Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Smolensk, 71-623-00 N°. 249; Smolensk, 71-623-01 N°. 239; Smolensk — Tram depot and service lines
  Smolensk 71-623-00 N°. 249 
 71-623-01 N°. 239 
Tram depot and service lines
Трамвайное депо

Auteur: KoD@K · Vidnoïe           Date: Samedi 6 février 2021

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Licence: BY
Publiée 06.02.2021 15:03 MSK
Vues — 1737

Infos détaillées

Smolensk, 71-623-00 N°. 249

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Tramway (1524 mm)
Depuis...:05.2011
Modèle:71-623-00
Construit:04.2011
N°. de série:11
État actuel:Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Lancé:31.08.2011
Dernière circulation:06.2016
Remarques:Донор запчастей

Smolensk, 71-623-01 N°. 239

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Tramway (1524 mm)
Depuis...:12.2010
Modèle:71-623-01
Construit:09.2010
N°. de série:7
État actuel:Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Lancé:13.12.2010
Dernière circulation:12.2014
Remarques:Донор запчастей
Тематическое брендирование

• 2011 — 2013: "Смоленску — 1150 лет"

Paramètres de caméra

Model:FC3170
Date and Time:06.02.2021 12:59
Exposure Time:62244/93366001 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:4.5 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 10

06.02.2021 15:03 MSK
Lien
KoD@K · Vidnoïe
Photos: 791
Вечностоящие вагоны. Зимняя версия 21 года.
+1
+1 / –0
26.03.2021 10:25 MSK
Lien
KoD@K · Vidnoïe
Photos: 791
239 вагон стоит больше 6 лет, 249 вагон приближается к простою в 5 лет
0
+0 / –0
26.03.2021 11:25 MSK
Lien
ДенЕКТ · Iekaterinbourg
Aucune photo
Цитата (KoD@K, 26.03.2021):
> 239 вагон стоит больше 6 лет, 249 вагон приближается к простою в 5 лет

Там в них что-нибудь то осталось из оборудования??из 2х один можно собрать??
0
+0 / –0
26.03.2021 16:01 MSK
Lien
KoD@K · Vidnoïe
Photos: 791
Ничего не осталось: тележек нет, водительских кресел нет, пультов нет, части накрышного оборудования нет, пантографов нет. Наверняка ещё чего-то нет. Администрация отвечала ещё в 19 году, что для поднятия вагонов требуется только 20 млн. на тележки, без остального необходимого оборудования
0
+0 / –0
31.07.2021 17:13 MSK
Lien
Tučňák · Ostrava
Photos: 2549 · Traduction d'interface (CS)
Почему так скоро оставили вагоны, только 5 лет работали? Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?
+2
+2 / –0
31.07.2021 17:20 MSK
Lien
Photos: 203
Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?

Скорее всего нехватка запчастей
+2
+2 / –0
31.07.2021 17:35 MSK
Lien
KoD@K · Vidnoïe
Photos: 791
Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> Почему так скоро оставили вагоны

Такие вагоны требуют совсем другого обслуживания. Чего бедные МУПы позволить себе не могут. Так, постепенно, некоторые вагоны превратились в доноров. А стоимость того, чтобы их поднять, стала космической
+7
+7 / –0
31.07.2021 18:02 MSK
Lien
Photos: 422 · Rédacteur général
Обслуживание-то в целом отличается незначительно, а вот то что запчасти от старых не подходят и стоят подороже.
+8
+8 / –0
15.07.2023 13:02 MSK
Lien
Skygroz · Saint-Pétersbourg
Photos: 18
Цитата (Андрей Сычёв, 31.07.2021):
> Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> > Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?
>
> Скорее всего нехватка запчастей

купили трамваи, а запчасти не могут купить, позор
+2
+2 / –0
15.07.2023 13:04 MSK
Lien
Tolya · Saint-Pétersbourg
Photos: 7
Так трамваи покупает, обычно, городской бюджет, а запчасти - дело эксплуатирующей организации
+2
+2 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.