Čerņihiva, YMZ T2 № 458

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Čerņihiva,

YMZ T2

№ 458

— Maršruts 8

К/ст "Хімволокно"

Черниговский ЮМЗ-"люкс" (ШУ + шторки). В тот день было холодно и у него замёрзла средняя дверь, водитель в кадре пытается решить эту проблему.

Autors: Steve ·

Kijiva Datums: 23 februāri 2009 g., pirmdiena

Statistika

Publicēts 01.03.2009 21:28 UTC
Skatījumus — 820

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +19

Daniar Safiułlin	+1
Arseniy4660	+1
Alex Shcherbina	+1
Danil Nesterenko	+1
Andrey_Sheva	+1
АндрейС	+1
FlasH	+1
лихвар	+1
nic	+1
Роман-Стефаний	+1
ekb Alex	+1
D.A.mix	+1
Семен Семеныч	+1
Николай Николаевич	+1
Дмитрий Недашковский	+1
TFA	+1
Евгений Гура	+1
Helgi	+1
tavalex2007	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Chernihiv Trolleybus Department
No...:	10.2002
Modelis:	YMZ T2
Ražots:	2002
Rūpnīcas №:	317
VIN:	Y89T2000020A02317
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
*_{Планові ремонти}* 2008, 2012, 06.2017, 08.2019

Komentāri · 11

27.07.2009 05:22 UTC
Saite

Роман-Стефаний ·

Doņecka

Foto: 549

Обажаю фотки с размотанными верёвками у ШУ.

+0 / –0

31.07.2009 20:21 UTC
Saite

Vityok ·

Kijiva

Nav fotoattēlus

все аки с рабочими ШУ красивее смотрится чем без них...

+0 / –0

01.08.2009 00:48 UTC
Saite

tavalex2007 ·

Kijiva

Foto: 17080 · Foto moderators

Конечно! А то порой видишь на ЮМЗах дырки заместо ШУ и аж зло берёт.

+0 / –0

03.02.2010 20:42 UTC
Saite

Mykyta Viktorov ·

Čerņihiva

Foto: 76 · Pilsētas redaktors

Почему у нас не любят ШУ ???

+0 / –0

03.02.2010 21:58 UTC
Saite

nic ·

Crimean trolleybus

Foto: 637

наверное просто из-за того, что не хотят их чинить:(((

+0 / –0

26.03.2010 23:40 UTC
Saite

Mykyta Viktorov ·

Čerņihiva

Foto: 76 · Pilsētas redaktors

А они что так часто ломаются?

+0 / –0

24.03.2011 09:12 UTC
Saite

Саша Щербина ·

Tver

Nav fotoattēlus

Просто верёвки рвутся, а их менять не хотят

+0 / –0

26.03.2011 19:10 UTC
Saite

Mykyta Viktorov ·

Čerņihiva

Foto: 76 · Pilsētas redaktors

Не в них дело... Веревки для ШУ тоньше и соответственно дешевле чем вожжи. Просто устройство ШУ нуждается в регулировке и наладке, чего у нас делать не хотят...

+0 / –0

15.09.2023 01:38 UTC
Saite

Игорь Шевцов

Foto: 73

Цитата (Mykyta Viktorov, 03.02.2010):
> Почему у нас не любят ШУ?

Наверное, потому что с ними очень неудобно.

–2

+0 / –2

16.09.2023 06:38 UTC
Saite

tavalex2007 ·

Kijiva

Foto: 17080 · Foto moderators

Тут еще причина в пружинах, которые лопаются, заменить их нечем, стоят дорого. Вот и ездят на "закидушках".
В чем-то такой способ практичен, чем ШУ - в плане получения большего отклонения для преодоления препятствий.

–2

+0 / –2

16.09.2023 11:00 UTC
Saite

Alex Shcherbina ·

Harkiva

Foto: 750 · Pilsētas redaktors

О так, пружини, що є розхідним матеріалом і в масштабах тролейбусного управління коштують копійки - то дійсно дуже велика проблема (ні).
Єдина незручність ШВ, що на фото - необхідність їх заводити вручну. Сучасні ж системи у парі з пневмоциліндрами дозволяють використовувати лише слідкуючі пружини у котушках, а функцію вловлювання беруть на себе ті самі циліндри. Саме тому в усіх Барвінках котушки активно використовуються.

> В чем-то такой способ практичен

Так, "покласти", наприклад, злетівшою в небо штангою контактну мережу на усьому перехресті і завалити кілька опор дуже практично!..

+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.