Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Creative photos
Creative photos
Kiova, Площа Перемоги (Галицька площа)
Пик вечерних перевозок

Kuvaaja: Moon_Expedition           Kuvauspäivä: 27 tammikuuta 2021 v., keskiviikko

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 15.02.2021 22:26 UTC
Näyttökerrat — 1209

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +96 / +47
Бутенко Максим+1
OlezhKa+1
fegeffeuer+1
Stopcat+1
bubuen+1
Shuri.4eK+1
Lizard King+1
Davies+1
Андрей Олексеенко+1
татрочка киев+1
Electron+1
Даня Фролов+1
Dmytro Bondar+1
glizdinskiy+1
Василий+1
vArtemv+1
aleksey 5657+1
taras+1
Vladlen99+1
Silvish+1
Jeka22+1
Илья Тетраэдщик+1
Александров Николай+1
Станислав Гусейнов+1
Andrey_Sheva+1
(Пассажир-И)+1
evgen ZP UA+1
Doll_From_The_Sun+1
Олег Черников+1
Кривич Илья+1
Максим Наумов+1
OIM+1
Nicolas+1
Viktor_L+1
KEZAMI+1
Optem+1
01-06+1
Александр Vl+1
Максим Раевский+1
HarleyDenisson+1
chs8.vova+1
kosteg+1
Алексей Краснов+1
Михаил_123+1
TramBusAl+1
Андрей Харьковой+1
Tor76+1
focus1965+1
Щукин Д.+1
NeoTroll+1
Алексей Разуменко+1
Сергей Советский+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Александр Роганов+1
SF.TRAM.ZTD+1
Дима Сторожниченко+1
Palal+1
frunzenecc+1
Sheson+1
Сэм+1
Timofeiikarus+1
вадя 2017+1
Глеб_НН25+1
Duster1no+1
Andrey Litvinov+1
TramLVS+1
Shpachok Miner+1
Dmitry25+1
Мазай 105+1
thizztle+1
Sergei 34+1
vadya+1
Абрам+1
Trevoreezy+1
Владимир Мартынов+1
Александр Рябов+1
TRalex+1
Arseniy4660+1
Сергофан+1
Александр Л 2016+1
Дмитрий Денисенко+1
RainMan+1
Dan80126+1
Lada 2101+1
Bogdan_Ovchar+1
New_Wave+1
Endcer+1
sgr+1
Tvans+1
VadTrans+1
Rayllz+1
TransportnikZt+1
Юрий Боб+1
Jan de Vu+1
Ezh_Lex+1
Andrew Gri-Shen+1
Олег Рыбальченко+1
Vadim Pikulskiy+1
Morozov Finn+1
nikooolay+1
Макс Вдовиченко+1
Alex Shcherbina+1
kv4dromax+1
Seriy+1
Паша Логвись+1
KT_Alex+1
Алина Тихонова+1
Ivan Voiteshonok+1
photocitytrans+1
Melodiaz+1
KinGeR+1
Dmitry Krasnikov–1
Svetushkanchik–1
Сергей Nemtsev–1
ЛВС-90–1
manil–1
Синий трамвай–1
TFA–1
Евгений Юрьевич–1
Дмитрий Николаевский–1
sarman–1
Оквард Сайленс–1
Денис Щербина–1
АлекSандр–1
Volkin69–1
Полтавский–1

Kameran asetukset

Model:NIKON D90
Date and Time:27.01.2021 18:43
Exposure Time:1/13 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:400
Focal Length:25 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 16

15.02.2021 23:02 UTC
Linkki
Alik1001 · Kiova
Kuvat: 3
А кто помнит когда убрали трамвай с ЖД вокзала в Киеве. В каком году. Именно с центрального вокзала
+5
+5 / –0
15.02.2021 23:18 UTC
Linkki
Kuvat: 26
Цитата (Alik1001, 16.02.2021):
> А кто помнит когда убрали трамвай с ЖД вокзала в Киеве. В каком году. Именно с центрального вокзала

1996
+5
+5 / –0
16.02.2021 07:19 UTC
Linkki
Alik1001 · Kiova
Kuvat: 3
Спасибо
0
+0 / –0
16.02.2021 12:37 UTC
Linkki
Andrew Gri-Shen · Moscow
Kuvat: 395
2 кнопки!
+3
+3 / –0
16.02.2021 14:34 UTC
Linkki
dmitrymax · Tomsk
Kuvat: 3031
Надо же, какая красота! У Максима гораздо качественнее был вариант, его завернули. Этот тоже удалить придётся, правильно?
+5
+10 / –5
16.02.2021 20:22 UTC
Linkki
Ei kuvia
Не, ну как хорошо снято! Цвета, композиция - супер!
Задаюсь тут вопросом. Как бы лучше сформулировать. Вот есть сайты-фотогалереи наземного транспорта на движке СТТС. Мне кажется, что из них именно на трансфото чаще всего появляются кадры, при съёмке которых имелась цель сделать их максимально художественно, а не просто запечатлеть машину.
Почему? Электротранспорт вызывает больше вдохновения, или просто чаще попадает в кадр?
Подчеркну, имею в виду не техническая правильность фото, а именно художественность.
Вот для сравнения.
Трансфото - с него всё началось, многие пользователи годами совершенствовали мастерство и аппаратуру. Регулярно появляются мастерские красивые снимки (по крайней мере на мой взгляд обладателя мыльницы, и то редко применяемой), вроде вот этого (надеюсь большинство согласятся насчёт него).
Фотобас - почему-то сразу резкий контраст, хотя сайт вроде как появился вторым. Там даже нет фотоконкурса! При том что количество фото очень большое. Вот сейчас крайнее фото имеет порядковый номер в районе 2,5 миллионов - получается больше чем здесь? Но у меня впечатление, что "картинность" фото там как-то не приветствуется.
Фототрак и Машфото - примерно одинаковая ситуация; конкурс есть, живописность присутствует, но всё же в меньших масштабах чем здесь.
Олдкар - сайту пока всего год, доля художественных фото незначительна. Дизайну легковых автомобилей всегда уделялось большее внимание, чем остального транспорта, так что по идее часть работы уже сделана. Потенциал в этом плане на сайте ещё большой.
Железнодорожные сайты посещаются мной редко. Там вроде есть чем залюбоваться.
Понятно, что сайты создавались не для красоты, но какое это всё же приятное дополнение! Когда смотришь на фото прямо как на картину.
+8
+9 / –1
16.02.2021 22:13 UTC
Linkki
Kuvat: 2387
Цитата (carburetted, 16.02.2021):
> Вот есть сайты-фотогалереи наземного транспорта на движке СТТС. Мне кажется, что из них именно на трансфото чаще всего появляются кадры, при съёмке которых имелась цель сделать их максимально художественно, а не просто запечатлеть машину.

Вы забыли Басфото, сайт, который создавался именно как сайт художественных фотографий автобусов. Что из этого вышло, другой вопрос.

Цитата (carburetted, 16.02.2021):
> Фототрак и Машфото - примерно одинаковая ситуация; конкурс есть, живописность присутствует, но всё же в меньших масштабах чем здесь.

Как вы вообще представляете себе художественную фотографию самосвала или грейдера? И если одну-две таких фотографий ещё можно сделать, то на конкурс раз в неделю их уже не напасёшся. Особенно если на сайте полтора пользователя.

Цитата (carburetted, 16.02.2021):
> Олдкар - сайту пока всего год, доля художественных фото незначительна. Дизайну легковых автомобилей всегда уделялось большее внимание, чем остального транспорта, так что по идее часть работы уже сделана. Потенциал в этом плане на сайте ещё большой.

А где взять контент? На улице или драный жигуль едет умирать на пункт приёма металлолома, либо живой, но абсолютно нефотогеничный грузовой фургончик, формально уже являющийся ретромобилем. А красивые отреставрированные ретромобили бывают или в музеях, или на слётах, но там не то что художественное, там нормальное фото зачастую не сделаешь из-за тесноты и скученности. Так что всё очень непросто.

Цитата (carburetted, 16.02.2021):
> Фотобас - почему-то сразу резкий контраст, хотя сайт вроде как появился вторым. Там даже нет фотоконкурса!

Фотобус с самого начала не хотел идти по СТТС-овским граблям, отсюда отсутствие конкурса, оценок комментариев и ещё кое-что, недавно убитое унификацией движков. То есть всё, что на СТТС вызывало бурление субстанций, на Фотобусе беспощадно отсекалось.

Цитата (carburetted, 16.02.2021):
> Но у меня впечатление, что "картинность" фото там как-то не приветствуется.

Совершенно справедливо. Фотография может быть красивой, но лишь при соблюдении всех требований сайта. Отсюда и отсутствие фотозарисовок.

Цитата (carburetted, 16.02.2021):
> Железнодорожные сайты посещаются мной редко. Там вроде есть чем залюбоваться.
> Понятно, что сайты создавались не для красоты, но какое это всё же приятное дополнение! Когда смотришь на фото прямо как на картину.

"Паровоз" первым прошёл по всем тем граблям, на которых потом поскользнулся и чуть не умер СТТС. Незабвенный термин "горосятина" родился именно там, хотя "горосеки" в конце концов и победили всюду. Имеется в виду красивый снимок условно горы Фудзиямы в цветущей сакуре, по которой едет поезд с двухпиксельными вагонами и трёхпиксельным локомотивом. Вот от такой "детализации" учётной единицы базы данных Фотобус и шарахался.
И главное, ж/д сайтов очень много, только на движке СТТС их два. Логично, что на втором обиженки с первого, а первый умеет обижать. А теперь сами подсчитайте вероятность появления шедевров у авторов, чьи фото отвергаются фотомодераторами другого сайта.

Цитата (carburetted, 16.02.2021):
> Трансфото - с него всё началось, многие пользователи годами совершенствовали мастерство и аппаратуру. Регулярно появляются мастерские красивые снимки (по крайней мере на мой взгляд обладателя мыльницы, и то редко применяемой), вроде вот этого (надеюсь большинство согласятся насчёт него).

Трамваев мало и они легко доступны, т.к. ездят только по рельсам. Фотобаза быстро наполняется, смысл фотографировать уже сфотографированные трамваи пропадает, остаётся как-то извращаться, например делать художественные снимки. К тому же трамвайные сайты изначально тесно связаны с затрамвайными движениями, а значит появляется идеологическая подоплёка делать красивые трамвайные кадры, типа смотрите, как красив электротранспорт по сравнению со своими драными и вонючими конкурентами.

И вы забыли ещё несколько сайтов, например Флайтпикс с красивыми фотографиями красивых самолётов. Ещё есть Флитфото с красивым контентом в красивых водных декорациях. И есть Домофото, где казалось-бы сам бог велел иметь конкурс фотографий архитектурных шедевров, но конкурса там нет
+7
+8 / –1
16.02.2021 22:31 UTC
Linkki
TFA · Lutsk
Kuvat: 5404
Я, конечно, дико извиняюсь, но что это фото делает на сайте? У меня подобное удалили: http://i.piccy.info/i9/6a7fd035b0dc99357...220.jpg
Фотомодераторы, будьте последовательными, что-ли...
+5
+10 / –5
16.02.2021 23:36 UTC
Linkki
HarleyDenisson · Nizhny Novgorod
Kuvat: 222
Уютненько выглядит
+1
+1 / –0
16.02.2021 23:50 UTC
Linkki
Kuvat: 11
Краса. Карантин називається. То не пускають кілька чоловік, і виїхати нічим, то дають забитись вщерт.
Взагалі б на 14 та 15 не завадилодати випуск виключно із СБО.
+3
+4 / –1
17.02.2021 10:00 UTC
Linkki
Blek · Kiova
Kuvat: 2
Цитата (Андрій Макарець, 17.02.2021):
> Краса. Карантин називається. То не пускають кілька чоловік, і виїхати нічим, то дають забитись вщерт.
> Взагалі б на 14 та 15 не завадилодати випуск виключно із СБО.

Да в условиях карантина казалось когда в депо где говорят что вагоны уже не влазят от количества не сделать дополнительные СМЕ и пускать одиночки с однорядными сидениями это просто сказка....
+1
+1 / –0
17.02.2021 11:37 UTC
Linkki
kv4dromax · Kiova
Kuvat: 377
Отличное художественное фото! Два плюса, и пожелания в дальнейшем росте!)
+3
+3 / –0
17.02.2021 15:42 UTC
Linkki
Kuvat: 29
Цитата (Андрій Макарець, 17.02.2021):
> Краса. Карантин називається. То не пускають кілька чоловік, і виїхати нічим, то дають забитись вщерт.
> Взагалі б на 14 та 15 не завадилодати випуск виключно із СБО.

Або дати в ПД новий довгий ПС. Хоча б ті самі Песи (за Електрони я мовчу, бо їх лячно пускати на маршрути ПД, а Песи добре переконали себе у ДД)
+1
+1 / –0
17.02.2021 18:33 UTC
Linkki
ObolonsSKY · Victor Harbour
Kuvat: 62
Цитата (Vadim, 17.02.2021):
> дати в ПД новий довгий ПС. Хоча б ті самі Песи (

У кращому разі Кобри.

Нічого іншого найближчими роками Поділ не побачить.
+1
+1 / –0
20.02.2021 11:31 UTC
Linkki
Arseniy4660 · Minsk
Kuvat: 560
Цитата (TFA, 17.02.2021):
> Я, конечно, дико извиняюсь, но что это фото делает на сайте? У меня подобное удалили: http://i.piccy.info/i9/6a7fd035b0dc99357...220.jpg
> Фотомодераторы, будьте последовательными, что-ли...

Вот с тем, что Ваше фото "подобное", я не согласен.
Обсуждаемое фото:
1) Сделано красиво и атмосферно (в Вашем же фото я никакой художественной задумки не вижу).
2) Относительно качественное, размыта только задняя часть трамвая (а на Вашем фото троллейбус размыт и спереди, и сзади).
+2
+3 / –1
24.02.2021 22:43 UTC
Linkki
TFA · Lutsk
Kuvat: 5404
Цитата (Arseniy4660, 20.02.2021):
> Сделано красиво и атмосферно

На вкус и цвет... Ничего атмосферного здесь не вижу, обычное вечернее фото


Цитата (Arseniy4660, 20.02.2021):
> размыта только задняя часть трамвая (а на Вашем фото троллейбус размыт и спереди, и сзади).

Какая разница? Но размыто же...
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.