Титова?

Макарова, участок выше Титова

Вот и я о том же...

С такого ракурса смотрится неплохо.

Та вот вроде да, и вроде нет. Вроде смотришь и уже ничего, а как видишь эти ровные бока, отдающие КТМом-23, и их сочетание с этой непонятной мордой, то вагон начинает раздражать. Такое ощущение, что он бы смотрелся в 90-х или нулевых, но не сейчас. Может я разбалован парижскими Альстомами в Орли и КАФами в Будапеште, но даже Электрон свою продукцию смог сделать так же целостно и стильно, как европейские образцы. А эти нет

Этот трамвай просто чудо для киева

Цитата (Денис Волотовский, 14.06.2021):
> Та вот вроде да, и вроде нет. Вроде смотришь и уже ничего, а как видишь эти ровные бока, отдающие КТМом-23, и их сочетание с этой непонятной мордой, то вагон начинает раздражать. Такое ощущение, что он бы смотрелся в 90-х или нулевых, но не сейчас. Может я разбалован парижскими Альстомами в Орли и КАФами в Будапеште, но даже Электрон свою продукцию смог сделать так же целостно и стильно, как европейские образцы. А эти нет

Слёзы мешают говорить.. Х) С каких пор электрон технически стал современным трамваем? Техническая часть образца 1950-х годов. Так вагоны строить нельзя!!

Вообще я говорил за дизайн, а не за техническую часть. Кстати, вдогонку, забыл упомянуть ещё БКМ-843 - на удивление вменяемый трамвай, резко выделяющийся среди беларусской продукции в лучшую сторону. Он тоже выглядит целостно, хоть у меня и есть мелкие придирки к дизайну морды. Вспомнил, кого мне ещё напоминает это днепровское творение - Витязи. Но и там эти плоские бока как-то органичнее смотрятся. Здесь оно выглядит как оглядка на Витязи, причём слегка халтурно исполненная.

Что касается технической части, то не знаю где вы в Электроне нашли 50-е годы, хотелось бы услышать подробности. Я не конструктор чтоб оценивать технические решения, но как пассажира меня потребительские характеристики Электрона больше чем устраивают. Планировка салона, низкопольность, плавность хода, тишина в салоне, дизайн - всё нравится. Каким образом эта плавность хода достигается его ходовкой, меня мало волнует. Единственное что в 50-е годы низкопольные трамваи не делали нигде, поэтому ваша провокация выглядит весьма глупо

Когда с пасажирами?

Цитата (ExpertPower, 16.06.2021):
> Когда с пасажирами?

Когда проедет 1000 км без пассажиров

Кажется, дизайнеры вдохновлялись этим:
https://transphoto.org/photo/1481511/

Цитата (Z-Navigator, 16.06.2021):
> Кажется, дизайнеры вдохновлялись этим:
> https://transphoto.org/photo/1481511/

Я уже такое писал: https://transphoto.org/photo/1468003/#2811411

Вагон уехал на прошлой недели.

В Киев ?

Какой Киев? Его должны обследовать после испытаний на заводе. А уже после на Киев.

Цитата (андрюха, 07.07.2021):
> https://www.youtube.com/watch?v=sJRfbXHJ4sI

Музыка ваще не в тему - я не понимаю какой в ней смысл в подобных видео. Гораздо больше интересно послушать звуки транспортного средства и в целом самого окружения.