Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
第聂伯罗 — Old photos: Track, overhead wire and infrastructure; 第聂伯罗 — Old photos: Trolleybus
  第聂伯罗  —  Old photos: Track, overhead wire and infrastructure  ·  Old photos: Trolleybus
Проспект Газети «Правда»

作者: Олег Черников           日期: 4 一月 1987 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 29.12.2020 20:14 MSK
观看 — 946

详细信息

EXIF

展示完整EXIF

评论 · 6

30.12.2020 08:54 MSK
链接
照片:: 5
Олег, прекрасное фото! Тут и ГАЗ-24, и Шкода 9Тр, даже РАФ и ЕрАЗ. Икарус 280 давно я не видел. ВАЗ-2101, "Ныса" и даже ЗиУ-682 (В?). И АСЧ-0.3 попал в кадр!
Ещё раз спасибо!
+2
+2 / –0
30.12.2020 14:11 MSK
链接
照片:: 536
Цитата (Днепр, 30.12.2020):
> ЗиУ-682 (В?)

Конечно В, Б-шек у нас не было, первая партия В поступила в 1978 году.

> Ещё раз спасибо!

Присоединяюсь!
+2
+2 / –0
30.12.2020 19:33 MSK
链接
照片:: 90 · 综合编辑人员
Спасибо вам за теплые слова! Вспоминая любимую мною Днепропетровскую область, я сейчас очень жалею, что в те времена мало снимал транспорт. Тогда казалось, что троллейбусы 9Тр, трамваи КТМ-2, электропоезда ЭР1 будут всегда. И как-то очень быстро это время прошло. :(
0
+0 / –0
30.12.2020 20:00 MSK
链接
Kirr · 第聂伯罗
没有照片
На 3 и 7 маршрутах "Шкод" в 1987 году уже практически не было, только ЗиУ. На 17 только ЗиУ, если только иногда на этих маршрутах "Шкоды" не подменяли ЗиУ. А вот на 14, 14а и 15 маршрутах были в основном "Шкоды" (на 14 и 14а - только "Шкоды", на 15 были ещё и ЗиУ), как и на 10, 12 и 13 маршрутах, редко в те годы попадались "Шкоды" еще и на 4 маршруте. На 12 маршрут в 1986 году (возможно и даже в начале 1987) выходили ещё последние Зиу-5Д.
Фото снято в районе остановки "завод им Карла Либкнехта".
+1
+1 / –0
30.12.2020 20:19 MSK
链接
照片:: 90 · 综合编辑人员
Цитата (Kirr, 30.12.2020):
> На 3 и 7 маршрутах "Шкод" в 1987 году уже практически не было

На 7 я их в эти дни чаще всего и встречал. Причем, "Шкоды" шли одна за другой:
https://transphoto.org/photo/121658/
https://transphoto.org/photo/121657/
0
+0 / –0
30.12.2020 20:21 MSK
链接
Kirr · 第聂伯罗
没有照片
Начало 1987 - да, предостаточно, в середине-конце 1987 уже мало. Да и на тройке - тоже. А вот на 14, 14а и 15 (немного вперемешку с ЗиУ) практически все "Шкоды". КТМ-2 КТП2 с девятого маршрута ушли полностью летом 1985, на 5, 14 и 15 маршрутах - до конца 1985. Электрички ЭР-1 и ЭР-2 (старые) тогда в Днепропетровске были практически все (выпуска начала-середины 60-х). В Кривом Роге тогда еще были в эксплуатации даже их предшественники, электрички с прямой "мордой" и с вручную открывающимися дверями (не помню модель, но еще до ЭР-1).
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.