TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Smolensk, 71-623-00 č. 249; Smolensk, 71-623-01 č. 239; Smolensk — Tram depot and service lines
  Smolensk 71-623-00 č. 249 
 71-623-01 č. 239 
Tram depot and service lines
Трамвайное депо

Autor: KoD@K · Vidnoye           Datum: Sobota 6. února 2021

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: BY
Zveřejněno 06.02.2021 15:03 MSK
Zhlédnutí — 1732

Podrobné informace

Smolensk, 71-623-00 č. 249

Lokace:MUTTP
Vozovna:Tramway (1524 mm)
Od...:5/2011
Typ:71-623-00
Vyroben:4/2011
Výrobní číslo:11
Současný stav:Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:31. 08. 2011
Odstaven:6/2016
Poznámka:Донор запчастей

Smolensk, 71-623-01 č. 239

Lokace:MUTTP
Vozovna:Tramway (1524 mm)
Od...:12/2010
Typ:71-623-01
Vyroben:9/2010
Výrobní číslo:7
Současný stav:Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:13. 12. 2010
Odstaven:12/2014
Poznámka:Донор запчастей
Тематическое брендирование

• С 2011 г. по 2013 г.: "Смоленску — 1150 лет"

Nastavení kamery

Model:FC3170
Date and Time:06.02.2021 12:59
Exposure Time:62244/93366001 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:4.5 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 10

06.02.2021 15:03 MSK
Odkaz
KoD@K · Vidnoye
Fotografií: 784
Вечностоящие вагоны. Зимняя версия 21 года.
+1
+1 / –0
26.03.2021 10:25 MSK
Odkaz
KoD@K · Vidnoye
Fotografií: 784
239 вагон стоит больше 6 лет, 249 вагон приближается к простою в 5 лет
0
+0 / –0
26.03.2021 11:25 MSK
Odkaz
ДенЕКТ · Jekatěrinburg
Bez fotografií
Цитата (KoD@K, 26.03.2021):
> 239 вагон стоит больше 6 лет, 249 вагон приближается к простою в 5 лет

Там в них что-нибудь то осталось из оборудования??из 2х один можно собрать??
0
+0 / –0
26.03.2021 16:01 MSK
Odkaz
KoD@K · Vidnoye
Fotografií: 784
Ничего не осталось: тележек нет, водительских кресел нет, пультов нет, части накрышного оборудования нет, пантографов нет. Наверняка ещё чего-то нет. Администрация отвечала ещё в 19 году, что для поднятия вагонов требуется только 20 млн. на тележки, без остального необходимого оборудования
0
+0 / –0
31.07.2021 17:13 MSK
Odkaz
Tučňák · Ostrava
Fotografií: 2517 · Překlad webu (CS)
Почему так скоро оставили вагоны, только 5 лет работали? Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?
+2
+2 / –0
31.07.2021 17:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 203
Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?

Скорее всего нехватка запчастей
+2
+2 / –0
31.07.2021 17:35 MSK
Odkaz
KoD@K · Vidnoye
Fotografií: 784
Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> Почему так скоро оставили вагоны

Такие вагоны требуют совсем другого обслуживания. Чего бедные МУПы позволить себе не могут. Так, постепенно, некоторые вагоны превратились в доноров. А стоимость того, чтобы их поднять, стала космической
+7
+7 / –0
31.07.2021 18:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 422 · Redaktor všech databází
Обслуживание-то в целом отличается незначительно, а вот то что запчасти от старых не подходят и стоят подороже.
+8
+8 / –0
15.07.2023 13:02 MSK
Odkaz
Skygroz · Petrohrad
Fotografií: 18
Цитата (Андрей Сычёв, 31.07.2021):
> Цитата (Tučňák, 31.07.2021):
> > Не качественная сборка трамвая? Или нехватка запчастей?
>
> Скорее всего нехватка запчастей

купили трамваи, а запчасти не могут купить, позор
+2
+2 / –0
15.07.2023 13:04 MSK
Odkaz
Tolya · Petrohrad
Fotografií: 7
Так трамваи покупает, обычно, городской бюджет, а запчасти - дело эксплуатирующей организации
+2
+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.