Ніяк не зрозумію, чому у водія бокові вікна тоновані, а тут ні?

Дивно що немає склоочищувача.

А зачем стеклоочиститель на хвосте вагона?

Мабуть для того щоб водію було видніше при маневрах в дощову погоду?

Даже если туда поставить тот дворник он долго не проживёт, особенно, если он аналогичный переднему.

На наши пражские вагоны их даже не ставили, хотя задние пульты там есть.

Cytat (одесса, 26.04.2021):
> если туда поставить тот дворник он долго не проживёт,

У Харкові задні щітки переважно тримаються (подекуди майже 10 років).

https://transphoto.org/photo/13/96/34/1396340.jpg

Цитата (Jan de Vu, 26.04.2021):
> Мабуть для того щоб водію було видніше при маневрах в дощову погоду?

Для одного випадку на мільйон?

Одного випадку не достатньо? Для чого ж тоді автомобілі мають задній склоочищувач, та підігрів скла?

Невже для маневрів за допомогою заднього пульта?

Сколько не смотрю фоток этого вагона, не покидает ощущение, что это скопированный CAF Urbos 3 для Будапешта: https://transphoto.org/photo/1333895/?vid=368073

Они в прошлый раз отталкивались от "Ситади" для Иерусалима)

Цитата (Jan de Vu, 26.04.2021):
> Одного випадку не достатньо? Для чого ж тоді автомобілі мають задній склоочищувач, та підігрів скла?

На легковом автомобиле и микроавтобусах задний дворник и подогрев стекла применяется для увеличения круговой обзорности с водительского места, для движения задним ходом у водителя нет дополнительного место чисто под движения назад, тем более с развитием технологий и удешевлением компактных видео камер с выводом картинки на медиаконсоль потребность в дворонике отпала. Так же как аргумент есть грузовые "каблучки", где нет задних стекол, либо они по заводу не оборудованы дворниками, так как груз в кузове все равно будет закрывать обзорность с водительского места, и шофер будет работать только по боковым зеркалам и парктроникам. Про водителей грузовиком с полуприцепами и простых грузовиков я вообще молчу - а эти люди ежедневно маневрируют задним ходом без задних окон, только по зеркалам, а самые продвинутые уже прикупили камеры

Це зрозуміло, але мова іде про трамвай в якому є в хвості маневровий пульт, чому ж тоді немає склоочищувача?

Цитата (Jan de Vu, 26.04.2021):
> Одного випадку не достатньо? Для чого ж тоді автомобілі мають задній склоочищувач, та підігрів скла?

В легковых авто задний дворник и подогрев используется не только при движении задним ходом. Первичное их предназначение - увеличение обзорности при движении вперед. ПДД допускают эксплуатацию авто без салонного зеркала при условии что оно не предусмотрено заводом изготовителем.


Цитата (Jan de Vu, 27.04.2021):
> Це зрозуміло, але мова іде про трамвай в якому є в хвості маневровий пульт, чому ж тоді немає склоочищувача?

В связи с отсутствием реальной необходимости. Пока водитель будет включать стеклоочиститель, оно уже закончит совершать маневр со скоростью 5 км/ч.

Цитата (nikooolay, 27.04.2021):
> В связи с отсутствием реальной необходимости. Пока водитель будет включать стеклоочиститель, оно уже закончит совершать маневр со скоростью 5 км/ч.

Манёвры длиной 1 секунду это нечто странное)