Автор фото: Максим Богодвид, visualrian.ru.
Трамвай, участвовавший в ДТП, на месте аварии возле железнодорожной платформы "Компрессорный".
Четыре человека пострадали при столкновении двух трамваев в Казани.
Красота)))) Пусть хоть все перебьют, Казань не бережет то, что имеет. Кстати, первое нововведение Абдулхакова, отменен бесплатный проезд по служебным БСК для сотрудников. Многие перестали возить, но пока большинство по БСК продолжают возить.
Цитата (Кирилл Кораблев, 15.06.2021): > Красота)))) Пусть хоть все перебьют, Казань не бережет то, что имеет. Кстати, первое нововведение Абдулхакова, отменен бесплатный проезд по служебным БСК для сотрудников. Многие перестали возить, но пока большинство по БСК продолжают возить.
Бесплатный проезд по БСК был отменён ещё при Асфане и не первый год.Правда все равно своих сотрудников возят бесплатно.Исключение-метро.Так что прежде чем умничать,уточняй информацию.
Цитата (Евгений Барцио, 15.06.2021): > такое поле для комментариев насчёт очередного разбитого казанского вагона А так же восклицаний на тему того, почему вагон не горит)
Цитата (Tobi, 15.06.2021): > Правда все равно своих сотрудников возят бесплатно.
И правильно делают. Проезд для сотрудников ГЭТа и ветеранов ГЭТа в ГЭТе должен быть бесплатен, особенно на работу или с работы- это показывает отношение руководства к коллективу. Можно подумать, что рабочие накатывают миллионы и именно из-за этих выпадающих доходов горят и попадают в ДТП трамваи и троллейбусы. Но это моё личное мнение.
Цитата (valentin, 15.06.2021): > А у нас БСК расшифровывается Бред Сивой Кобылы
Вообще-то в России БСК это Бесконтактная Смарт-Карта, применяемая в том числе и для проездных на транспорте, так что местная расшифровка аббревиатуры превратила дискуссию именно в Бред Сивой Кобылы из-за подмены понятий.
Цитата (Кирилл Кораблев, 15.06.2021): > отменен бесплатный проезд по служебным БСК для сотрудников
Это как? Работнику, чтобы, грубо говоря, зайти на работу, надо еще и заплатить? Там в приказе тогда надо еще дописать, что «каждый сотрудник, войдя в салон транспортного средства МЭТ, обязан после оплаты проезда встать на колени и промолвить установленную регламентом фразу («Спасибо величайшему руководству «Метроэлектротранса» за возможность выйти поработать»)». :-) Абсурдом попахивает. Ни один начальник, даже самый хреновый, не будет издавать такой приказ, ибо это как минимум не вяжется с коллдоговором, в котором, как правило, гарантирован бесплатный проезд для сотрудников, а как максимум — это просто будет последним приказом в карьере данного руководителя.
Цитата (Кирилл Кораблев, 15.06.2021): > Цитата (Дмитрий Кояш, 15.06.2021): > > Цитата (Кирилл Кораблев, 15.06.2021): > > > вышел официальный приказ о запрете. > > > > Мои источники сообщают, что это > > Цитата (valentin, 15.06.2021): > > > Бред Сивой Кобылы > > Не бред! Сам сталкивался и не раз+! Поспрашивай умник
Тебе не надоело ещё выдавать желаемое за действительность?
Цитата (Alex Shcherbina, 15.06.2021): > Цитата (Кирилл Кораблев, 15.06.2021): > > отменен бесплатный проезд по служебным БСК для сотрудников > > Это как? Работнику, чтобы, грубо говоря, зайти на работу, надо еще и заплатить? Там в приказе тогда надо еще дописать, что «каждый сотрудник, войдя в салон транспортного средства МЭТ, обязан после оплаты проезда встать на колени и промолвить установленную регламентом фразу («Спасибо величайшему руководству «Метроэлектротранса» за возможность выйти поработать»)». > :-) > Абсурдом попахивает. Ни один начальник, даже самый хреновый, не будет издавать такой приказ, ибо это как минимум не вяжется с коллдоговором, в котором, как правило, гарантирован бесплатный проезд для сотрудников, а как максимум — это просто будет последним приказом в карьере данного руководителя.
Меньше верьте ему,я прекрасно общаюсь с сотрудниками и знаю реальные факты.Кораблёв-человек,не первый раз пишет сюда фейк ньюс.
Цитата (Tobi, 16.06.2021): > Не знаю под чем надо быть, чтобы посещать города ради происшествий с трамваем.
Я тоже. Моя цель поездки никак не связана с желанием увидеть какое-либо происшествие с трамваями. Потому и гипотетически размышляю, если так часто что-то случается с трамваем в Казани - есть ли такая вероятность или нет.
Цитата (GORSKY, 15.06.2021): > Какой смысл запрещать бесплатный проезд?
Странно видеть такой вопрос от жителя Екатеринбурга, где нет бесплатного проезда для работников ГЭТ. Хотя и там тоже если кондуктор знает своего коллегу, то предоставляет возможность ему/ей ехать без оплаты проезда.
Ну а в Омске работники муниципального транспорта вполне бесплатно ездят на муниципальном транспорте (работники ГЭТ помимо ГЭТ могут ездить бесплатно в муниципальных автобусах и, соответственно, работники муниципальных автобусов помимо своих автобусов могут бесплатно пользоваться ГЭТом).
链接