Ну с днём рождения, одна из трёх систем ГЭТа родного края ! :)
Есть ли какие нибудь приятные новости помимо неприятной что в 2021 году Орскому трамваю значительно подрезали бюджет?

Цитата (August, 05.12.2020):
> Есть ли какие нибудь приятные новости помимо неприятной что в 2021 году Орскому трамваю значительно подрезали бюджет?

Приятного? да не особо много могу лишь сказать одно в 075 планируют ставить автоинформатор а так в целом все как обычно, а бюджет еще с 2020 года такой у трамвайки и ничего, живем :) летом пойдут дачники пойдет и зарабатывание денег.

Цитата (Jeka22, 05.12.2020):
> в 075 планируют ставить автоинформатор

А как же 012, 015 так и будут через микрофон объявлять остановки, в 077 будут ставить автоинформатор?
Надо обойти депо №1, 2 ОТУ и Синтез(автобусное депо) цифры с МУПом не сходятся поездов здесь 71, по инфе МУПа- 69, автобусов на фотобус- 41, у МУПа- 43. Самое главное достижение- то что тарифы в ГАЗелях подняли с 01 февраля до 25 рублей, а МУП "Орскгортранс" хоть и долго ждать автобус с трамваем- перевёз около 3 000 000 человек. Вот бы ещё узнать и список действующих маршрутов автобусов и их расписание, тогда бы было куда больше людей.

http://orsk-adm.ru/?q=content/60497. 094 сегодня https://orsk.ru/news/101278-v-orske-v-po...горелся во время движения, сможет ли предприятие отремонтировать автобус- неизвестно.

Цитата (Трамвай Орск, 07.12.2020):
> А как же 012, 015 так и будут через микрофон объявлять остановки, в 077 будут ставить автоинформатор?

В 015 информатор полностью в рабочем состоянии, озвучка остановок на совести водителя, в 012 плата отвечающая за автоинформатор сгорела, позже была поставлена плата с 014 и она тоже сгорела, видимо где то по низковольтной цепи проблема поэтому и летят платы в 012, тут уж увы не отследили до сих пор закономерность, про 077 не понятно вероятно всего нет, во всяком случае лишних информаторов нет.

Цитата (Трамвай Орск, 07.12.2020):
> Надо обойти депо №1, 2 ОТУ и Синтез(автобусное депо) цифры с МУПом не сходятся поездов здесь 71, по инфе МУПа- 69

Инфе МУПа доверять смысла нет, там стоит вагон на балансе который в глаза никто не видел, есть теория что вагон №210 стоит где 326, 225, 226 но не факт, в реальности проверить такую теорию не могу.
В депо синтез только острова остались от вагонов, сгоревшие автобусы вероятно все порезаны (тот же 098 вероятно все таки порезан).

Цитата (Трамвай Орск, 07.12.2020):
> Самое главное достижение- то что тарифы в ГАЗелях подняли с 01 февраля до 25 рублей, а МУП "Орскгортранс" хоть и долго ждать автобус с трамваем- перевёз около 3 000 000 человек.

Глупое решение, вероятно цены в ближайший год еще поднимут.

Цитата (Трамвай Орск, 07.12.2020):
> Вот бы ещё узнать и список действующих маршрутов автобусов и их расписание, тогда бы было куда больше людей.

Увы, расписание автобусов слишком странное но оно соблюдается, в частности на маршруте автобуса №3/10 ездит 2 автобуса с удержанием интервала 1 час (те ездил 094 и 007, иногда 064), на трамвае №5 такой же интервал и такое же количество вагонов было и ведь не уберегли.
Маршрут №2(2А) автобусный это призрак который вроде существует но по факту на нем не один автобус не ездит, маршрут №8 тот же призрак который попадался пару раз, в 2019-2020 году уже не попадался маршрут №12А такой же как №2 и №8 те призрак, есть еще автобус №18А, ближайшее расписание висит на центральной проходной ОЗТП и оно соблюдается, со скрипом конечно но.. соблюдается, автобус №4 1 штука интервал черт ногу сломит, расписания на остановках нет, автобус №30 1 штука ездит только в час пик, ну и огородные автобусы, график которых знают лишь те кто на них ездит.

Цитата (Трамвай Орск, 07.12.2020):
> http://orsk-adm.ru/?q=content/60497. 094 сегодня https://orsk.ru/news/101278-v-orske-v-po...горелся во время движения, сможет ли предприятие отремонтировать автобус- неизвестно.

094 не востоновят

Эх обидно.. ведь таких не осталось, кроме 093, который в городе, редко встретишь. Хотя эта таже самая история что и с 098. Сегодня на 3/10 работали: 047 и 007 или 009

Цитата (Трамвай Орск, 09.12.2020):
> Эх обидно.. ведь таких не осталось, кроме 093, который в городе, редко встретишь. Хотя эта таже самая история что и с 098.

090 еще есть.

А тем временем у Оренбурга пополнение троллейбусами- 95 ед., 127 автобусов, 174 электробуса, значит троллейбусы выживут там. а что с трамваями и автобусами в Орске и Новотроицке?- Ничего.

Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> А тем временем у Оренбурга пополнение троллейбусами- 95 ед., 127 автобусов, 174 электробуса

Это всего лишь планы, 100% никто не гарантирует что будут закупать электрический транспорт.
Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> а что с трамваями и автобусами в Орске и Новотроицке?- Ничего.

А ты подожди, вероятно все таки будет обновление трамваев в городах, не зря же ходили слухи что в Новотроицк будут поставлены 71-623.

К такому обновлению нужно нормальную ремзону, а то будут забор подпирать как 619е и лмы.

В Новотроицке ремзона нормальная, а ЛМы стоят просто потому что никому не нужны..там весь выпуск закрывается на 71-605, части 71-608 и одним вагоном 71-619, тут уж увы такая политика + если бы открыли междугороднюю линию трамвая Орск - Новотроицк то тот резерв из ЛМов, 71-605 вышел бы с легкостью весь а так увы...
А 71-619 второй должен выйти, начальство будет его ремонтировать, я писал какой вагон будут ремонтировать а один 71-619 на донорство пойдет.

Цитата (Jeka22, 11.12.2020):
> А ты подожди, вероятно все таки будет обновление трамваев в городах

Ждать? За этот год повалили 10 вагонов, 274- один за год встал, 281- один выехал за год. Состояние тоже очень хорошее в 281: мужчина вставал с сиденья и шёл к дверям и когда встал и отошёл от сиденья, пол опустился вниз и потом поднялся он, где-то краска отбита. 270: ступеньки гнилые. В 277 не закреплена планка крепящая 2 листа на потолке около 1 двери. Итоги по маршрутам за год:
-С большим пасс. потоком:
№3(все дни)
№1, 2, 8( в часы пик эти)
-Убыточны:
№7(во 2 час пик)
№1, 2,5А(между пиками)и в выходные
Самый длинный:
№3(около 17км)
Короткий:
7, 8 по 8-9 км(это пиковые), а городской- №1(11-12 км). Выпуски:до 6 поездов на №2,3; В среднем до 4 ед.:№1, 5А; №7- 1 час пик- 2 ед, 2 час пик- 1 ед.; до 2 ед.- №8.
"Глупый маршрут"- 5А, был пущен для связки 2уч и садов, вместо того чтобы это придумать, надо было сделать №5 по старой схеме- до 240 квартала.
А гарантия на 014 действует, чтобы вернуть в Челябинск на ремонт и потом обратно к нам? И почему он донор для 012 и 015, других 605 и 608 с ЛМами нет?
И отправь в администрацию города, а не рассматривался вариант чтобы убрать ГАЗели с 37 школы до ОЗТП, чтобы не была закрыта 5?

Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> №7(во 2 час пик)

Скажи это рабочим которые едут с тарного на 240 квартал, я видел забитость вагонов и скажу так сейчас в час пик и летом тоже идеально бы одна СМЕ по каждому из маршрутов спасла бы, даже не побоюсь этого слова по маршруту №2 в час пик тоже СМЕ можно сделать хотя бы кольцом
Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> №1, 2,5А(между пиками)и в выходные

Не надо про единицу писать по ней и так в выходные ездит 2 вагона которые держат интервал час, 2 не сказал бы что прям убыточная все таки она людей еще по второму участку развозит, 5А тоже самое что и двойка.
Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> "Глупый маршрут"- 5А, был пущен для связки 2уч и садов, вместо того чтобы это придумать, надо было сделать №5 по старой схеме- до 240 квартала.

А смысл какой? все равно пятерка на ОЗТП воздух возит, была бы там работа люди бы ездили а так...
Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> А гарантия на 014 действует, чтобы вернуть в Челябинск на ремонт и потом обратно к нам? И почему он донор для 012 и 015, других 605 и 608 с ЛМами нет?

Гарантия на 014 не действует уже ибо год с момента покупки прошел, донор потому что 012, 014, 015 это электронные вагоны и банальные запчасти с обычных 71-605(71-608) в большей степени не подойдут, с ЛМа запчасти к 605 не подойдут в большей степени.

Я бы хотел бы пустить №4, чтобы подвозить к оставшимся рабочим цехам на авангард через пр.Мира с Елшанки, с интервалом 36 минут, но не получится из-за нехватки ПС. Вывод: трамвайное депо ничего не может сделать, значит надо увеличить интервал частников до 6-8 минут на маршруте, кроме отдалённых посёлков, это позволит с 18 минутным интервалом трамваю перевозить и зарабатывать. Если будет реконструкция Гагаринского путепровода- это отразится на движении?

Цитата (Jeka22, 11.12.2020):
> А смысл какой? все равно пятерка на ОЗТП воздух возит

Почему тогда жители ОЗТП жалуются на маршрутки, если они не могут уехать в час пик, на воздух(выбросы, смоги)- маршрутка и так загрязняет воздух и потом это настоящие гонщики

Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> Я бы хотел бы пустить №4, чтобы подвозить к оставшимся рабочим цехам на авангард через пр.Мира с Елшанки, с интервалом 36 минут, но не получится из-за нехватки ПС. Вывод: трамвайное депо ничего не может сделать, значит надо увеличить интервал частников до 6-8 минут на маршруте, кроме отдалённых посёлков, это позволит с 18 минутным интервалом трамваю перевозить и зарабатывать. Если будет реконструкция Гагаринского путепровода- это отразится на движении?

Смысла нет, есть единица которая в час пик хорошо ездит + кольцевые еще есть так что четверку возвращать смысла нет.

Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> Если будет реконструкция Гагаринского путепровода- это отразится на движении?

Вероятнее всего тут еще проблема в том что 2 челнока придется запускать один от проспект Мира до Гагарина а другой С Гагарина до Проспекта Мира(именно со стороны Никеля), половину вагонов надо на отстой куда нибудь придется перегонять или утром выгонять рано чтобы на Гагарина на резервной линии стояли и ездили по маршрутам, двойку можно кольцевой сделать на время реконструкции путепровода, в любом случае трамвайное депо решит ибо вагоны по СМЕ могут ездить так что присоединить дело времени.

Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> увеличить интервал частников до 6-8 минут на маршруте, кроме отдалённых посёлков, это позволит с 18 минутным интервалом трамваю перевозить и зарабатывать

Он и так перевозит и зарабатывает, интервалы у газелей никто увеличивать не будет.

Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> Почему тогда жители ОЗТП жалуются на маршрутки, если они не могут уехать в час пик

В час пик пятерка нужна как воздух на ОЗТП а в остальное время от нее смысла там нет.

Цитата (Jeka22, 11.12.2020):
> В час пик пятерка нужна

Так почему нет командированных рейсов в часы пик 3 и 5А
С 06:00-09:00 и с 15:00-18:00? Моё самое главное пожелание чтобы пути привели в порядок на путепроводе, это тоже самое что и с авангардом- в салоне возникает "землетрясение" и самое главное- чтобы не было конкуренции когда челноки будут ходить с частниками. Я вот исправляю информацию на сайте ВикиРоутс, чтобы привлечь хоть какой-то пасс. поток.
Цитата (Jeka22, 11.12.2020):
> + кольцевые еще есть
5А не ходит в 06:24 и 06:42 до пр.Мира? На этой неделе проверял 064 и в результате я обнаружил трещины в стекле.

Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> Так почему нет командированных рейсов в часы пик 3 и 5А
> С 06:00-09:00 и с 15:00-18:00?

Как пятерку отменили так и доп рейсы 3 и 5А отменили на ОЗТП.
Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> и самое главное- чтобы не было конкуренции когда челноки будут ходить с частниками.

Хосподи какая конкуренция..
Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> 5А не ходит в 06:24 и 06:42 до пр.Мира? На этой неделе проверял 064 и в результате я обнаружил трещины в стекле.

Не уверен, они значатся как 1А и 4А именно кольцевые, официального расписания у них нет а трещины в стекле обычное явление там трещина уже давно.

Дальнейшие вопросы по вагонам будь добр направлять в администрацию Орска, мне уже надоело расписывать все, уж извини.

Цитата (Jeka22, 11.12.2020):
> Цитата (Трамвай Орск, 11.12.2020):
> > А тем временем у Оренбурга пополнение троллейбусами- 95 ед., 127 автобусов, 174 электробуса
>
> Это всего лишь планы, 100% никто не гарантирует что будут закупать электрический транспорт.

Может действительно не все так плохо, тем более говорили что вроде как подали заявку на 21 автобус и 38 троллейбусов для Оренбурга по БКАДу (первую отклонили, подали вторую). Но в БКАД требования чтоб в городе имелись магистральные муниципальные маршруты (работают с 6 до 23 и интервалы не больше 10 минут в час пик). В Оренбурге такие только 2 троллейбус и 20, 21 автобусы. Посмотрим что из этого выйдет, очередная моча нам в уши или хоть какие то толчки пойдут, не зря же именно в 2020 году СМИ просто пестрят об плохом состоянии троллейбусного парка. Но про покупку 269 в сумме троллейбусов и электробусов мне мало верится, с учетом того что выпуск в Оренбурге сейчас не больше 30-35 троллейбусов всего на 4 маршрута.

077 катается с заводской табличкой от 3044(Новотроицк).

И? Я прекрасно об этом знаю, табличку еще во времена Москвы подменили или оригинальную потеряли и повесили другую табличку.
В Орск он уже прибыл с табличкой от 3044.