TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Smolensk, 71-623-00 № 249; Smolensk, 71-623-01 № 239; Smolensk — Tram depot and service lines
  Smolensk 71-623-00 № 249 
 71-623-01 № 239 
Tram depot and service lines
Трамвайное депо

Autors: KoD@K · Vidnoje           Datums: 6 februāri 2021 g., sestdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Licence: BY
Publicēts 06.02.2021 15:03 MSK
Skatījumus — 1732

Sīkāka informācija

Smolensk, 71-623-00 № 249

Atrašanās vieta:MUTTP
Depo/Parks:Tramway (1524 mm)
No...:05.2011
Modelis:71-623-00
Ražots:04.2011
Rūpnīcas №:11
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
Launched:31.08.2011
Halted:06.2016
Piezīme:Донор запчастей

Smolensk, 71-623-01 № 239

Atrašanās vieta:MUTTP
Depo/Parks:Tramway (1524 mm)
No...:12.2010
Modelis:71-623-01
Ražots:09.2010
Rūpnīcas №:7
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:Pasažieru
Launched:13.12.2010
Halted:12.2014
Piezīme:Донор запчастей
Тематическое брендирование

• С 2011 г. по 2013 г.: "Смоленску — 1150 лет"

EXIF

Model:FC3170
Date and Time:06.02.2021 12:59
Exposure Time:62244/93366001 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:4.5 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 10

06.02.2021 15:03 MSK
Saite
KoD@K · Vidnoje
Foto: 791
Вечностоящие вагоны. Зимняя версия 21 года.
+1
+1 / –0
26.03.2021 10:25 MSK
Saite
KoD@K · Vidnoje
Foto: 791
239 вагон стоит больше 6 лет, 249 вагон приближается к простою в 5 лет
0
+0 / –0
26.03.2021 11:25 MSK
Saite
ДенЕКТ · Jekaterinburga
Nav fotoattēlus
Цитата (KoD@K, 26.03.2021):
> 239 вагон стоит больше 6 лет, 249 вагон приближается к простою в 5 лет

Там в них что-нибудь то осталось из оборудования??из 2х один можно собрать??
0
+0 / –0
26.03.2021 16:01 MSK
Saite
KoD@K · Vidnoje
Foto: 791
Ничего не осталось: тележек нет, водительских кресел нет, пультов нет, части накрышного оборудования нет, пантографов нет. Наверняка ещё чего-то нет. Администрация отвечала ещё в 19 году, что для поднятия вагонов требуется только 20 млн. на тележки, без остального необходимого оборудования
0
+0 / –0
31.07.2021 17:13 MSK
Saite
Tučňák · Ostrava
Foto: 2545 · Vietnes tulkošana (CS)
Почему так скоро оставили вагоны, только 5 лет работали? Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?
+2
+2 / –0
31.07.2021 17:20 MSK
Saite
Foto: 203
Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?

Скорее всего нехватка запчастей
+2
+2 / –0
31.07.2021 17:35 MSK
Saite
KoD@K · Vidnoje
Foto: 791
Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> Почему так скоро оставили вагоны

Такие вагоны требуют совсем другого обслуживания. Чего бедные МУПы позволить себе не могут. Так, постепенно, некоторые вагоны превратились в доноров. А стоимость того, чтобы их поднять, стала космической
+7
+7 / –0
31.07.2021 18:02 MSK
Saite
Foto: 422 · Kopīgs redaktors
Обслуживание-то в целом отличается незначительно, а вот то что запчасти от старых не подходят и стоят подороже.
+8
+8 / –0
15.07.2023 13:02 MSK
Saite
Skygroz · Sanktpēterburga
Foto: 18
Цитата (Андрей Сычёв, 31.07.2021):
> Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> > Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?
>
> Скорее всего нехватка запчастей

купили трамваи, а запчасти не могут купить, позор
+2
+2 / –0
15.07.2023 13:04 MSK
Saite
Tolya · Sanktpēterburga
Foto: 7
Так трамваи покупает, обычно, городской бюджет, а запчасти - дело эксплуатирующей организации
+2
+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.