Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
科特布斯 — Tram lines and infrastructure
  科特布斯Tram lines and infrastructure
Betriebshof Madlow
Бывшее депо Мадлов на юге города. В связи с реконструкции конечной остановки убрали соединительную стрелку. Контактные провода частично до сих пор остались.

作者: Uwe-FF           日期: 11 五月 2021 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 29.05.2021 15:55 UTC
观看 — 576

详细信息

EXIF

Model:DMC-TZ31
Date and Time:11.05.2021 15:31
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:3.7
ISO Speed:100
Exposure Bias:–0.33 EV
Focal Length:6.1 mm
展示完整EXIF

评论 · 5

30.05.2021 13:10 UTC
链接
Vladlen99 · 奧德薩
照片:: 44 · 综合编辑人员
Грустно, думал в Европе более ценят историю и пытаются поддерживать в работе.
+1
+1 / –0
30.05.2021 16:26 UTC
链接
照片:: 116
Поддержка этого здания как депо просто не возможно. Длина путей рассчитана на 2 двухосных вагона. Ширина ворот не соответствует актуальным нормам по ОТ.
Снести депо никто не собирается. Если не ошибаюсь, его продали лет 20 назад частному ремеслику.
Здание в неплохом состоянии.
+4
+4 / –0
30.05.2021 16:56 UTC
链接
Vladlen99 · 奧德薩
照片:: 44 · 综合编辑人员
В городе есть 3 музейных вагонах, а при различных мероприятиях куда интереснее, на мой взгляд организовать фотозону ли что-то типа этого именно в таком депо или около него.
0
+0 / –0
31.05.2021 08:05 UTC
链接
BaronRojo · 奧德薩
照片:: 6
Цитата (одесса, 30.05.2021):
> Грустно, думал в Европе более ценят историю и пытаются поддерживать в работе.


Ценят, но при несоответствии современным требованиям, ценное здание вполне переприспособят под другую функцию.
0
+0 / –0
02.06.2021 16:08 UTC
链接
M. N. · 科特布斯
照片:: 23509 · 城市编辑人员
On June 13, 1927, the Madlow tram depot was opened as part of the extension of the tram line from the Südfriedhof to Madlow. Two tracks lead into this brick building from Madlower Hauptstrasse through two large steel gates. At that time there was a clock in the dormer window at the front. This small building could only hold up to four rail vehicles, so it was used as a bus body shop from 1971 to 1981. Then a tower car and the historic vehicles were housed there. In December 1998 the building was sold and after the track renewal of the turning loop in September 2010 it was separated from the Cottbus route network.

Today the depot is a listed building. As part of the redesign of the area, the overhead line was repaired and the third siding next to the depot was indicated on the road. Unfortunately, the historic switch was destroyed by the construction company at the time. The switch, tracks to the depot and the overhead line belong to the protected area. Because the building is a listed building, it is unfortunately difficult for owners to maintain the building properly. The building has been empty for some time.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.