Цитата (PRO100МИХА, 07.05.2021): > Кстати говоря, возле первого депо начали монтировать контактную сеть. Ждём скорого запуска!
Так на Льва Толстого начали монтировать ещё в январе, и когда там что доделают и запустят - до сих пор неизвестно... Не стоит надеяться, что в случае с депо-1 будет как-то иначе, к новому году бы доделали...
Цитата (PRO100МИХА, 07.05.2021): > А на Льва Толстого монтаж сети уже завершён. После 9-ого мая будет запуск движения.
Неделю назад ещё не было стрелки на перекрёстке с ул. Коммунистической, чтобы свернуть на неё с Льва Толстого, и провода от этого перекрёстка в сторону Ивана Голубца подвешены были на проволоке по временной схеме. Сейчас на майских праздниках доделали что ли? Ведь 10 дней выходных должно было быть по идее.
От городских любителей ГЭТ не дождаться никакой актуальной информации, как и фотографий, а мне тут сбросили с других источников актуальные фото на сегодня (8 мая) с Камышового шоссе. На Фиолентовском кольце нет креплений для КС, а от него в сторону депо-1 появились: https://ibb.co/4V5HKbG А вот напротив депо-1: https://ibb.co/JCgYHqk А это с другой стороны, остановка Электро-ремонтный завод: https://ibb.co/cJzzQsS На Шевченковском кольце пока только растяжки между столбами, креплений для контактной сети нет ещё: https://ibb.co/XF9n6V9https://ibb.co/KhbnDHc Кстати, на улице Льва Толстого не готова контактная сеть полностью, так что после 9 мая не запустят движение. Ну это в том смысле, если не имеется, например, в виду то, что движение запустят в декабре – это так-то тоже после 9 мая… Вообще удивляет темп работы, и то, как контролируют эту работу городские власти… На расстоянии около километра (3 остановки) контактную сеть делают уже почти 5 месяцев... И вот сейчас (информация на сегодня, 8 мая) на перекрёстке ул. Льва Толстого с ул. Коммунистической контактная сеть не готова. Нет участка линии от автоматической стрелки https://ibb.co/CKc3mJQ для поворота со стороны площади Пирогова на Коммунистическую. Зато зачем-то появилось пересечение тут https://ibb.co/B4zxv2mhttps://ibb.co/8xWhkWY как будто хотят сделать поворот со стороны пенсионного фонда на Коммунистическую (и походу его и сделают). Зачем это делается? Кто-то нашёл архивы и там увидели, что с 1951 по 1984 ходила двойка чисто по Матюшенко и решили её восстановить вместо обычной двойки с 5-го км. до Стрелецкой? Насколько сейчас будет востребован такой маршрут в частный сектор? Или будет 4 или 19 делать круг через Матюшенко по пути в Камышовую? И то, и то бесполезно… И ещё, мне одному кажется, что пресечение повесили не там? https://ibb.co/mT3Sxsz Слишком острый угол получается при повороте. Его бы левее разместить… И ещё поражает качество стыковки новой линии со старой на площади Пирогова https://ibb.co/0t8NTzX тяп-ляп - и готово...
Цитата (Aztec, 08.05.2021): > 10 дней выходных должно было быть по идее.
Ну служба контактной сети на самом деле непрерывное производство, десять дней подряд им отдыхать не даст никто при любом раскладе. А по своему городу скажу, что более или менее масштабные работы довольно часто в районе выходных и делают. Автомобилей меньше, троллейбусов меньше, можно даже не глубокой ночью встать на дороге и делать. Либо днем делать текучку, которая обычно делается ночью, а ночью монтировать спокойно.
Цитата (Georg 555, 16.11.2022): > Комплектный троллейбус и не старый прям ,глупо списывать.
насколько я помню, то он либо труп, либо полутруп (что-то сняли). а при наличии тех же ЛАЗов, которые могут подстраховать хотя бы зимой, эксплуатировать полунизкопольник нет смысла
Ну в том же Краснодаре, например, его бы собрали точно, даже если с него уже и сняли что-то. Другое дело, что нет и намёка на продажу, все по старому принципу: не себе, не людям. Как и с ЮМЗ было, и с ЛАЗами тоже - ничего нового...
链接