09.2020 ex Moscow, 8110; 03.2018 ex 7110; 01.02.2016 ex TD #7
Москва:
Работал на маршруте №1
С 18.11.2013 г. до 03.2014 г. работал на маршрутах №63/63к
С 03.2014 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №50/74
С 18.05.2019 г. до 02.2020 г. работал на маршруте №74
С 02.2020 г. отстранён от эксплуатации
Несколько непонятно. Следует так понимать, что информация со временем будет? Ещё никого из "Мегаполисов" не перегоняли из второго парка на ремонт? (он, кстати, как оформляется — СР или КР или никак по документам?)
Цитата (kr0t, 08.04.2021): > Красивая-то ладно, посмотрим, насколько стабильно работать будет) > Кстати, у этой машины обшивку не меняли, в отличие от М001.
Если посмотреть то в Москве он ездил с явными панелями по бокам, которые отчетливо отделялись друг от друга, а здесь борта единое целое выглядят...
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 09.04.2021): > Цитата (kr0t, 08.04.2021): > > Красивая-то ладно, посмотрим, насколько стабильно работать будет) > > Кстати, у этой машины обшивку не меняли, в отличие от М001. > > Если посмотреть то в Москве он ездил с явными панелями по бокам, которые отчетливо отделялись друг от друга, а здесь борта единое целое выглядят...
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 09.04.2021): > Цитата (kr0t, 08.04.2021): > > Красивая-то ладно, посмотрим, насколько стабильно работать будет) > > Кстати, у этой машины обшивку не меняли, в отличие от М001. > > Если посмотреть то в Москве он ездил с явными панелями по бокам, которые отчетливо отделялись друг от друга, а здесь борта единое целое выглядят...
Где вы видите целые борта??как были панели так и остались!смотрите лучше)))
Цитата (АкварельМедиаГрупп, 09.04.2021): > Если посмотреть то в Москве он ездил с явными панелями по бокам, которые отчетливо отделялись друг от друга, а здесь борта единое целое выглядят...
Он просто свежевыкрашенный и чистый. Чуть высветится, испачкается и борты станут явными.
链接