01.2021 ex Moscow, 8178; 12.2016 ex Eastern, 2102; 01.08.2015 ex TD #2. 05.2022 to 442; 07.2022 to 439; 12.2022 to 442
Москва:
КР СВАРЗ 02.2017 г.
Работал на маршруте №23
С 03.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №27/38
С 18.05.2019 г. работал на маршруте №28
С 01.2020 г. до 14.03.2020 г. работал на маршрутах №11к/40
С 14.03.2020 г. работал на маршруте №40
Оборудован:
-Гранит-навигатором с функцией информатора
-Сидения: Павловская СХТ
Площадка "Новорязанская" (до 03.2017 г.)
Площадка "Нагатинская" (до 05.2017 г.)
Цитата (Бирюков Илья, 10.01.2021): > Как в Томске в депо попасть? В Кемерово это нереально из-за пандемии и до неё тоже Кстати о Кемерове, ну как б/ушные БКМы, СадКо и Меги, вышли на линию? Не сильно они ушатанные?
Насколько неконтактное руководство? Непробиваемо, мол, это режимный объект и антитеррористическое законодательство никто не отменял. Ещё в 2011г. пытался связаться с пресс-службой предприятия, мне предложили вариант получения пропуска, выслав им копию паспортных данных, а уже служба безопасности будет рассматривать, делая запросы в МВД и в ФСБ. Я отказался
Юридически руководство, наверное, право. То, что пропуск выписывается на основании паспортных данных - вполне естественно. Собственно, в депо и делать то особо нечего, побывав там один раз, попросил книги приказов (на предмет данных по поступлению/списанию машин) и спросил, есть ли у них старые фото. С книгами приказов был вежливо послан (что, в принципе, не удивительно), фотографий, как мне сказали, никаких не сохраняли. Поэтому никакой необходимости еще раз побывать там я для себя не вижу.
链接