11.2020 ex Moscow, 8138; 11.2017 ex 7138; 02.2016 ex TD #7
Москва:
Обкатка по маршруту №71
30.01.2013 г. начал работу с пассажирами на маршруте №63
До 01.10.2013 работал на маршрутах №63/63к
Работал на маршрутах №67/71
С 11.2016 г. до 05.2017 г. работал на маршруте №71
С 05.2017 г. работал на всех маршрутах парка
С 08.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №11/11к
С 18.05.2019 г. работал на маршруте №28
Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ
-Навигатор "Гранит" с функцией автоинформатора
11.2020 ex Moscow, 8149; 06.2017 ex 7149; 02.2016 ex TD #7
Работал на маршрутах №67/71
С 05.05.2016 г. работал на маршруте №52
С 08.2016 г. работал на маршрутах №67/71
С 07.11.2016 г. до 12.05.2017 г. работал на маршруте №71
С 09.2017 г. до 18.06.2020 г. работал на маршруте №8
С 06.2020 г. работал на маршруте №60
Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ
-Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора
11.2020 ex Moscow, 8136; 03.2018 ex 7136; 01.02.2016 ex TD #7
Москва:
Работал на маршрутах №67/71
С 02.2014 г. до 02.05.2016 г. работал на маршрутах №1/1к
Работал на маршрутах №63(м7)/63к
С 17.06.2017 г. до 25.08.2017 г. работал на маршруте №63к
С 09.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №50/74
С 18.05.2019 г. работал на маршруте №28
Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ
Я где-то читал в комментариях, что один из них точно в почти нерабочем состоянии. Если это так, то скорее всего, тот который в почти нерабочем состоянии, это либо 123 либо 124. А 126 скорее всего поедет.
Цитата (ВАЗ-2106, 11.06.2021): > в почти нерабочем состоянии, это либо 123 либо 124. А 126 скорее всего поедет.
123, 124 стоят с компрессорами, периодически заезжает 122 с разными поломками. 124 выехал на полдня и снова стал с компрессором. Также периодически заезжает 105 с разными мелочами, 96 стала с колесом, по идее должна на днях выйти... Хотя неизвестно. 126 разобрали почти всю, она уже - как 106, очень навряд ли она выйдет когда-то уже. Стабильно ездят 118 и 120 на 7. Так же стабильно ездит 117 на 2 и вроде как 119 по 3. 121 то есть, то нет, точно так же, как и 122. "Болезнью" наших иногородцев снова стали банальные компрессора, как это было в свое время с ДАФами. Только вот если на них пробовали ставить компрессора с ЗиУ, то сюда они не подходят (та и нет уже их). Их пытаются делать, вроде как что-то иногда выходит, но что-то - заходит.
Цитата (Игорь344, 12.06.2021): > Цитата (ВАЗ-2106, 11.06.2021): > > в почти нерабочем состоянии, это либо 123 либо 124. А 126 скорее всего поедет. > > 123, 124 стоят с компрессорами, периодически заезжает 122 с разными поломками. 124 выехал на полдня и снова стал с компрессором. Также периодически заезжает 105 с разными мелочами, 96 стала с колесом, по идее должна на днях выйти... Хотя неизвестно. > 126 разобрали почти всю, она уже - как 106, очень навряд ли она выйдет когда-то уже. > Стабильно ездят 118 и 120 на 7. Так же стабильно ездит 117 на 2 и вроде как 119 по 3. 121 то есть, то нет, точно так же, как и 122.
96 уже сделали ,второй день ездит . 126 никто не разбирал , её тоже планируют выпустить на линию , 122 тоже работает , машина становилась на 2 дня,чтобы ей заменить стекло.
Transphoto
塔甘羅格 日期: 10 三月 2021 年, 星期三
链接