Chelyabinsk, 71-628 č. 001

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Chelyabinsk,

71-628

č. 001

Interiér, pohľad vopred

Autor: Антифактор ·

Chelyabinsk Dátum: Štvrtok 11. marca 2021

Štatistika

Zverejnené 11.03.2021 13:42 MSK
Návštev — 2302

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +76

Андрей Татрин	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
AST	+1
Павел С	+1
Герман Муромцев	+1
Изускин Александр	+1
Евгений Леонтьев	+1
alex26	+1
Даниил Ларионов	+1
nikwotnik	+1
Серега Ф.	+1
Rio	+1
vadya	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Илюха_ЛэП	+1
Jeka22	+1
Влад96	+1
Александр Александров	+1
Александр Vl	+1
Ymtram	+1
Илья	+1
Михаил_123	+1
Диман из КТМ-5	+1
Максим Раевский	+1
Андрэ	+1
Vladlen99	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Илья В.	+1
Андрей Сычёв	+1
Головизин Сергей	+1
DANIIL	+1
AVB	+1
KoD@K	+1
Абрам	+1
КТМ-19	+1
GMF	+1
Александр М5	+1
Дмитрий Михайлов	+1
Игорь Букатин	+1
Иван Карташов	+1
Александр Рябов	+1
nurutdinoFF	+1
Щукин Д.	+1
Jan de Vu	+1
Shpachok Miner	+1
Hikitka	+1
Trevoreezy	+1
Алексей Краснов	+1
YaMain	+1
rebzz	+1
NeVa	+1
Полтавский	+1
AntoNN	+1
Siachoquero	+1
Владимир Дмитриев	+1
Убийца КТМов-5	+1
Sheson	+1
dmitrymax	+1
Пикет	+1
Сергей Сергеев	+1
Sergei 34	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Юрий Лихачёв	+1
manil	+1
Сергей Визгалов	+1
Сергей Валерьевич	+1
Олег Бодня	+1
Arthur_Akhtyamov	+1
Aleks	+1
Alex Volferc	+1
Сергей Nemtsev	+1
Elena74	+1
Potato	+1
AlMax	+1
Semën Kuznetsov	+1
Фомин Александр	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Tramway depot # 2
Since...:	20. 01. 2021
Typ:	71-628
Výroba:	2021
Výrobné číslo:	1
Súčasný stav:	GO/modernizácia (zmena typu) (17. 06. 2021)
Účel:	Osobné
Poznámka:	19.08.2021 to Taganrog, 71-628 # 02

Komentáre · 7

12.03.2021 10:52 MSK
Odkaz

Stepch ·

Moskva

Fotografií: 31

Визуально проходы между подиумами тележек довольно узкие, уже, чем в Витязе.

+1 / –1

12.03.2021 10:54 MSK
Odkaz

Карданный Вал

Fotografií: 422 · Redaktor všetkých databáz

А по факту шире чем в старой модификации.

+14

+14 / –0

12.03.2021 10:59 MSK
Odkaz

Максим Ляденко ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 14

Цитата (Stepch, 12.03.2021):
> Визуально проходы между подиумами тележек довольно узкие, уже, чем в Витязе.

Ну так в Витязе сочленение позволяет тележке относительно кузова поворачиваться на меньший угол, за счёт чего увеличена ширина прохода. Сравнивать надо с 4-осным аналогом ПК ТС.

+4 / –0

12.03.2021 12:26 MSK
Odkaz

Tolya ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 7

Ширина прохода "в свету" - 660 мм при нормативе не менее 450 мм.
Ходить весьма комфортно.

+9 / –0

12.03.2021 17:32 MSK
Odkaz

Ymtram ·

East Haven - Branford

Fotografií: 20532 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všetkých databáz / Redaktor sprav / Interface Translation (EN)

Цитата (Tolya, 12.03.2021):
> Ходить весьма комфортно.

На фотографиях салона вижу нехилые упражнения на икроножные мышцы:
https://transphoto.org/photo/1451734/
https://transphoto.org/photo/1435572/
Чисто визуально смотрится как перебор.

К сожалению, низкопольность получается "натянутой".

–3

+0 / –3

12.03.2021 19:30 MSK
Odkaz

sfs558 ·

Saratov

Fotografií: 10

Ну дык надо же заниматься зарядкой. Это зарядка для тех, кто забыл сделать её утром.

+3 / –0

12.03.2021 19:40 MSK
Odkaz

Славик ·

Hamburg

Fotografií: 41

Цитата (Максим Ляденко, 12.03.2021):
> в Витязе сочленение позволяет тележке относительно кузова поворачиваться на меньший угол, за счёт чего увеличена ширина прохода. Сравнивать надо с 4-осным аналогом

Разве там не одинаково? Насколько я понимаю, и «Лев», и «Львёнок», и «Витязь» в этой части устроены одинаково. Для них для всех минимальный радиус кривой — 16 метров. Вне зависимости от наличия сочленения.

+5 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.