Схема маршрутів електротранспортУ*

у маршрутів 4 і 4а "м-н" з маленької (перелік маршрутів)

мІжпік*

пІвнГЗК*

кінцева пл.Визволення з великої літери (на карті)

Асболют цигарки пиво кава - што? Івей каже, що це просто "Ресторан Абсолют"

мікрорайонам Східний 1,2 і тд додати "м-н"

Огромная работа. Как всегда, автору большое спасибо.

Нет слов. Великолепно !

Порадовала схема железной дороги, до этого толком не знал куда идут пути в сторону дизельного.

Спасибо за оценку!

Работа над схемой действительно шла долго, это не автоматический рендеринг :) (хотя автоматических действий немало), большое спасибо автору KBk за подробное руководство.
При сжатии файла ПНГ съелись некоторые цвета, в частности, служебные линии скоростного трамвая были синими (только сейчас заметил). Это из-за сжатия до 256 цветов. Полноцветная схема весила больше 22 МБ, сжатая чуть больше 8.

В украинском не силен, прошу прощения за ошибки.
Цитата (Полтавский, 22.11.2020):
> Схема маршрутів електротранспортУ*
>
> у маршрутів 4 і 4а "м-н" з маленької (перелік маршрутів)
>
> мІжпік*

Кстати, этот перевод я взял на eway, там "мЕжпiк" https://www.eway.in.ua/ua/cities/kryvyirih/routes/28

> пІвнГЗК*

Тут косяк, да. Сложно русскому человеку не забыть букву "I" вставить вместо "И".

> кінцева пл.Визволення з великої літери (на карті)

Это не понял, где

> Асболют цигарки пиво кава - што? Івей каже, що це просто "Ресторан Абсолют"

Такое смешное название перекочевало с OSM

> мікрорайонам Східний 1,2 і тд додати "м-н"

Спасибо за замечания1

Цитата (АК (Александр), 22.11.2020):
> Это не понял, где

Сразу за остановкой Лицей, "недоезжая" до разворотного круга площади, как-то так :) сказал бы, что остановка-конечная-высадка, так еще дальше линия идет.

Спасибо, теперь понятно :)

Дорогие друзья, не могли бы подсказать с остановками на бывшем 14 маршруте (по Фабричной). На схеме, скорее всего, указано неточно.
На схемах автора IKS указана остановка "Подстанция 14" на повороте. На гугл-панорамах я не обнаружил никаких следов этой остановки. https://goo.gl/maps/25RabQMrsR2DnY768 Где эта подстанция, тоже выяснить не удалось, на Викимэпии ее нет. Еще более странно, что теперь остановка "Подстанция 14" находится вообще в другом месте, у тролл 5,9,14, перед Электрозаводской.
Дальше - Мебельный комбинат - на панорамах павильон в одну сторону есть https://goo.gl/maps/DbZ7HH9C62xDMC9z5, обратно - наверное, это было тут https://goo.gl/maps/Rg8WQwH2QsZQfLdKA
Где сам мебельный комбинат, выяснить не получилось.
А вот дальше, в поселке Александровка есть два капитальных павильона https://goo.gl/maps/9M9gu9DfjvkLQRsH6 и https://goo.gl/maps/uzg6VMG2u3hqKGwj6 Так вот, эта остановка не отмечена ни на схемах ИКСа, ни на старых салонных схемах. Так вот, что бы хотел узнать, останавливались ли троллейбусы на этой остановке в Александровке, и как она называлась? Лично я с трудом верю, что троллейбусы проезжали мимо эту остановку

В каком году демонтировали пути по металлургов и возле горбольницы 1?

Quote (АК (Александр), 22.11.2020):
> При сжатии файла ПНГ съелись некоторые цвета, в частности, служебные линии скоростного трамвая были синими (только сейчас заметил). Это из-за сжатия до 256 цветов. Полноцветная схема весила больше 22 МБ, сжатая чуть больше 8.

А нужно ли держать 256 цветов для такой схемы?
Если прогнать файл через простую постеризацую в GIMP, то получится такой результат:
• Исходное изображение, 256 цветов — 8,5 МБ.
• 32 цвета — 5,94 МБ (минимальные потери в оттенках зелёного).
• 16 цветов — 4,82 МБ (фоновый цвет промзоны сливается с цветом жилой застройки).
При этом цвета основной информации (действующие и служебные линии электротранспорта, железная дорога) сохраняются.

Цвета основной информации может быть и сохраняются, но изображение становится гораздо менее красивым, например, линии маршрутов по диагонали (а прямых линий практически не бывает, все под каким-либо углом), линия трамвая красная, цвет фона белый, а на краях линии трамвая множество оттенков между красным и белым, которые создают нам эффект плавности линии. Но фон не только белый может быть, иногда трамваи идут по лесу, нужны оттенки перехода красного в зеленый. И так для каждого вида объекта нужны промежуточные цвета для перехода одного цвета в другой. 256 цветов мало, на самом деле. Жалко, что нет режимов 512, 1024 и пр. цветов. ПНГ файл этой схемы без сжатия весит вообще 210 мегабайт. Если сохранить в фотошопе ПНГ со сжатием, то 22 мегабайта получается.

Как дела с эксплуатацией тройников? Оправдали себя?

Внес замечания из комментариев
http://transshemy.ru/archives/1424
(потом попрошу обновить здесь, на Трансфото)

Вау, вчера новая схема Львова, теперь обновлённая схема по родному Кривбассу. Спасибо автору, балуете =)

Цитата (Владимир Комирной, 23.11.2020):
> вчера новая схема Львова, теперь обновлённая схема по родному Кривбассу. Спасибо автору, балуете =)

Здається, що у цих схем різні автори...


Р.S. на жаль, граматичних/орфографічних помилок немало. Боюся, що не здужаю всі їх перелічити.

Цитата (ObolonsSKY, 23.11.2020):
> Здається, що у цих схем різні автори...
>

Знаю, тільки СПЕКТРові я сам з тою схемою трохи підказав був, і сюрпризом для мене вона не є - на відміну від цієї.
В цілому ж схемоавтори СТТС таки балують =)

Цитата (ObolonsSKY, 23.11.2020):

>
> Р.S. на жаль, граматичних/орфографічних помилок немало. Боюся, що не здужаю всі їх перелічити.

Если так сложно все перечислить, перечислите, сколько сможете, будем очень вам благодарны. Все будет исправлено. Я украинский вообще не знаю, автор KBk много корректировал, но, возможно не все нашел.
Здесь либо: 1) не составлять схему вообще или ждать, что составит автор, владеющий украинским языком, 2) составлять на русском, 3) составить на украинском с возможными ошибками и потом их исправить.

Цитата (АК (Александр), 23.11.2020):
> 3) составить на украинском с возможными ошибками и потом их исправить.

Я за цей варіант - завтра спробую зробити "мовну прогулянку" містом довжиною в життя)

Да ладно уж вам, от РЗФ-2 до ПЗГК всего 54.5 км по троллейбусной линии :)
Интересно, сколько занял бы такой маршрут на троллейбусе :)

Цитата (АК (Александр), 22.11.2020):
> Работа над схемой действительно шла долго, это не автоматический рендеринг :) (хотя автоматических действий немало)

Только сейчас заметил, что Ваш маперитив осушил Карачуновское водохранилище))

Это к западу от конечной 1 трамвая Пивзавод? В обновленной версии дорисую :)

Интервалы, конечно, жуть... Сколько маршрутов хотя бы с 10-минутным интервалом, если такие имеются?

Цитата (АК (Александр), 24.11.2020):
> 54.5 км по троллейбусной линии :)

Тоді полетіли! )

1. Назва схеми:
-Ріг.
-ел...транспортУ.

2. Загальні зауваження:
- усі назви шахт, заводів, кафе, ТОВ, магазинів, пароходів пишуться у лапках - ш. "Ювілейна", маг."Молодіжний" тощо.

- неперше слово у назвах на кшталт "Трол. депо", "Палац культури" чи "Школа міліції" зазвичай пишемо з маленької літери.

- мІжпік.

- як на мене, слово "площа" краще вказувати повністю, бо на схемі є як "пл.", так і "площа".
Так само щось вирішити з "вул." і "вулиця" (може взагалі не писати, як у поляків роблять - https://transphoto.org/photo/06/51/87/651871.gif).

3. Зауваження за маршрутами (крім описаних вище):

•криВбасруда.

•Б.К. ім.фрунзе - невже зберіглася така назва? Може її декомунізували?
У всякому разі правильніше написати "Будинок культури імені...".

• ш-та "КоМунар" - теж спірна назва, але М там точно одна.

• "9-та міськлікарня" - тоді як інші лікарні записані через "номер такий-то".

• шахта "Північна", а не северная (13а).

• пл. Визволення (вел.літера).

• с-ще ШевченкА.

• "Ринок ПГЗК" і поряд "ринок "ПівдГЗК"?

• цем.-гірничиЙ комб.

• ОлександРа Васякіна.

• Домнобудівників і поряд ДомнобудівЕЛЬників (мені до вподоби 2-й варіант, але то таке).

• "13-ТА полІклІнІка", а ще краще "полІклІнІка номер 13".

• пасажировагонНа ділянка.

• про "цигарки пиво каву" вже писали)

• якщо Східний-3, то мабуть через дефіс пишемо номери 1 і 2 Східних.


Попередньо так)

Наивный вопрос: как добираются из северной части города в южную с такими расстояниями и интервалами?

Цитата (ObolonsSKY, 25.11.2020):
> Цитата (АК (Александр), 24.11.2020):
> > 54.5 км по троллейбусной линии :)
>
> Тоді полетіли! )

Большое спасибо вам за замечания! Многие названия попали из разных источников, из-за этого нет унификации в названиях. некоторые ошибки попали с такого ресурса, как eway (там, напимер, написано мЕжпiк).
На счет сокращения слова "вулица" - везде применено сокращение "вул.", ошибчно целиком слово осталось около площади Освобождения.
Убирать слово "вул." из названия я бы не стал. К тому же есть официальные названия, которые хорошо бы и использовать. В России у многих городов есть сайты с реестрами маршрутов, с официальными названиями. Что с украинскими городами - не знаю.
Нашел такой ресурс по Кривому Рогу: https://www.krmisto.gov.ua/ua/transtops/...sc.html
Написано, что официальный. На нем официальные названия остановок? (и, кстати на том сайте то "вул." с большой буквы, то с маленькой :) )
Из интересных вещей - есть расписания маршрутов

Цитата (R. S., 25.11.2020):
> Наивный вопрос: как добираются из северной части города в южную с такими расстояниями и интервалами?

Есть автобусы экспрессы для этих целей.
А так, если рассуждать "по карте", то хорошо бы продлить железнодорожную линию от ст. Роковатой, которая идет прямо и заканчивается тупиком дальше, и соединить с веткой у Веселых Тернов, запустить городскую электричку.

https://www.krmisto.gov.ua/ua/trollroute...97.html
23 маршрут - 96 минут в одну сторону...

Цитата (АК (Александр), 25.11.2020):
> А так, если рассуждать "по карте", то хорошо бы продлить железнодорожную линию от ст. Роковатой, которая идет прямо и заканчивается тупиком дальше

Если не ошибаюсь, оный тупик и является остатком от существовавшей линии в сторону Тернов, которую "съел" Первомайский карьер.

Цитата (R. S., 25.11.2020):
> Наивный вопрос: как добираются из северной части города в южную с такими расстояниями и интервалами?

На самом деле из северной части города в южную (а южная часть показана на схеме не вся, есть ещё Ингулец) особо и добираться-то незачем. По-моему, до появления 228 маршрутки с СевГОКа не было прямой маршрутки даже хотя бы до 95-го квартала. C ЮГОКа же вроде что-то там на Рыбасово ездит (129-й квартал), но не дальше.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 25.11.2020):
> Цитата (АК (Александр), 25.11.2020):
> > А так, если рассуждать "по карте", то хорошо бы продлить железнодорожную линию от ст. Роковатой, которая идет прямо и заканчивается тупиком дальше
>
> Если не ошибаюсь, оный тупик является остатком от существовавшей линии в сторону Тернов, которую "съел" Первомайский карьер.

Очень интересно. А как это "съел"? Разросся на территорию ЖД?


Кстати, на портале Кривого Рога нет 19 тролля, его отменили? https://www.krmisto.gov.ua/ua/trollroutes/list/page/2.html

Quote (АК (Александр), 25.11.2020):
> Нашел такой ресурс по Кривому Рогу: https://www.krmisto.gov.ua/ua/transtops/...sc.html
> Написано, что официальный. На нем официальные названия остановок?

Названия остановок стоит брать с этого сайта, а не с EasyWay. По крайней мере, там актуальная информация и нет пёрлов а-ля «Пасажировагона ділянка» вместо «Пасажирська вагонна дільниця».

Там у них, если остановка называется "вул." такая-то, то какие-то названия с большой буквы, какие-то в маленькой https://www.krmisto.gov.ua/ua/transtops/.../4.html
1 трамвай какой-то странный: https://www.krmisto.gov.ua/ua/tramroutes/1.html
Что за остановка №35 в обратном направлении после Пивзавода "Палац культури заводу "РУДОР"?

Цитата (ObolonsSKY, 25.11.2020):
> невже зберіглася така назва? Може її декомунізували?

Те ж зауваження стосовно МОДР. Нехай місцеві витлумачать.
То же замечание относительно МОПР. Пусть местные растолкуют.

13 маршрутов трамвая на одном участке?! О_О Где ещё в мире сейчас такое можно встретить? Даже в Харькове в самые тучные годы максимум было 11 – в нач. 70-х на остановке "Пролетарская пл." (сейчас осталось 2)

2/3 из них – пиковые.

Цитата (Alstom Citadis, 27.11.2020):
> 13 маршрутов трамвая на одном участке?!

З них хоч якось натягуваний на вуха інтервал (менше 15 хвилин в міжпік) мають тільки 2, 5 та 7.
1 та 3 мають по 3-4 рейси в будні дні, 10 та 11 - чи не менше, 22, 25 та 27 - рідкоходи для піару. На 15 взагалі один рейс в будні в один бік о 6 ранку (хтось примудрився назвати укорот по виходу на маршрут окремим маршрутом).

P.S. В принципі, не було б помилкою вважати, що в місті тільки п'ять трамвайних маршрутів без ШТ - 2,5,7,9 та 14. Решту можна сміливо "виносити за дужки".

А сколько троллейбусных маршрутов с интервалом до 15 минут (хотя бы)?

Я й не знаю, чи були взагалі такі маршрути до надходження "Дніпрян".
Після них я за містом якось мало спостерігав, але найінтенсивніші маршрути - це традиційно 1, 2, дещо менше 20 та 21.
На 23 одразу після їх відкриття був прийстойний інтервал (хвилин 15-20, можливо й менше), на 24, коли додали автономників - теж.

3,20 и 24 самые частоходящие.

Схема обновлена с учетом всех вышеизложенных замечаний в комментариях

Цитата (АК (Александр), 05.01.2021):
> Схема обновлена с учетом всех вышеизложенных замечаний в комментариях

1.У 14 маршрута в списке не исправили конечные .Тоже самое маршрут №9 "ККХП" нужно исправить на "ЗАТ Переробник"
2.Между остановками "вул.Десантна" и "Школа міліції" нет остановки(остановка только для маршрутных такси), там стоит точка лишняя!(маршрут 4,4а,10,5,14)
3.После остановки "Райвиконком" следующая остановка "Крес" она за поворотом , перед поворотом нет остановки у коммунального транспорта.(5,14)
4.После остановки "Трол.депо №2" следующая остановка "Взуттева фабрика" вместо "вул.Вечірньокутська" (1,2,20,21)

Цитата (Полтавский, 28.11.2020):
> А сколько троллейбусных маршрутов с интервалом до 15 минут (хотя бы)?

Если честно, ни одного. Есть мелкий график между троллейбусами разный маршрутов. Самый мелкий достигается в центре, на проспекте Гагарина.

Тройка в пик создаёт интервал не более 12 минут.

Между остановками Коксохимзавод и Восточная разве есть остановка "улица Цимлянская"? Вроде никогда такого не было

С літа изменили маршрут 4
Не їде до мкр. Зарічний а кінцева зупинка Спорткомплекс