Сотня фанатов в год не оправдает надежды. А больше туда никого не затянуть. Кроме жителей/уроженцев Челябинской области и транспортников об этом городе, думаю, никто не знает. Так что гиблая это затея. Какие-то договорные (нерегулярные) мероприятия можно было бы организовать, но завод на это не пойдет - ему это не надо.
Цитата (GORSKY, 29.07.2021): > Кроме жителей/уроженцев Челябинской области и транспортников об этом городе, думаю, никто не знает.
Ну, в различных "хобби-сообществах" свои культовые места; допустим, в среде любителей сплава по рекам от Кургана и Перми до Ижевска и Самары Усть-Катав как раз-таки на слуху как знаменитая точка начала речных маршрутов: в летние месяцы ежедневно приезжает по 50-100 человек. Правда, им трамвай и линия, что называется, "до лампочки":) Но единичные тематические выезды, несомненно, пользовались бы спросом. Как пример - бывшая акция для детей "Весёлый трамвайчик", когда уже на второй-третий день появления афиш о мероприятии билеты на все рейсы раскупались - приезжали покатать детей и "показать трамвай" специально даже из других городов.
Странно, что у завода, нет , не 1 музейного вагона, которые выпускали.Как , не крути история должны быть в оригинали, а не картинка.Хотя бы ктм 5, самый массовый трамвай...
链接