Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Sevastopol, Trolza-5265.02 “Megapolis” # 1080
  SevastopolTrolza-5265.02 “Megapolis” # 1080  —  Linjalla 12
Городское шоссе

Kuvaaja: Aztec · Murmansk           Kuvauspäivä: 14 joulukuuta 2020 v., maanantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 14.12.2020 19:17 UTC
Näyttökerrat — 439

Tarkemmat tiedot

Sevastopol, Trolza-5265.02 “Megapolis” # 1080

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #1
Tulo:25.06.2017
Malli:Trolza-5265.02 “Megapolis”
Valmistettu:06.2017
Sarjanumero:129
VIN:XTU526502H0000129
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::16.07.2017

Kameran asetukset

Model:NIKON D3100
Date and Time:14.12.2020 13:07
Exposure Time:1/2000 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:320
Focal Length:44 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 3

15.12.2020 06:35 UTC
Linkki
PRO100МИХА · Moscow
Kuvat: 3517 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
В депо №1 с сегодняшнего дня увеличен выпуск на 5 машин. Одну добавили на 10-ку и по 2 на 12-й и 14-й.
+1
+1 / –0
16.12.2020 07:54 UTC
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 6556
Цитата (PRO100МИХА, 15.12.2020):
> В депо №1 с сегодняшнего дня увеличен выпуск на 5 машин. Одну добавили на 10-ку и по 2 на 12-й и 14-й.

Лучше бы они эти 5 машин направили на 13-й маршрут, восстановив его. Получился бы нормальный маршрут, интервал 12 минут был бы между троллейбусами, хоть можно было бы их дождаться и пользоваться маршрутом.
Ну или если 13-й не хотят восстанавливать, то тогда хотя бы 2-й маршрут восстановили бы: с 5-го км по 12 маршруту через ул. Ленина и проспект Нахимова (так как не стало линии с пл. Ушакова по ул. Большой Морской до ул. Адмирала Октябрьского, нет стыковки с линией 5-ки и на пл. Восставших нет сходной стрелки линии 5-ки с основной линией) на Центральный рынок и в Стрелецкую бухту, а обратно с пл. Восставших сразу на ул. Большую Морскую и на 5-й км. 5 машин мало будет для такого маршрута, но всё равно более-менее средний маршрут бы получился, в Стрелецкую единица редко ходит, там не увеличивают выпуск, так хоть так бы улучшили сообщение с районом.
А на 14 маршруте переизбыток машин, ходят друг за другом пустые, сиденья все не заняты даже. Также и на 12 хватает машин, так как там ещё много 17 и 20, вечно друг друга перехватывают и ездят потом друг за другом пустые...
Надо новые маршруты открывать или восстанавливать закрытые, которые временно закрывали (как они тогда говорили), а не запихивать кучу машин на маршруты, которые и так хорошо работают...
Ну или в крайнем случае все 5 на 10-ку добавить надо было, так как там их явно мало и не хватает - если не хотят ничего восстанавливать и нового открывать...
+2
+2 / –0
03.01.2021 13:19 UTC
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Aztec, 16.12.2020):
> Ну или если 13-й не хотят восстанавливать, то тогда хотя бы 2-й маршрут восстановили бы: с 5-го км по 12 маршруту через ул. Ленина и проспект Нахимова (так как не стало линии с пл. Ушакова по Большой Морской до ул. Адмирала Октябрьского, нет стыковки с линией 5-ки и на пл. Восставших нет сходной стрелки линии 5-ки с основной линией) на Центральный рынок и в Стрелецкую бухту, а обратно с пл. Восставших сразу на ул. Большую Морскую и на 5-й км.
Как вариант можно ещё 11 или 11а пустить по Хрусталёва или хотя бы по трассе 14 до поворота на Шабалина - с выходом на Хрусталёва через Силаева. А то действительно, как Вы написали, по Острякова выходит явный переизбыток маршрутов и машин!..
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.