TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vladivostok, 71-605A Nr. 281; Vladivostok, 71-605A Nr. 280; Vladivostok, RVZ-6M2 Nr. 214
  Vladivostok 71-605A Nr. 281  —  Traseu 4, 281+280
 71-605A Nr. 280  —  Traseu 4, 281+280
 RVZ-6M2 Nr. 214  —  Traseu 4
Вокзальная площадь
От вокзала отправляется одна из 8 оставшихся во Владивостоке к 2004-му году сцепок.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 24 septembrie 2004 an, Vineri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Mark
Publicat 04.03.2021 21:13 MSK
Vizualizări — 796

Informație detaliată

Vladivostok, 71-605A Nr. 281

Depoul:Tram depot #3
Livrat:1990
Model:71-605A
Anul construcției:10.1990
Numărul de serie:494
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (13.07.2020)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:13.07.2020 to 293
Ранее головной вагон в СМЕ 281+280.
С 14.04.2017 по 12.03.2018 — пребывал в состоянии "Консервация".
C 13.03.2018 по 23.07.2018 — ТР.
С 15.05.2020 по 07.07.2020 — Остановлен.
С 07.07.2020 — возобновление эксплуатации.

Vladivostok, 71-605A Nr. 280

Depoul:Tram depot #3
Livrat:1990
Model:71-605A
Anul construcției:10.1990
Numărul de serie:492
Starea actuală:Retras din circulație (2021)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:27.12.2019
Anul de casare:2021
Ранее прицепной вагон в СМЕ 281+280. Возгорание 26.06.2016 — повреждено ЭО вагона. Заменены: панель со вставками, подводящая проводка.
13.09.2018 — Смонтировано печное отопление салона.
С 23.07.2018 — 20.09.2018 — ТР.
С 27.12.2019 — Переброска тележек 280/318.
КЗ цепей освещения.

Vladivostok, RVZ-6M2 Nr. 214

Depoul:Tram depot #3
Model:RVZ-6M2
Anul construcției:1982
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (2006) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:2006 to 229
КР КнААПО.
29.08.2014 — 23.08.2016 — Тематический вагон Безопасности.
15.12.2016 — Смонтировано печное отопление.
26.12.2016 — 22.01.2017 — Новогодний вагон.
07.03.2017 — 20.03.2017 — Тематический вагон, приуроченный к международному женскому дню.
01.09.2017 — 22.01.2018 — Тематический вагон Безопасности.
05.03.2018 — 06.05.2018 — Тематический "Женский вагон", приуроченный к 8 Марта.
Тематический Вагон Безопасности 2018.
С 29.10.2018 по 28.01.2019 — ТУПИК.
04.02.2019 — Тележки от 221.

Setările camerei foto

Model:FinePix S7000
Date and Time:24.09.2004 01:08
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:160
Focal Length:11 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 3

04.03.2021 21:13 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20506 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
По наблюдениям от 2004 года я на своём сайте писал:
Все трамваи, обслуживающие маршруты 4,5,6, попеременно переходят с маршрута на маршрут. Т.о., при том, что пассажиропоток на этих маршрутах может быть разный, интервалы на них, в идеале, одинаковые. Сцепки также путешествуют с маршрута на маршрут, причём в хаотической непоследовательности и в перемешку с одиночками.

Интересно было бы теперь спросить местных трамайщиков, как был организован график на практике на предмет переходов с маршрута на маршрут во времена, когда ещё существовали маршруты 4, 5 и 6.
0
+0 / –0
05.03.2021 03:10 MSK
Link
Fotografii: 729
До демократизации страны по маршруту № 4 ходили тройники и спарки (РВЗ), на маршруте № 5 - спарки и одиночки. Маршрут № 6 ранее был "пиковым". Одиночки.
0
+1 / –1
05.03.2021 19:27 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20506 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
Цитата (Олег Сывороткин, 04.03.2021):
> До демократизации страны по маршруту № 4 ходили тройники и спарки (РВЗ), на маршруте № 5 - спарки и одиночки. Маршрут № 6 ранее был "пиковым". Одиночки.

Спасибо. Как дело обстояло на практике в районе 2004-го года? Переходы с маршрута на маршрут были. График такой, или частые подмены? Вопросом графиков на месте как-то некогда было тогда заниматься.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.