Полная разруха... Кстати, возможно ли на месте старой территории ДТД размещение троллейбусного депо (оно на левом берегу отсутствует) или музея Киевпасстранса?

А как при жизни выглядел цех?

Не думаю просто на старой территории ДД очень мало места и старая часть и новая часть они обе рабочие только в старом депо большенство стоят вагоны Т6Б5 отстранены от эксплуатации или просто списанные а на счёт Троллейбусного Депо я не думаю но есть планы о реализации проекта только по проекту оно должно находиться на Троещине

Цитата (Yosheek, 09.12.2020):
> А как при жизни выглядел цех?

Сложно сказать но есть бывший заезд в старую часть ДД (теперь там находится СТО а стрелки неразобранные) и в этом СТО есть две стрелки которые поворачивают в этот профилакторий

А ведь если бы ДД разрешили капиталить старые вагоны, то здесь получился бы не плохой цех.

Цитата (Киевский транспортний, 09.12.2020):
> есть планы о реализации проекта только по проекту оно должно находиться на Троещине

"...будівництвом трамвайно-тролейбусного депо на території житлового масиву Осокорки Нижні".

http://kyivgenplan.grad.gov.ua/darnickij...AhxvpWg

Цитата (Alex5658, 09.12.2020):
> ДД разрешили капиталить

А ДД кто-то запрещал?

Я имел ввиду Кр, КВР, вы как управа можете это сделать?

Я не управа :) Кто сказал что ДД не делает КР? Откуда вы это взяли?

Ну человек работающий в управе, не имеет значения. ДД последний КВР сделало в 2008 году.

Цитата (Alex5658, 09.12.2020):
> ДД последний КВР сделало в 2008 году.

Это не значит, что ДД сейчас запрещено делать КР.

Цитата (Alex5658, 09.12.2020):
> ДД последний КВР сделало в 2008 году

https://transphoto.org/vehicle/37395

Цитата (Alex5658, 09.12.2020):
> Ну человек работающий в управе

Первый и единственный раз когда я мог работать в КПТ был 2014 год, но я выбрал продолжение учебы в универе)

Цитата (Alex5658, 09.12.2020):
> ДД последний КВР сделало в 2008 году.

Это не так. Вот зачем что-то утверждать, не владея информацией?
Например вагон 604 прошел КР в 2020 году. 2020 год никак не 2008 год.

Цитата (Santehnik, 10.12.2020):
> Например вагон 604 прошел КР в 2020 году.

https://transphoto.org/vehicle/218508/#n238681
Где здесь это написано?

Цитата (Alex5658, 10.12.2020):
> Где здесь это написано?

Ну значит никто не написал, это ж никак не отменяет факт того что этот вагон проходил КР. И не только этот)

Цитата (Alex5658, 10.12.2020):
> Где здесь это написано?

Потому что то был КР только по документам

Цитата (Vadim Pikulskiy, 10.12.2020):
> Потому что то был КР только по документам

Что значит только по документам? Вагон прошел необходимый объем работ.

Цитата (Santehnik, 10.12.2020):
> Вагон прошел необходимый объем работ.

Внесите информацию значит, что был КР, а не СР. И по другим вагонам аналогично

Цитата (Vadim Pikulskiy, 10.12.2020):
> Внесите информацию значит, что был КР, а не СР. И по другим вагонам аналогично

Вы редактор по Киеву, вам и вносить)

Цитата (nikooolay, 10.12.2020):
> Вы редактор по Киеву, вам и вносить)

Я не могу вносить то, не знаю что туда, не знаю куда, извините.

Почему ДД тогда не может ремонтировать Т6? Закупить тормозные диски, карданы, башмаки, соленоеды, провода, швейлера для ремонта кузова. Или же организовать перемотку соленоедов, башмаков. Зимой этого года видел как на вагоне 303 амортизатор упирался тупо в болт, неужели Дарница не знает что такое салентблок и куда его нужно устанавливать?

Депо это лишь эксплуатационная кантора. Все закупки и выделение денег на ремонт выделяет управа т.е. КПТ. Ели они посчитают нужным - то выделят деньги на ремонт этого цеха, денег на ремонт определенных вагонов в т.ч. и Т6.