Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
伏爾加格勒, 71-154 (LVS-2009) # 5838; 伏爾加格勒 — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  伏爾加格勒 71-154 (LVS-2009) # 5838  —  路线 СТ
Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Проспект Ленина
Около станции "Завод "Красный октябрь"

作者: AS · 伏爾加格勒           日期: 16 两月 2009 年, 星期一

照片数据

发布 16.02.2009 20:27 UTC
观看 — 1605

详细信息

伏爾加格勒, 71-154 (LVS-2009) # 5838

运营商/停车场:Tramway depot # 5
从...:19.12.2008
型号:71-154 (LVS-2009)
制造日期:12.2008
序列号:1
运营状态:正式停运 (03.2025)
用处:载客车辆
启运日期:20.01.2009
拆解日期:03.2025

评论 · 11

17.02.2009 07:10 UTC
链接
jacuś
co to jest za tramwaj i gdzie jest produkowany?
Pozdrowienia z Chorzowa
17.02.2009 07:24 UTC
链接
没有照片
jacuś, tramwaj LVS-2009 (Sankt-Peterburg)
0
+0 / –0
17.02.2009 09:32 UTC
链接
Сергей Мурашов · 聖彼德斯堡
照片:: 2387
Jeszcze zdjecia 71-154 (LWS-2009):
http://stts.mosfont.ru/articles/478/
0
+0 / –0
18.02.2009 11:46 UTC
链接
AS · 伏爾加格勒
照片:: 946
А о чем спрашивали?
0
+0 / –0
18.02.2009 11:59 UTC
链接
Стас Давыдов · 聖彼德斯堡
没有照片
Что это за трамвай и где он произведён.
0
+0 / –0
25.02.2009 14:20 UTC
链接
AS · 伏爾加格勒
照片:: 946
Вчера на нем катался Сергей Степашин. Смотрите репортаж на федеральных каналах.
0
+0 / –0
25.02.2009 16:05 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (QR2100, 25.02.2009):
> Вчера на нем катался Сергей Степашин

Проверял стоит ли вагон средств, потраченных на вагон?
0
+0 / –0
25.02.2009 16:10 UTC
链接
照片:: 52
Цитата (Володя, 25.02.2009):
> Проверял стоит ли вагон средств, потраченных на вагон?

Не, его просто покатали для показухи. Заодно слёзно попросили денежку.
0
+0 / –0
25.02.2009 16:15 UTC
链接
照片:: 4
Цитата (Володя, 25.02.2009):
> Проверял стоит ли вагон средств, потраченных на вагон?

Они ему именной проездной подарили на трам-тролль в Волгограде :D Еще он катался на КТ8, и осматривал ТЮЗ с Профсоюзной.
0
+0 / –0
26.02.2009 08:07 UTC
链接
cyclofillydea · 聖彼德斯堡
照片:: 226
Что что, а дизайн у этого вагона действительно имеет 100% узнаваемость! Он ни на что не похож. Красивый или некрасивый, это уже другой вопрос.. По мировым стандартам это очень даже положительный факт, когда продукция определённого завода имеет своё лицо, узнаваемое и оригинальное!! Фирменный стиль. В этом поколении чувствуется приемственность стиля ПТМЗ - есть в нём что-то неуловимое от всех вагонов Питерского трамвайного завода - даже с американками можно паралель провести... )))
0
+0 / –0
26.02.2009 11:48 UTC
链接
照片:: 376
отделившись от управления ТТУ в 90х гг завод не только лицо потерял....а и жопу вдобавок...таперича жалеют,но назад пути нет...
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.