Владивосток, 71-605 (КТМ-5М3) № 279

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Владивосток,

71-605 (КТМ-5М3)

№ 279

— маршрут 5

Алеутская улица

Аўтар: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 25 верасня 2004 г., субота

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Mark

Апублікавана 04.03.2021 21:13 MSK
Праглядаў — 507

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +18

DANIIL	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Т.Л.Н.	+1
Сергей Валерьевич	+1
Ушастик	+1
Павел С	+1
ARTEMtomich	+1
Vladlen99	+1
Иван Маринин	+1
MMG	+1
GMF	+1
X-Rayder	+1
Александр Vl	+1
Фомин Александр	+1
Sergei 34	+1
Сэм	+1
Синий трамвай	+1
Вололя	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо
З...:	1990
Мадэль:	71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:	01.1990
Заводскі №:	12898
Стан:	Спісаны (2004)
Прызначэнне:	Пасажырскі

EXIF

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S7000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Elements 2.0
Время съёмки:	24.09.2004 21:47
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	160
Фокусное расстояние:	7.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 3

04.03.2021 23:37 MSK
Спасылка

Александр Vl ·

Владивосток

Фота: 5477 · Лакальны рэдактар

Честно говоря, по-моему это настоящий 279...

+0 / –0

04.03.2021 23:55 MSK
Спасылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фота: 20586 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)

Цитата (Александр Vl, 04.03.2021):
> Честно говоря, по-моему это настоящий 279...

Проверил по истории снимков и повреждениям. Согласен. Изменил привязку.

В таком случае дату списания нужно менять хотя бы на 2004 год.

+1 / –0

05.03.2021 07:03 MSK
Спасылка

Александр Vl ·

Владивосток

Фота: 5477 · Лакальны рэдактар

Оригинал, оригинал.
В 2006 году уже стоял в головных секциях кладбищенских рядов.
266 ещё должен быть под своим номером и в такой же рекламе как 287 и 278.
Это потом уже 266 станет 279 и его спишут под этим же номером соотвественно. Примечательно ещё то, что 266 был прицепным вагоном в последние годы и после "разлуки" с 287 ему не стали убирать сцепное устройство. Из десятка двести шестидесятых 266 и 265 оставались последними ходовыми. 265 конечно намного пережил 266.
Был ещё 269 в рекламе "Мир Детства", но судя по всему вы его ходовым уже не застали.
С уважением.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.