Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wladimir, VMZ-5298.01 (VMZ-475, RCCS) Nr. 167
  Wladimir VMZ-5298.01 (VMZ-475, RCCS) Nr. 167  —  Linie 8
Большая Московская улица

Autor: Аркадий Новожилов · Iwanowo           Datum: Donnerstag, 31. Dezember 2020

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 02.01.2021 17:44 UTC
Aufrufe — 679

Detailinformation

Wladimir, VMZ-5298.01 (VMZ-475, RCCS) Nr. 167

Betrieb/Depot:Trolleybus depot Vladimirpassengertransport JSC
von...:01.11.2018
Typ:VMZ-5298.01 (VMZ-475, RCCS)
Baujahr:05.2005
Fabriknummer:492
Status:Ausgemustert (03.2022)
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:04.2022
Bemerkung:01.11.2018 ex 168; 01.06.2015 ex -
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 8.
Длительно не эксплуатируется: с 19.09.2009 по 12.02.2010 — неисправность ведущего моста; с 15.08.2016 по 25.01.2017 — неисправность центрального редуктора ведущего моста.
С 01.05.2021 — резерв.
Не эксплуатируется с 06.09.2021 из-за неисправности ведущего моста и критического износа основания кузова.

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 5D Mark IV
Artist Name:Аркадий Новожилов
Copyright Information:ARiCK photo
Date and Time:31.12.2020 17:32
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:2500
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:33 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

08.06.2021 16:20 UTC
Link
Keine Fotos · Stadtredakteur
Последняя вологодка, и та ушла в резерв. Не часто появляется на линии. Теперь увидеть такую машину на линии — большая удача. Повторюсь, для тех, кто, может быть не понял, машина на ходу, просто в резерве. Не надо, пожалуйста, панику разводить!!
+2
+2 / –0
14.06.2021 16:36 UTC
Link
Fotos: 15
А 167 в глубоком или в временном резерве?
0
+1 / –1
16.06.2021 09:43 UTC
Link
Keine Fotos · Stadtredakteur
Цитата (Yarik Trolleybusnik, 14.06.2021):
> А 167 в глубоком или в временном резерве?

И не то, и не то. Глубокий резерв, в моем понимании, – это когда машина находится в исправном состоянии, но при этом уже очень долго не выезжает на линию (как в случае со 174, 238 и 239). А временный резерв – это когда машина через какое-то время снова становится закреплённой. Но, где вероятность, что 167 снова ею станет? Может она так и будет по рукам ходить. Поправьте меня, если я не прав)
+1
+1 / –0
03.07.2021 07:15 UTC
Link
Keine Fotos · Stadtredakteur
Машина с 16 числа стоит без лобового стекла, на его место прифигачили на скотч толстый слой полиэтилена. Скорее всего, было ДТП на территории депо.
+2
+2 / –0
05.07.2021 07:01 UTC
Link
Fotos: 15
Цитата (Fill, 03.07.2021):
> Машина с 16 числа стоит без лобового стекла, на его место прифигачили на скотч толстый слой полиэтилена. Скорее всего, было ДТП на территории депо.

Кто 167 успел протаранить?!
+1
+1 / –0
05.07.2021 08:02 UTC
Link
Keine Fotos · Stadtredakteur
Цитата (Yarik Trolleybusnik, 05.07.2021):
> Кто 167 успел протаранить?!

Может кто задом сдавал, не рассчитал. Или сам вперед покатился (на ручник не поставили, или поставили, а он не держит). И его вполне могли и раньше протаранить, это я просто 16 числа мимо депо проходил и заметил.
+2
+2 / –0
08.07.2021 06:47 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Fill, 05.07.2021):
> Может кто задом сдавал, не рассчитал. Или сам вперед покатился (на ручник не поставили, или поставили, а он не держит). И его вполне могли и раньше протаранить, это я просто 16 числа мимо депо проходил и заметил.

Вы не в курсе, 172 ещё поедет или окончательно встала?
0
+0 / –0
08.07.2021 09:09 UTC
Link
Keine Fotos · Stadtredakteur
Цитата (Влад003, 08.07.2021):
> Вы не в курсе, 172 ещё поедет или окончательно встала?

Вероятность 50%, что с концами....
+1
+1 / –0
21.07.2021 08:51 UTC
Link
fegeffeuer · Wladimir
Fotos: 1950
Сегодня на линии по внутреннему кольцу 8-ки!
Danke! Kommentar berücksichtigt
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..