Moscou, MTTA N°. 30360

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Moscou,	MTTA	N°. 30360	— Буксир 0528-30360
71-608KM		N°. 0528	— Буксир 0528-30360

Нижняя Красносельская улица

Auteur: Игорь Сериков ·

Penza Date: Samedi 12 décembre 2020

Statistiques

Publiée 12.12.2020 16:22 MSK
Vues — 1281

Infos détaillées

Voter

Bilan: +45

Yuriy Meshanskiy	+1
Fjord Below	+1
Tvans	+1
Arseniy4660	+1
SF.TRAM.ZTD	+1
МаксD3100	+1
New_Wave	+1
Сергей Лапин	+1
Alexandr Matr	+1
Mitay	+1
Иван Петраков	+1
R. S.	+1
вадя 2017	+1
Vasiljev Sergei	+1
_Filatovv_	+1
Клим Максим	+1
X-Rayder	+1
Сергей Сергеев	+1
ViktorRy	+1
Dima2023	+1
DANIIL	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Sergei 34	+1
Shpachok Miner	+1
Арсений Денисов	+1
Александр Vl	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Lasselan	+1
Александр Конов	+1
moscow_transportnik	+1
Владимир Мартынов	+1
Etix1979	+1
товарищ андрей	+1
Ищенко Никита	+1
Александр Рябов	+1
Александр Шанин	+1
ma_pronin	+1
transportHB	+1
Хоббит	+1
DDA_Photographies	+1
Бронза_62	+1
Александр Колесников	+1
Сергей Nemtsev	+1
никbnf	+1
Дима13	+1

Lien permanent vers cette photo

Opérateur/Dépôt:	Tram management, Lefortovo depot
Depuis...:	03.10.2020
Modèle:	MTTA
Construit:	06.2017
État actuel:	Transféré à une autre ville (12.2020)
Service:	Régulier
Remarques:	03.10.2020 ex Apakov; 05.2015 ex Krasnopresnenskoye, MTTM # 3360; 2003 ex Tatra T3SU # 3512; 09.1994 ex 5512. 12.2020 to Taganrog, (30360); 08.2022 to Sinara, 99
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) • После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья Ster на боковых консолях) Москва Особенности • 1988: силами Краснопресненского депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • 2004: при модернизации в тип МТТМ лишился возможности работы по СМЕ, стажёрская кабина демонтирована • 2017: при модернизации в тип МТТА возможность работы по СМЕ восстановлена Работа по СМЕ • ≈1988 — начало 90-х годов: 5512+5514 История • 05.2000: разбит на Ленинградском проспекте при столкновении с тралом, перевозящим военный самолёт с аэродрома на Ходынском поле • 07.2011: разбит на Таллинской улице в результате наезда покатившегося задним ходом под уклон вагона 71-134А № 3002 • 07.2018 — 01.2019: наружное оформление гирляндами ко Дню московского транспорта и Новому году Таганрог 08.2022 — переоборудован в вагон-буфет

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-RX100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Camera Raw 11.1 (Macintosh)
Date and Time:	12.12.2020 13:24
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	125
Focal Length:	10.4 mm
Equivalent Focal Length:	28 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 2

14.12.2020 08:09 MSK
Lien

Ватсон ·

Moscou

Aucune photo

Его из Русаков, что ли, тянут? Апаковские вагоны нынче везде разбросаны... и снова вперед задом...

+1 / –0

14.12.2020 10:56 MSK
Lien

Андрей Лазарев

Photos: 374

Вперед задом для разгрузки в пункте прибытия передом

+2 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.