TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Полтава, Богдан Т70117 № 131
  ПолтаваБогдан Т70117 № 131  —  маршрут 5
Вулиця Івана Мазепи

Автор: Юра Давиденко · Полтава           Дата: 1 февраля 2021 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.02.2021 08:08 MSK
Просмотров — 417

Подробная информация

Полтава, Богдан Т70117 № 131

Депо/Парк:КП «Полтаваэлектроавтотранс»
С...:02.2017
Модель:Богдан Т70117
Построен:02.2017
Заводской №:91
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
16.03.2017 — начало пассажирской эксплуатации.
03.2017 — 10.2020 — был закреплен на маршрутах №5/15 и №12.
С 10.2020 — работает на всех маршрутах города.
ДТП 16.06.2024 с ВІ 8823 ЕМ

Комментарии · 6

08.02.2021 10:08 MSK
Ссылка
Серый_88 · Кременчуг
Нет фотографий
https://www.youtube.com/watch?v=3v8yvgew7wU
И на сколько же хотят поднять? Если в троллейбусе будет 4 грн. а в маршрутке 5 грн., то платников в троллейбусах может значительно уменьшится, так как разница будет не существенная!
0
+0 / –0
08.02.2021 10:39 MSK
Ссылка
Полтавский · Полтава
Фото: 23 · Локальный редактор
Себестоимость со слов Зайцева 7 и 10 грн, тариф 4 и 5 не будет точно, т.к. частники тогда вообще перестанут работать. Полтавские транспортники, в том числе и я, вангуем проезд 5 и 7. С таким тарифом скорее наоборот на троллейбус перейдут, ибо туда-обратно уже разница будет практически в один билет. Плюс молодежь вечером больше троллейбусом ездит, по карте глянули и все.
0
+0 / –0
20.02.2021 12:16 MSK
Ссылка
Серый_88 · Кременчуг
Нет фотографий
Я вчера ощутил на себе всю прелесть частного автотранспорта города!
Простояв на Россошенцах, в ожидания транспорта в сторону Южного вокзала 10 мин., проехало две 7-ки, а 2-ки даже на горизонте не видно было. Тут подъехала маршрутка с надписью "південний вокзал", правда не помню номер, думаю быстрее бы согреться так как на улице было -15. Когда зашел в салон просто ах..ел, от того что в маршрутке вообще нету отопления, я думал у меня ноги примерзнут к полу, пол как ледовый каток, окна замерзшие насколько, что мои попытки протереть хоть маленькую дырочку не увенчались успехом. У нас тоже есть маршрутки-корчи, развалюхи, ну что бы вообще без отопления вижу первый раз. Какие 10 грн они хотят?
Просто самое обидное то, что Полтавчане заложники ситуации, не каждый может выделить утром 20 мин. в ожидании троллейбуса. А ПЕЭАТ в свою очередь не телевизоры в салоны покупали б, а всеми силами и средствами работали над открытием курсов, и берегли старый ПС!
0
+0 / –0
20.02.2021 14:27 MSK
Ссылка
Полтавский · Полтава
Фото: 23 · Локальный редактор
Сереж, пойми, транспортники тоже считают, что те же мониторы не "на часі", тем более, когда есть табло заводское. И куда нужнее было выделить эти миллионы на курсы, напомню, один монитор 29 тыс грн, а их 65.

К сожалению (хотя это было ожидаемо) ко власти вернулся красивый, а от него улучшения транспортной ситуации не ждать. Вот весь сахар: https://www.youtube.com/watch?v=FyCinozkE5Q&t=5600s начинать смотреть с 1:21:40, особое внимание на 1:22:16. Этому рагулю лишь бы тариф поднять, но увы, "за що боролися..."

Есть много вариаций даже касаемо оптимизации маршрутной сети, но это никому не выгодно :(
0
+0 / –0
21.02.2021 16:37 MSK
Ссылка
Серый_88 · Кременчуг
Нет фотографий
Цитата (Полтавский, 20.02.2021):
> К сожалению (хотя это было ожидаемо) ко власти вернулся красивый

Почему же к нему такая любовь народа, если он никакой!?
0
+0 / –0
21.02.2021 16:47 MSK
Ссылка
Полтавский · Полтава
Фото: 23 · Локальный редактор
Потому что на выборах были одни пенсионеры, а красивый перед этим начиная с марта месяца, когда всех закрыли на карантин привозил тухлые подачки в виде "продуктовых наборов". Если желаешь, могу рассказать подробно в личных сообщениях.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.