TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Chelyabinsk, 71-628 č. 001
  Chelyabinsk 71-628 č. 001  —  linka 3
К/ст "Завод имени Колющенко"

Autor: Антифактор · Chelyabinsk           Datum: Úterý 6. dubna 2021

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 06.04.2021 07:49 MSK
Zhlédnutí — 1764

Podrobné informace

Chelyabinsk, 71-628 č. 001

Vozovna:Tramway depot # 2
Od...:20. 01. 2021
Typ:71-628
Vyroben:2021
Výrobní číslo:1
Současný stav:GO/modernizace (přetypování) (17. 06. 2021)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:19.08.2021 to Taganrog, 71-628 # 02

Komentáře · 12

06.04.2021 08:05 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Ну что, как он?
+4
+5 / –1
06.04.2021 08:39 MSK
Odkaz
p_Shishiga · Moskva
Fotografií: 78
Мне интересно, у вагона есть возможность работы по системе многих единиц (СМЕ)
+9
+11 / –2
06.04.2021 09:54 MSK
Odkaz
Tolya · Petrohrad
Fotografií: 7
Да, СМЕ предусмотрено.
+9
+10 / –1
07.04.2021 18:10 MSK
Odkaz
Vladlen99 · Oděsa
Fotografií: 44 · Redaktor všech databází
А где розетка? Там где "птичка" или неиже?
0
+1 / –1
07.04.2021 20:01 MSK
Odkaz
Tolya · Petrohrad
Fotografií: 7
Нет, вообще не на маске. По проекту должно быть так, как на всех 71-623 начиная с волгоградских 71-623-03 - под площадкой вблизи сцепного.
+1
+1 / –0
10.04.2021 12:00 MSK
Odkaz
tv-ermak · Chelyabinsk
Fotografií: 2
Видео вагона здесь https://youtu.be/NUU8eNtlmGs
0
+0 / –0
14.04.2021 00:59 MSK
Odkaz
VanHelsing.16 · Moskva
Fotografií: 2
Компания олигарха Дмитрия Пумпянского за миллиард рублей поставит Челябинску 30 новых трамваев
https://74.ru/text/transport/2021/04/13/69864527/
0
+1 / –1
14.04.2021 10:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 2387
Цитата (VanHelsing.16, 14.04.2021):
> Компания олигарха Дмитрия Пумпянского за миллиард рублей поставит Челябинску 30 новых трамваев
> https://74.ru/text/transport/2021/04/13/69864527/

Как интересно...

"Работа Усть-Катавского вагоностроительного завода с группой компаний Пумпянского — это устойчивая кооперационная цепочка. УКВЗ собирает вагоны, а «Синара» полностью сопровождает пуск и эксплуатацию. Работать с Челябинском напрямую, уточняют эксперты, Усть-Катав бы вряд ли смог.

— Во-первых, там нет квалифицированных специалистов для работы с кем-то. Во-вторых, у них финансовые проблемы — вплоть до того, что они, возможно, даже не могут участия в конкурсе принять. Для участия в конкурсе ведь без налоговых долгов нужно быть, плюс еще много разных нюансов, — указал Яков Гуревич. — Поэтому УКВЗ за последние 20 лет практически всегда поставлял вагоны через кого-то".

И ...надцатая попытка замутить трамвайный завод в Петербурге:

"По данным РБК, холдинг «Синара-Транспортные Машины» (входит в «Группу Синара») в 2020 году приобрел 49% петербургского предприятия «Вагонмаш». Предполагается, что «Вагонмаш» станет одной из ключевых производственных площадок совместного предприятия «Синара-Шкода» (СП), ориентированного на проектирование, производство, ввод в эксплуатацию, продажу и сервисное обслуживание современного городского транспорта: электропоездов для метро, трамваев, троллейбусов и электробусов".
0
+0 / –0
14.04.2021 20:12 MSK
Odkaz
Влад96 · Petrohrad
Fotografií: 682
Цитата (Сергей Мурашов, 14.04.2021):
> Цитата (VanHelsing.16, 14.04.2021):
> > Компания олигарха Дмитрия Пумпянского за миллиард рублей поставит Челябинску 30 новых трамваев
> > https://74.ru/text/transport/2021/04/13/69864527/
>
> Как интересно...
>
> "Работа Усть-Катавского вагоностроительного завода с группой компаний Пумпянского — это устойчивая кооперационная цепочка. УКВЗ собирает вагоны, а «Синара» полностью сопровождает пуск и эксплуатацию. Работать с Челябинском напрямую, уточняют эксперты, Усть-Катав бы вряд ли смог.
>
> — Во-первых, там нет квалифицированных специалистов для работы с кем-то. Во-вторых, у них финансовые проблемы — вплоть до того, что они, возможно, даже не могут участия в конкурсе принять. Для участия в конкурсе ведь без налоговых долгов нужно быть, плюс еще много разных нюансов, — указал Яков Гуревич. — Поэтому УКВЗ за последние 20 лет практически всегда поставлял вагоны через кого-то".
>
> И ...надцатая попытка замутить трамвайный завод в Петербурге:
>
> "По данным РБК, холдинг «Синара-Транспортные Машины» (входит в «Группу Синара») в 2020 году приобрел 49% петербургского предприятия «Вагонмаш». Предполагается, что «Вагонмаш» станет одной из ключевых производственных площадок совместного предприятия «Синара-Шкода» (СП), ориентированного на проектирование, производство, ввод в эксплуатацию, продажу и сервисное обслуживание современного городского транспорта: электропоездов для метро, трамваев, троллейбусов и электробусов".

Вот сколько знаю наслуху этого эксперта, поражаюсь иногда тому что он несёт...
Бредовее разве что то, что "нигде в цивилизованном мире не закупают газовые автобусы"... То-то Таллин и Вильнюс закупили огромные партии.
+1
+1 / –0
14.04.2021 21:17 MSK
Odkaz
tartan · Yoshkar-Ola
Bez fotografií
Цитата (Влад96, 14.04.2021):
> Вот сколько знаю наслуху этого эксперта, поражаюсь иногда тому что он несёт...
> Бредовее разве что то, что "нигде в цивилизованном мире не закупают газовые автобусы"... То-то Таллин и Вильнюс закупили огромные партии.
Может, у него Прибалтика не цивилизованный мир?
+1
+1 / –0
14.04.2021 21:18 MSK
Odkaz
Влад96 · Petrohrad
Fotografií: 682
Цитата (tartan, 14.04.2021):
> Цитата (Влад96, 14.04.2021):
> > Вот сколько знаю наслуху этого эксперта, поражаюсь иногда тому что он несёт...
> > Бредовее разве что то, что "нигде в цивилизованном мире не закупают газовые автобусы"... То-то Таллин и Вильнюс закупили огромные партии.
> Может, у него Прибалтика не цивилизованный мир?

Швеция вся на газу ездит, например) В тот же Стокгольм огромными количествами прибывают газовые автобусы.
0
+0 / –0
14.04.2021 21:20 MSK
Odkaz
tartan · Yoshkar-Ola
Bez fotografií
Цитата (Влад96, 14.04.2021):
> Швеция вся на газу ездит, например) В тот же Стокгольм огромными количествами прибывают газовые автобусы.
100% не слышал он о таком. Это же не Германия с Англией.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.