Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Tschernihiw, YMZ T2 Nr. 458
  Tschernihiw, YMZ T2 Nr. 458  —  Linie 8
К/ст "Хімволокно"
Черниговский ЮМЗ-"люкс" (ШУ + шторки). В тот день было холодно и у него замёрзла средняя дверь, водитель в кадре пытается решить эту проблему.

Autor: Steve · Kyjiw           Datum: Montag, 23. Februar 2009

Statistik

Veröffentlicht: 01.03.2009 21:28 UTC
Aufrufe — 820

Detailinformation

Tschernihiw, YMZ T2 Nr. 458

Betrieb/Depot:Chernihiv Trolleybus Department
von...:10.2002
Typ:YMZ T2
Baujahr:2002
Fabriknummer:317
VIN:Y89T2000020A02317
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Планові ремонти
2008, 2012, 06.2017, 08.2019

Kommentare · 11

27.07.2009 05:22 UTC
Link
Fotos: 549
Обажаю фотки с размотанными верёвками у ШУ.
0
+0 / –0
31.07.2009 20:21 UTC
Link
Vityok · Kyjiw
Keine Fotos
все аки с рабочими ШУ красивее смотрится чем без них...
0
+0 / –0
01.08.2009 00:48 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17080 · Fotoredakteur
Конечно! А то порой видишь на ЮМЗах дырки заместо ШУ и аж зло берёт.
0
+0 / –0
03.02.2010 20:42 UTC
Link
Mykyta Viktorov · Tschernihiw
Fotos: 76 · Stadtredakteur
Почему у нас не любят ШУ ???
0
+0 / –0
03.02.2010 21:58 UTC
Link
nic · Krim-Obus
Fotos: 637
наверное просто из-за того, что не хотят их чинить:(((
0
+0 / –0
26.03.2010 23:40 UTC
Link
Mykyta Viktorov · Tschernihiw
Fotos: 76 · Stadtredakteur
А они что так часто ломаются?
0
+0 / –0
24.03.2011 09:12 UTC
Link
Keine Fotos
Просто верёвки рвутся, а их менять не хотят
0
+0 / –0
26.03.2011 19:10 UTC
Link
Mykyta Viktorov · Tschernihiw
Fotos: 76 · Stadtredakteur
Не в них дело... Веревки для ШУ тоньше и соответственно дешевле чем вожжи. Просто устройство ШУ нуждается в регулировке и наладке, чего у нас делать не хотят...
0
+0 / –0
15.09.2023 01:38 UTC
Link
Fotos: 73
Цитата (Mykyta Viktorov, 03.02.2010):
> Почему у нас не любят ШУ?

Наверное, потому что с ними очень неудобно.
–2
+0 / –2
16.09.2023 06:38 UTC
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17080 · Fotoredakteur
Тут еще причина в пружинах, которые лопаются, заменить их нечем, стоят дорого. Вот и ездят на "закидушках".
В чем-то такой способ практичен, чем ШУ - в плане получения большего отклонения для преодоления препятствий.
–2
+0 / –2
16.09.2023 11:00 UTC
Link
Alex Shcherbina · Charkiw
Fotos: 750 · Stadtredakteur
О так, пружини, що є розхідним матеріалом і в масштабах тролейбусного управління коштують копійки - то дійсно дуже велика проблема (ні).
Єдина незручність ШВ, що на фото - необхідність їх заводити вручну. Сучасні ж системи у парі з пневмоциліндрами дозволяють використовувати лише слідкуючі пружини у котушках, а функцію вловлювання беруть на себе ті самі циліндри. Саме тому в усіх Барвінках котушки активно використовуються.

> В чем-то такой способ практичен

Так, "покласти", наприклад, злетівшою в небо штангою контактну мережу на усьому перехресті і завалити кілька опор дуже практично!..
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика