС-2009) № 5838; Валгаград — Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
  Валгаград,  71-154 (ЛВС-2009) № 5838  —  маршрут СТ
Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
Проспект Ленина
Около станции "Завод "Красный октябрь"

Аўтар: AS · Валгаград           Дата: 16 лютага 2009 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 16.02.2009 20:27 UTC
Праглядаў — 1605

Падрабязная інфармацыя

Валгаград, 71-154 (ЛВС-2009) № 5838

Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 5
З...:19.12.2008
Мадэль:71-154 (ЛВС-2009)
Пабудаваны:12.2008
Заводскі №:1
Стан:Спісаны (03.2025)
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:20.01.2009
Утылiзаваны:03.2025

Каментары · 11

17.02.2009 07:10 UTC
Спасылка
jacuś
co to jest za tramwaj i gdzie jest produkowany?
Pozdrowienia z Chorzowa
17.02.2009 07:24 UTC
Спасылка
Няма фота
jacuś, tramwaj LVS-2009 (Sankt-Peterburg)
0
+0 / –0
17.02.2009 09:32 UTC
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 2387
Jeszcze zdjecia 71-154 (LWS-2009):
http://stts.mosfont.ru/articles/478/
0
+0 / –0
18.02.2009 11:46 UTC
Спасылка
AS · Валгаград
Фота: 946
А о чем спрашивали?
0
+0 / –0
18.02.2009 11:59 UTC
Спасылка
Стас Давыдов · Санкт-Пецярбург
Няма фота
Что это за трамвай и где он произведён.
0
+0 / –0
25.02.2009 14:20 UTC
Спасылка
AS · Валгаград
Фота: 946
Вчера на нем катался Сергей Степашин. Смотрите репортаж на федеральных каналах.
0
+0 / –0
25.02.2009 16:05 UTC
Спасылка
Володя · Масква
Фота: 1
Цитата (QR2100, 25.02.2009):
> Вчера на нем катался Сергей Степашин

Проверял стоит ли вагон средств, потраченных на вагон?
0
+0 / –0
25.02.2009 16:10 UTC
Спасылка
Фота: 52
Цитата (Володя, 25.02.2009):
> Проверял стоит ли вагон средств, потраченных на вагон?

Не, его просто покатали для показухи. Заодно слёзно попросили денежку.
0
+0 / –0
25.02.2009 16:15 UTC
Спасылка
Фота: 4
Цитата (Володя, 25.02.2009):
> Проверял стоит ли вагон средств, потраченных на вагон?

Они ему именной проездной подарили на трам-тролль в Волгограде :D Еще он катался на КТ8, и осматривал ТЮЗ с Профсоюзной.
0
+0 / –0
26.02.2009 08:07 UTC
Спасылка
cyclofillydea · Санкт-Пецярбург
Фота: 226
Что что, а дизайн у этого вагона действительно имеет 100% узнаваемость! Он ни на что не похож. Красивый или некрасивый, это уже другой вопрос.. По мировым стандартам это очень даже положительный факт, когда продукция определённого завода имеет своё лицо, узнаваемое и оригинальное!! Фирменный стиль. В этом поколении чувствуется приемственность стиля ПТМЗ - есть в нём что-то неуловимое от всех вагонов Питерского трамвайного завода - даже с американками можно паралель провести... )))
0
+0 / –0
26.02.2009 11:48 UTC
Спасылка
Александр Завьялов · Санкт-Пецярбург
Фота: 376
отделившись от управления ТТУ в 90х гг завод не только лицо потерял....а и жопу вдобавок...таперича жалеют,но назад пути нет...
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика