TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Chelyabinsk, 71-628 № 001
  Chelyabinsk 71-628 № 001 
Салон, алға қарау

Автор: Антифактор · Chelyabinsk           Date: 11 наурыз 2021 ж., бейсенбi

Statistics

License: Copyright ©
Published 11.03.2021 13:42 MSK
Көріністер — 2302

Detailed info

Chelyabinsk, 71-628 № 001

Депо / Саябақ:Tramway depot # 2
Бастап..:20.01.2021
Үлгі:71-628
Салынған:2021
Зауыттық №:1
Ағымдағы күй:КЖ / жаңарту (модельді өзгерту) (17.06.2021)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:19.08.2021 to Taganrog, 71-628 # 02

Comments · 7

12.03.2021 10:52 MSK
Link
Stepch · Moscow
Фото: 31
Визуально проходы между подиумами тележек довольно узкие, уже, чем в Витязе.
0
+1 / –1
12.03.2021 10:54 MSK
Link
Фото: 422 · Жалпы редактор
А по факту шире чем в старой модификации.
+14
+14 / –0
12.03.2021 10:59 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Фото: 14
Цитата (Stepch, 12.03.2021):
> Визуально проходы между подиумами тележек довольно узкие, уже, чем в Витязе.

Ну так в Витязе сочленение позволяет тележке относительно кузова поворачиваться на меньший угол, за счёт чего увеличена ширина прохода. Сравнивать надо с 4-осным аналогом ПК ТС.
+4
+4 / –0
12.03.2021 12:26 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Фото: 7
Ширина прохода "в свету" - 660 мм при нормативе не менее 450 мм.
Ходить весьма комфортно.
+9
+9 / –0
12.03.2021 17:32 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Фото: 20532 · Авторлық емес материалдардың модераторы / Фотомодератор / Жалпы редактор / Жаңалықтар редакторы / Сайтты аудару (EN)
Цитата (Tolya, 12.03.2021):
> Ходить весьма комфортно.

На фотографиях салона вижу нехилые упражнения на икроножные мышцы:
https://transphoto.org/photo/1451734/
https://transphoto.org/photo/1435572/
Чисто визуально смотрится как перебор.

К сожалению, низкопольность получается "натянутой".
–3
+0 / –3
12.03.2021 19:30 MSK
Link
sfs558 · Saratov
Фото: 10
Ну дык надо же заниматься зарядкой. Это зарядка для тех, кто забыл сделать её утром.
+3
+3 / –0
12.03.2021 19:40 MSK
Link
Славик · Hamburg
Фото: 41
Цитата (Максим Ляденко, 12.03.2021):
> в Витязе сочленение позволяет тележке относительно кузова поворачиваться на меньший угол, за счёт чего увеличена ширина прохода. Сравнивать надо с 4-осным аналогом

Разве там не одинаково? Насколько я понимаю, и «Лев», и «Львёнок», и «Витязь» в этой части устроены одинаково. Для них для всех минимальный радиус кривой — 16 метров. Вне зависимости от наличия сочленения.
+5
+5 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.