Всего в день съёмки на длинном маршруте 6 с полным оборотом в 40 км. / 2 часа работало 4 машины. Однако, одна машина работала по укороченной трассе, а ещё две машины ушли в парк после 15:00 и 15:45 соотв:
https://transphoto.org/photo/1453535/#2792471

На момент съёмки на линии осталась одна машина 224. Как следствие, именно этот вагон представляет сегодня линию на "Океанскую". Так же как 237 был единственным вагоном, заснятым в тот день в центре города. Соответстенно, прошу не пинать за отсутствие разнообразия ПС, вместо этого сконцентрируемся сегодня на покрытии линии.

Также прошу прощения за качество некоторых снимков. Повторить или организоваться снять лучше просто не было возможности. Следующий троллейбус придёт только через 2 часа, причём... это будет та же самая машина.

Протяжённость между остановками - 1,300м, общая (до "Седанки") - 1,800м

Не зря прошла реконструкция федералки. Смотря на эти снимки понимаешь какая там жопа была от вылетевшего на встречку.

Цитата (Владимир Винокуров, 16.03.2021):
> понимаешь какая там жопа была

Как раз этой части тела там и не было. Работала система "Зелёная волна" с ограничением скорости в 60км/ч и внизу всегда стояла машина ГАИ (как и в других местах).

Думаю, что скорее да, чем нет.
Это сейчас с ростом количества авто на дорогах (когда через одного придурок на придурке и тупым оленем погоняет) организация движения в таком формате была бы невозможна.
А тогда явно было спокойнее.

Цитата (Олег Сывороткин, 16.03.2021):
> Как раз этой части тела там и не было. Работала система "Зелёная волна" с ограничением скорости в 60км/ч и внизу всегда стояла машина ГАИ (как и в других местах).

Даже на 60 км/ч вылетевший на встречку может и себя умертвить и ещё кого-нибудь забрать с собой. Так что посты, камеры это хорошо, но отбойники эффективнее.

Цитата (Владимир Винокуров, 17.03.2021):
> но отбойники эффективнее

Особенно бетонные:-) Чтобы уже наверняка.

Цитата (Олег Сывороткин, 17.03.2021):
> Особенно бетонные:-) Чтобы уже наверняка.

А ведь раньше и стояли бетонные. В прошлом году зачем-то от Зари до Амурского залива заменили на стальные.

З.ы. Не понимаю тех, кто минусует. Так эта торпеда смерти останется в пределах полос и навредит вожможно только себе. А если эта торпеда вылетит на встречку, то мало какой водитель успеет уйти от столкновения. Читайте сами статистику. Большинство смертельных ДТП в России происходит вне населенных пунктов, сопряженное с выездом на полосу(ы) встречного движения.