TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Wołgograd, 71-154 (LVS-2009) Nr 5838; Wołgograd — Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
  Wołgograd,  71-154 (LVS-2009) Nr 5838  —  linia СТ
Tram lines: [5] Fifth depot — Tram rapid transit
Проспект Ленина
Около станции "Завод "Красный октябрь"

Autor: AS · Wołgograd           Data: 16 lutego 2009 r., poniedziałek

Statystyka

Opublikowano 16.02.2009 20:27 UTC
Odsłon — 1605

Dokładna informacja

Wołgograd, 71-154 (LVS-2009) Nr 5838

Zajezdnia:Tramway depot # 5
Od...:19.12.2008
Model:71-154 (LVS-2009)
Wyprodukowany:12.2008
Numer fabryczny:1
Stan obecny:Skasowany (03.2025)
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:20.01.2009
Zezłomowany:03.2025

Komentarze · 11

17.02.2009 07:10 UTC
Link
jacuś
co to jest za tramwaj i gdzie jest produkowany?
Pozdrowienia z Chorzowa
17.02.2009 07:24 UTC
Link
Brak zdjęć
jacuś, tramwaj LVS-2009 (Sankt-Peterburg)
0
+0 / –0
17.02.2009 09:32 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2387
Jeszcze zdjecia 71-154 (LWS-2009):
http://stts.mosfont.ru/articles/478/
0
+0 / –0
18.02.2009 11:46 UTC
Link
AS · Wołgograd
Zdjęć: 946
А о чем спрашивали?
0
+0 / –0
18.02.2009 11:59 UTC
Link
Стас Давыдов · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Что это за трамвай и где он произведён.
0
+0 / –0
25.02.2009 14:20 UTC
Link
AS · Wołgograd
Zdjęć: 946
Вчера на нем катался Сергей Степашин. Смотрите репортаж на федеральных каналах.
0
+0 / –0
25.02.2009 16:05 UTC
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Цитата (QR2100, 25.02.2009):
> Вчера на нем катался Сергей Степашин

Проверял стоит ли вагон средств, потраченных на вагон?
0
+0 / –0
25.02.2009 16:10 UTC
Link
Zdjęć: 52
Цитата (Володя, 25.02.2009):
> Проверял стоит ли вагон средств, потраченных на вагон?

Не, его просто покатали для показухи. Заодно слёзно попросили денежку.
0
+0 / –0
25.02.2009 16:15 UTC
Link
Zdjęć: 4
Цитата (Володя, 25.02.2009):
> Проверял стоит ли вагон средств, потраченных на вагон?

Они ему именной проездной подарили на трам-тролль в Волгограде :D Еще он катался на КТ8, и осматривал ТЮЗ с Профсоюзной.
0
+0 / –0
26.02.2009 08:07 UTC
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Zdjęć: 226
Что что, а дизайн у этого вагона действительно имеет 100% узнаваемость! Он ни на что не похож. Красивый или некрасивый, это уже другой вопрос.. По мировым стандартам это очень даже положительный факт, когда продукция определённого завода имеет своё лицо, узнаваемое и оригинальное!! Фирменный стиль. В этом поколении чувствуется приемственность стиля ПТМЗ - есть в нём что-то неуловимое от всех вагонов Питерского трамвайного завода - даже с американками можно паралель провести... )))
0
+0 / –0
26.02.2009 11:48 UTC
Link
Zdjęć: 376
отделившись от управления ТТУ в 90х гг завод не только лицо потерял....а и жопу вдобавок...таперича жалеют,но назад пути нет...
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика