TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Černihiv, YMZ T2 č. 458
  Černihiv, YMZ T2 č. 458  —  linka 8
К/ст "Хімволокно"
Черниговский ЮМЗ-"люкс" (ШУ + шторки). В тот день было холодно и у него замёрзла средняя дверь, водитель в кадре пытается решить эту проблему.

Autor: Steve · Kyjev           Dátum: Pondelok 23. februára 2009

Štatistika

Zverejnené 01.03.2009 21:28 UTC
Návštev — 820

Podrobná informácia

Černihiv, YMZ T2 č. 458

Vozovňa/Remíza:Chernihiv Trolleybus Department
Since...:10/2002
Typ:YMZ T2
Výroba:2002
Výrobné číslo:317
VIN:Y89T2000020A02317
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Планові ремонти
2008, 2012, 06.2017, 08.2019

Komentáre · 11

27.07.2009 05:22 UTC
Odkaz
Fotografií: 549
Обажаю фотки с размотанными верёвками у ШУ.
0
+0 / –0
31.07.2009 20:21 UTC
Odkaz
Vityok · Kyjev
Bez fotografií
все аки с рабочими ШУ красивее смотрится чем без них...
0
+0 / –0
01.08.2009 00:48 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
Конечно! А то порой видишь на ЮМЗах дырки заместо ШУ и аж зло берёт.
0
+0 / –0
03.02.2010 20:42 UTC
Odkaz
Mykyta Viktorov · Černihiv
Fotografií: 76 · Miestny editor
Почему у нас не любят ШУ ???
0
+0 / –0
03.02.2010 21:58 UTC
Odkaz
nic · Krimski trolejbus
Fotografií: 637
наверное просто из-за того, что не хотят их чинить:(((
0
+0 / –0
26.03.2010 23:40 UTC
Odkaz
Mykyta Viktorov · Černihiv
Fotografií: 76 · Miestny editor
А они что так часто ломаются?
0
+0 / –0
24.03.2011 09:12 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Просто верёвки рвутся, а их менять не хотят
0
+0 / –0
26.03.2011 19:10 UTC
Odkaz
Mykyta Viktorov · Černihiv
Fotografií: 76 · Miestny editor
Не в них дело... Веревки для ШУ тоньше и соответственно дешевле чем вожжи. Просто устройство ШУ нуждается в регулировке и наладке, чего у нас делать не хотят...
0
+0 / –0
15.09.2023 01:38 UTC
Odkaz
Fotografií: 73
Цитата (Mykyta Viktorov, 03.02.2010):
> Почему у нас не любят ШУ?

Наверное, потому что с ними очень неудобно.
–2
+0 / –2
16.09.2023 06:38 UTC
Odkaz
tavalex2007 · Kyjev
Fotografií: 17080 · Fotomoderátor
Тут еще причина в пружинах, которые лопаются, заменить их нечем, стоят дорого. Вот и ездят на "закидушках".
В чем-то такой способ практичен, чем ШУ - в плане получения большего отклонения для преодоления препятствий.
–2
+0 / –2
16.09.2023 11:00 UTC
Odkaz
Alex Shcherbina · Kharkiv
Fotografií: 750 · Miestny editor
О так, пружини, що є розхідним матеріалом і в масштабах тролейбусного управління коштують копійки - то дійсно дуже велика проблема (ні).
Єдина незручність ШВ, що на фото - необхідність їх заводити вручну. Сучасні ж системи у парі з пневмоциліндрами дозволяють використовувати лише слідкуючі пружини у котушках, а функцію вловлювання беруть на себе ті самі циліндри. Саме тому в усіх Барвінках котушки активно використовуються.

> В чем-то такой способ практичен

Так, "покласти", наприклад, злетівшою в небо штангою контактну мережу на усьому перехресті і завалити кілька опор дуже практично!..
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика