А кто подскажет, а зачем повесили провода слева в кадре? Какая их функция?

Никогда на это не обращал внимания.... Может, первоначальная задумка для 46-го была делать заезд на Малышко для подвоза к метро на старый выход, а потом продолжать путь дальше до тогда еще Ленинградской площади. Но поскольку на метро "Дарница" был построен новый выход с западной стороны, то смысла в этом уже не было. Вариант с заездом на обед на Малышко с обустройством диспетчерской - вряд ли, ведь есть ЛДС на Лыфаря.

Могу предположить для того чтоб с конечной м. Дарница можно было выехать в сторону Ленинградки. Не будь этого разворота - едь аж до Серова, а потом снова сюда.

А зачем?

Цитата (IAndrey, 10.04.2021):
> Могу предположить для того чтоб с конечной м. Дарница можно было выехать в сторону Ленинградки.

Я тоже так предполагал. Но со Строителей сьехать на конечную Тр29 не возможно вообще!

Цитата (Drago, 10.04.2021):
> со Строителей сьехать на конечную Тр29 не возможно вообще!

Да, невозможно, но могли б добавить 50м проводов при съезде с моста на Малышко + эта ветка = полноценный разворот м. Дарница - Лениградская.
КПТ и логика это несовместимые вещи. Сейчас маршрут по этой линии в теории выглядит так: условно Тр 29 прибывает на конечную и диспетчер перенаправляет машину по Тр 50(к) для начала работы с конечной, но абсолютно ничего не мешает дать указание на одну остановку раньше и направить машину по прямой через мост. На практике использование этой ветки не встречал.

Цитата (IAndrey, 11.04.2021):
> Да, невозможно, но могли б добавить 50м проводов при съезде с моста на Малышко + эта ветка = полноценный разворот м. Дарница - Лениградская.

Согласен - добавить можно б было те провода для Тр50, ибо сейчас те стрелки замедляют проезд развязки.

Цитата (IAndrey, 11.04.2021):
> На практике использование этой ветки не встречал.

Ну я один раз на 4404 там ездил. На Милославской позвонила АСДУ и сказала что на Ленинградке обрыв, ехать до метро на конечную 29-го. Поставил на табло "До ст.м.Дарниця", поехал. Доехал туда, всех высадил, тут звонит, говорит "уже движение пошло, можете ехать по маршруту. Вот я с конечной 29-го и поехал по этим проводам в сторону Ленинградки, правда стрелка там не рабочая, надо переставляться.

Ну и пару раз было что слетали штанги на стрелке, которая в самом верху кадра. А троллейбус уже физически в крайней правой полосе, вот и ставил уже на эти провода