TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Челябинск, 71-628 № 001
  Челябинск 71-628 № 001 
Салон, вiд наперад

Аўтар: Антифактор · Челябинск           Дата: 11 сакавіка 2021 г., чацвер

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 11.03.2021 13:42 MSK
Праглядаў — 2295

Падрабязная інфармацыя

Челябинск, 71-628 № 001

Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 2
З...:20.01.2021
Мадэль:71-628
Пабудаваны:2021
Заводскі №:1
Стан:Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (17.06.2021)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С 19.08.2021 — Таганрог, 71-628 № 02

Каментары · 7

12.03.2021 10:52 MSK
Спасылка
Stepch · Масква
Фота: 31
Визуально проходы между подиумами тележек довольно узкие, уже, чем в Витязе.
0
+1 / –1
12.03.2021 10:54 MSK
Спасылка
Фота: 422 · Агульны рэдактар
А по факту шире чем в старой модификации.
+14
+14 / –0
12.03.2021 10:59 MSK
Спасылка
Максим Ляденко · Санкт-Пецярбург
Фота: 14
Цитата (Stepch, 12.03.2021):
> Визуально проходы между подиумами тележек довольно узкие, уже, чем в Витязе.

Ну так в Витязе сочленение позволяет тележке относительно кузова поворачиваться на меньший угол, за счёт чего увеличена ширина прохода. Сравнивать надо с 4-осным аналогом ПК ТС.
+4
+4 / –0
12.03.2021 12:26 MSK
Спасылка
Tolya · Санкт-Пецярбург
Фота: 7
Ширина прохода "в свету" - 660 мм при нормативе не менее 450 мм.
Ходить весьма комфортно.
+9
+9 / –0
12.03.2021 17:32 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20449 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Цитата (Tolya, 12.03.2021):
> Ходить весьма комфортно.

На фотографиях салона вижу нехилые упражнения на икроножные мышцы:
https://transphoto.org/photo/1451734/
https://transphoto.org/photo/1435572/
Чисто визуально смотрится как перебор.

К сожалению, низкопольность получается "натянутой".
–3
+0 / –3
12.03.2021 19:30 MSK
Спасылка
sfs558 · Саратаў
Фота: 10
Ну дык надо же заниматься зарядкой. Это зарядка для тех, кто забыл сделать её утром.
+3
+3 / –0
12.03.2021 19:40 MSK
Спасылка
Славик · Гамбург
Фота: 41
Цитата (Максим Ляденко, 12.03.2021):
> в Витязе сочленение позволяет тележке относительно кузова поворачиваться на меньший угол, за счёт чего увеличена ширина прохода. Сравнивать надо с 4-осным аналогом

Разве там не одинаково? Насколько я понимаю, и «Лев», и «Львёнок», и «Витязь» в этой части устроены одинаково. Для них для всех минимальный радиус кривой — 16 метров. Вне зависимости от наличия сочленения.
+5
+5 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.