Из-за чего пробка?

Водители небось в пробке чертыхаются на трамваи - столько места из-за трамвайных путей пропадает, и далее по классике.

> трех километровой

ТрЁхкилометровой (пишется слитно и с Ё)

> обеих
ОбОих

https://russkiiyazyk.ru/orfografiya/prav...tml#i-5

Цитата (Синий трамвай, 18.05.2021):
> Из-за чего пробка?

Ремонт дорожного полотна на ул. Набережной. Эта улица - одна из двух дорог, ведущих на Левый берег. Самая оживленная дорога города, главная связующая между Центральным-Приморским и Левобережным районами.

Це ж правда туман, а не "Азовсталь"?

Это Азовсталь.

Цитата (Синий трамвай, 18.05.2021):
> Из-за чего пробка?
>
> Водители небось в пробке чертыхаются на трамваи - столько места из-за трамвайных путей пропадает, и далее по классике.

Щоб стояти не в 2 смугах, а в 3? Якраз навпаки яскравий приклад необхідності цієї лінії і трамваю загалом.

Пешеходный мостик выглядит стремно, кажется, что перекрытие держится на честном слове и двух кирпичах.

Cytat (alex26, 20.05.2021):
> перекрытие держится на честном слове и двух кирпичах.

...і на волі Того, про кого згадано у правому верхньому кутку фото)

Цитата (alex26, 20.05.2021):
> Пешеходный мостик выглядит стремно, кажется, что перекрытие держится на честном слове и двух кирпичах.

Не на честном, а "православно-божественном"

Цитата (alex26, 20.05.2021):
> Пешеходный мостик выглядит стремно, кажется, что перекрытие держится на честном слове и двух кирпичах.

Где-то я это уже видел... https://cs7.pikabu.ru/post_img/big/2019/...137.jpg

Сделать выделенку для транспорта религия не позволяет?

Так водятлы забьют её практически сразу если не будет постоянного надзора или камер.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.05.2021):
> Сделать выделенку для транспорта религия не позволяет?

На фото по вашему что? Трамвай на совмещенке в пробке стоит?

На самом деле, не всё так однозначно © «Я сама мариуполька, дочь азовстальца». Шутка.

Цитата (Андрій Макарець, 19.05.2021):
> Щоб стояти не в 2 смугах, а в 3? Якраз навпаки яскравий приклад необхідності цієї лінії і трамваю загалом.

«Ще одну смугу додати - і все поїде».
Це Ви не мені кажіть, а водіям автотранспорту. Я всього лиш ретранслював поширений стереотип.
Але є нюанс. По-перше, що трамвайна виділенка, що смуги для автотранспорту втикаються в пляшане горличко у вигляді азовстальского мосту. Тому можна зробити хочь 3, хоч 23 смуги - все одно вони втикатимуться у вузьке місце. Це така річ, яка у багатьох містах до сих пір не є очевидною для міських урядників.
По-друге. Трамвайна виділенка на цьому конкретному коридорі не є використуваною в ефективній спосіб. Ніяка найшикарніша виділенка не може привернути багато пасажирів, коли інтервали на лінії починаються від 15 хвилин в годину пік, та ба більше - ще без опублікованого розкладу на зупинках. Ефективність такого трамваю дуже під сумнівом.
___
«Ещё одну полосу добавить - и всё поедет».
Это вы не мне говорите, а водителям автотранспорта. Я всего лишь ретранслировал расхожий стереотип.
Но есть нюанс. Во-первых, что трамвайная выделенка, что полосы для автотранспорта утыкаются в бутылочное горлышко в виде азовстальского моста. Поэтому можно сделать хоть 3, хоть 23 полосы - всё равно они будут упираться в узкое место. Это такая вещь, которая во многих городах до сих пор неочеивдна.
Во-вторых. Трамвайная выделенка на этом конкретном коридоре не используется эффективно. Никакая самая шикарная выделенка не может привлечь много пассажиров, когда интервалы начиаются от 15 минут в час пик, и больше - ещё без опубликованного расписания на остановках. Эффективность _такого_ трамвая сильно под сомнением.

Кроме шуток, можно было бы чутка сузить выделенку для трамвая и за счет этого добавить полосы для ОТ.

Цитата (kharkiv_ua, 24.05.2021):
> Кроме шуток, можно было бы чутка сузить выделенку для трамвая и за счет этого добавить полосы для ОТ.

интересно куда Вы собрались ее сужать????