Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szmolenszk, 71-623-00 — 249; Szmolenszk, 71-623-01 — 239; Szmolenszk — Tram depot and service lines
  Szmolenszk,  71-623-00 — 249 
 71-623-01 — 239 
Tram depot and service lines
Трамвайное депо

Készítette: KoD@K · Vidnoye           Dátum: 6 február 2021 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: BY
Publikálva 06.02.2021 15:03 MSK
Megtekintések — 1737

Részletes adatok

Szmolenszk, 71-623-00 — 249

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Tramway (1524 mm)
kezdete:05.2011
típus:71-623-00
Gyártási év:04.2011
Gyári szám:11
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:31.08.2011
Leállítva:06.2016
Megjegyzés:Донор запчастей

Szmolenszk, 71-623-01 — 239

Hely:MUTTP
Kocsiszín/üzem:Tramway (1524 mm)
kezdete:12.2010
típus:71-623-01
Gyártási év:09.2010
Gyári szám:7
Aktuális állapot:Leállítva
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:13.12.2010
Leállítva:12.2014
Megjegyzés:Донор запчастей
Тематическое брендирование

• 2011 — 2013: "Смоленску — 1150 лет"

Fényképezőgép beállításai

Model:FC3170
Date and Time:06.02.2021 12:59
Exposure Time:62244/93366001 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:4.5 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

06.02.2021 15:03 MSK
Link
KoD@K · Vidnoye
Képek: 791
Вечностоящие вагоны. Зимняя версия 21 года.
+1
+1 / –0
26.03.2021 10:25 MSK
Link
KoD@K · Vidnoye
Képek: 791
239 вагон стоит больше 6 лет, 249 вагон приближается к простою в 5 лет
0
+0 / –0
26.03.2021 11:25 MSK
Link
ДенЕКТ · Jekatyerinburg
Nincsenek képek
Цитата (KoD@K, 26.03.2021):
> 239 вагон стоит больше 6 лет, 249 вагон приближается к простою в 5 лет

Там в них что-нибудь то осталось из оборудования??из 2х один можно собрать??
0
+0 / –0
26.03.2021 16:01 MSK
Link
KoD@K · Vidnoye
Képek: 791
Ничего не осталось: тележек нет, водительских кресел нет, пультов нет, части накрышного оборудования нет, пантографов нет. Наверняка ещё чего-то нет. Администрация отвечала ещё в 19 году, что для поднятия вагонов требуется только 20 млн. на тележки, без остального необходимого оборудования
0
+0 / –0
31.07.2021 17:13 MSK
Link
Tučňák · Ostrava
Képek: 2556 · Oldal-fordító (CS)
Почему так скоро оставили вагоны, только 5 лет работали? Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?
+2
+2 / –0
31.07.2021 17:20 MSK
Link
Képek: 203
Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?

Скорее всего нехватка запчастей
+2
+2 / –0
31.07.2021 17:35 MSK
Link
KoD@K · Vidnoye
Képek: 791
Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> Почему так скоро оставили вагоны

Такие вагоны требуют совсем другого обслуживания. Чего бедные МУПы позволить себе не могут. Так, постепенно, некоторые вагоны превратились в доноров. А стоимость того, чтобы их поднять, стала космической
+7
+7 / –0
31.07.2021 18:02 MSK
Link
Képek: 422 · Általános adatszerkesztő
Обслуживание-то в целом отличается незначительно, а вот то что запчасти от старых не подходят и стоят подороже.
+8
+8 / –0
15.07.2023 13:02 MSK
Link
Skygroz · Szentpétervár
Képek: 18
Цитата (Андрей Сычёв, 31.07.2021):
> Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> > Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?
>
> Скорее всего нехватка запчастей

купили трамваи, а запчасти не могут купить, позор
+2
+2 / –0
15.07.2023 13:04 MSK
Link
Tolya · Szentpétervár
Képek: 7
Так трамваи покупает, обычно, городской бюджет, а запчасти - дело эксплуатирующей организации
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика