Задний мост Raba-718.18. При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 2. 01.07.2014 года — перезакреплён за маршрутом № 11. С 01.06.2015 года переведён в депо № 1 в связи с объединением депо. 01.10.2016 года перезакреплён за маршрутом № 7.
Не эксплуатировался с 13.12.2021 по 9.09.2022 в связи с частичным разрушением несущего основания кузова.
Цитата (Artem1989, 02.06.2022): > он же один из самых "молодых" и уже всё ... сгнил . значит судьба троллейбусов в городе предсказуема печальна .
Очень многое зависит от руководства и рядовых сотрудников предприятия, а также от их отношения к технике. Ну и плюс, конечно же, возраст. Машине через 5 месяцев будет 13 лет.
Цитата (Artem1989, 02.06.2022): > он же один из самых "молодых" и уже всё ... сгнил . значит судьба троллейбусов в городе предсказуема печальна .
Однако у этой машины ещё есть шанс на восстановление, как в случае со 197. Электронные машины всегда в приоритете, так как ведущие мосты меньше испытывают нагрузку.
链接