Ура!

4 нових тролейбуса на сьогоднішній презентації https://www.volynnews.com/news/all/z-nas...y-foto/

В этот раз без батюшки?

Цитата (Aventador, 29.01.2021):
> В этот раз без батюшки?

В депо без батюшки) Интересно только будет ли мер ездить каждый раз на завод для получения нескольких троллейбусов. Поставка будет еще полгода.

Сколько стоит новый Богдан-Т70117?

Цитата (Aventador, 29.01.2021):
> В этот раз без батюшки?

Как это так? Не положено! Это же 21 век.

Цитата (RM7570, 29.01.2021):
> Богдан-Т70117?

Наче казали, що по 4,8 млн.

Цитата (LIS, 29.01.2021):
> Цитата (Aventador, 29.01.2021):
> > В этот раз без батюшки?
>
> В депо без батюшки) Интересно только будет ли мер ездить каждый раз на завод для получения нескольких троллейбусов. Поставка будет еще полгода.

Звичайно, що буде. Це ж така нагода зробити декілька фото з розумним виразом обличчя.

Цитата (ObolonsSKY, 30.01.2021):
> Цитата (RM7570, 29.01.2021):
> > Богдан-Т70117?
>
> Наче казали, що по 4,8 млн.

2019 року в Суми вони йшли по 5.6 млн грн
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2019-01-29-004312-b

Після того Богдан продавав тролейбуси лише через тендери ЄБРР та ЄІБ, за якими точних цифр немає.

В 2020 за бюджетні кошти придбані лише А70132 для Івано-Франківська.

Проте, якщо банально розділити суму контракту на кількість машин, то в Луцьку найменша ціна - 150 тисяч євро
https://mtu.gov.ua/news/31830.html

Писал еще, когда к нам начали поступать новые Богданы (в августе) в том числе и про рижский двигатель.

Цитата (RM7570, 30.01.2021):
> В Риге ещё что-то производят? :-0

С 2020 года Бодан устанавливает ТЭДи корорые изготоавливают в Латвии.

Цитата (Jan de Vu, 30.01.2021):
> С 2020 года Бодан устанавливает ТЭДи корорые изготоавливают в Латвии

Украинский Электротяжмаш "фсьо"? Вроде же делали тяговые движки для троллейбусов. Хотя слышал версию, что от их разработки для трамвая Электрон львовяне были мягко говоря не в восторге и в итоге снова начали покупать немецкие электродвигатели в сборе с редукторами.

Цитата (Foreigner, 30.01.2021):
> Украинский Электротяжмаш "фсьо"?

Не фсьо, але завод знаходиться у такому становищі, що в будь-який момент може щось статися. А Богдану потрібні стабільні поставки, тож їх це не дуже влаштовує. Та і, до того ж, ризькі двигуни, НЯЗ, кращі.

ИМХО Богдан-Моторс не будет останавливать конвеер и ждать поступления ТЄДов Электротяжмаш. Тем более что Политехносервис рекомендует устанавливать только Латвийский двигатель.

Цитата (Jan de Vu, 30.01.2021):
> Цитата (RM7570, 30.01.2021):
> > В Риге ещё что-то производят? :-0
>
> С 2020 года Бодан устанавливает ТЭДи корорые изготоавливают в Латвии.

Хотелось бы услишать коментарий от Богдан. А то они так пиарились закупкой украинских двигателей, а теперь ФСЬО?

Также интерестно по харьковским машинам. У них тоже латвийские или таки домашние?

Так спрашивайте у Богдана, зачем сюда писать?

Цитата (Dimka89, 30.01.2021):
> Также интерестно по харьковским машинам. У них тоже латвийские или таки домашние?

У перших 50 тролейбусах двигуни харківські. В останніх - ризькі.

Цитата (Aventador, 30.01.2021):
> 2019 року в Суми вони йшли по 5.6 млн грн
> https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2019-01-29-004312-b
>
> Після того Богдан продавав тролейбуси лише через тендери ЄБРР та ЄІБ, за якими точних цифр немає.
>
> В 2020 за бюджетні кошти придбані лише А70132 для Івано-Франківська.
>
> Проте, якщо банально розділити суму контракту на кількість машин, то в Луцьку найменша ціна - 150 тисяч євро

У новинах щось таке ліпили https://www.volynnews.com/news/all/u-lut...metriv/

Цитата (Aventador, 30.01.2021):
> В 2020 за бюджетні кошти придбані лише А70132 для Івано-Франківська.

За лізингові.

Цитата (VadTrans, 30.01.2021):
> За лізингові.

Лізинг на Богдани хотіли брати, але А701 взяли таки за власні кошти
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-02-18-000416-c

Лізинг - це крайні МАЗи та турки

Нужно привязать к 005)

Цитата (Aventador, 30.01.2021):
> Цитата (RM7570, 30.01.2021):
> > А то тут националисты опять срач поднимут.
>
> Вы первым его провоцируете :)
>
> Цитата (RM7570, 30.01.2021):
> > Тогда может кто (можно по-китайски) ответит, какие там ТЭД и СУ?
>
> Китайских там нет. СУ - Политехносервис, двигатель Рижского производства.

С машины с заводским №101 устанвливались двигатели Харьковского завода "Электротяжмаш".С 2020 года устанавливаются Рижского завода.

Цитата (Человек 2320, 30.01.2021):
> С машины с заводским №101 устанвливались двигатели Харьковского завода

Харьковские устанавливали с 2018 года (начиная с Кременчуга)

В Кременчуге рижские все?

Нет. Рижские начали устанавливать во второй половине 2020 где-то. В Кременчуге - первые машины с двигателями харьковского производства.

Quote (Aventador, 30.01.2021):
> Цитата (VadTrans, 30.01.2021):
> > За лізингові.
>
> Лізинг на Богдани хотіли брати, але А701 взяли таки за власні кошти
> https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2020-02-18-000416-c
>
> Лізинг - це крайні МАЗи та турки

Саме так. Богдани взяли за бюджетні кошти, а останні 9 автобусів середнього класу - в лізинг.