TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Казань, 71-623-02.02 № 1341
  Казань71-623-02.02 № 1341  —  маршрут 6, 1341-1358
71-623-02.02 № 1358  —  маршрут 6, 1341-1358
Улица Энергетиков

Автор: Дмитрий Кояш · Казань           Дата: 16 января 2021 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.01.2021 17:33 UTC
Просмотров — 869

Подробная информация

Казань, 71-623-02.02 № 1341

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо имени Героя СССР И. К. Кабушкина
С...:30.04.2016
Модель:71-623-02.02
Построен:04.2016
Заводской №:216
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Также используется в качестве учебного

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 60D
Имя автора:k_oyash
Авторские права:vk.com/k_oyash
Время съёмки:16.01.2021 09:52
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:85 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

17.01.2021 12:06 UTC
Ссылка
MAX500MAX · Винница
Фото: 388
СМЕ?
–2
+1 / –3
17.01.2021 13:08 UTC
Ссылка
Фото: 3332 · Локальный редактор
Буксировка же (не + отмечено). Отмечено в примечании у вагонов.
+3
+3 / –0
21.01.2021 03:09 UTC
Ссылка
Фото: 79
Во-первых где Казань и где СМЕ,не в обиду им же. Во-вторых, если читал правила подписи фото, то бы указали что СМЕ 1341-1358. А так обычная буксировка сломаного вагона!
0
+1 / –1
21.01.2021 05:33 UTC
Ссылка
Фото: 3332 · Локальный редактор
Цитата (Богдан Деркач, 21.01.2021):
> Во-первых где Казань и где СМЕ,не в обиду им же.

Чисто теоретически, то СМЕ в Казани может быть (на маршрутах 5 и 5а), но пока выбрали эксплуатацию сочленённых моделей.
+4
+4 / –0
23.01.2021 06:52 UTC
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Если это буксировка, то почему второй токоприемник включен? По стандарту токоприемник не исправного вагона оопускают
0
+2 / –2
23.01.2021 09:22 UTC
Ссылка
Фото: 1003
Наверняка двойной тягой пытались влезть в горку.
+1
+2 / –1
23.01.2021 11:19 UTC
Ссылка
Adr-x80 · Казань
Фото: 266
Цитата (Skygroz, 23.01.2021):
> Если это буксировка, то почему второй токоприемник включен?

У нас при буксировке токоприемники не опускают, если на это нет особых причин
+1
+1 / –0
23.01.2021 11:34 UTC
Ссылка
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Цитата (adr-x80, 23.01.2021):
> Цитата (Skygroz, 23.01.2021):
> > Если это буксировка, то почему второй токоприемник включен?
>
> У нас при буксировке токоприемники не опускают, если на это нет особых причин

А если что то коротнет или отвалится, то это тоже "норма"?
0
+2 / –2
23.01.2021 11:50 UTC
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 39927 · Локальный редактор
Мы никого не оправдываем, мы констатируем факты
+1
+3 / –2
23.01.2021 12:22 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Skygroz, 23.01.2021):
> А если что то коротнет или отвалится, то это тоже "норма"?

Так в неисправном вагоне водитель есть. Зачем опускать, если нет какой-то неисправности, требующей этого? Низковольтная бортовая сеть, отопление - без этого не особо комфортно.
+1
+2 / –1
24.01.2021 10:49 UTC
Ссылка
Adr-x80 · Казань
Фото: 266
Тут еще не знают что у нас при буксировке неисправного не всегда пассажиров высаживают ахаха
+1
+1 / –0
15.03.2021 18:55 UTC
Ссылка
Фото: 3332 · Локальный редактор
Цитата (Skygroz, 23.01.2021):
> Если это буксировка, то почему второй токоприемник включен? По стандарту токоприемник не исправного вагона оопускают

Если не ошибаюсь, то не отпускают из-за того, что включают печки. Очень давно помню, что так говорили.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.