Интересно, руководство КТУ будут его использовать как экскурсионный?

Он вполне используется так. Нужно заказывать за определенную плату. Но пандемия приостановила этот процесс. Раньше довольно часто заказывали.

Здравастсвуйте! Вот смотрю сейчас этот снимок и у меня возникло ощущение что он словно пришёл новый троллейбус с завода из 1966 года. Так прекрасно сделан. Сохранён и восстановлен. И так же окрашен. Красиво очень. Спасибо огромное!

Нууу. С завода их так никогда не красили )

И этот троллейбус никак не может быть 1966 года выпуска. Это модификация ЗиУ-5Д (годы выпуска 1968-1972). В 1966 году выпускалась модификация ЗиУ-5Г.

Цитата (IvanMorgan, 04.08.2021):
> И этот троллейбус никак не может быть 1966 года выпуска. Это модификация ЗиУ-5Д (годы выпуска 1968-1972). В 1966 году выпускалась модификация ЗиУ-5Г.

Всё правильно. Я с Вами согласен.

Цитата (kreator, 04.08.2021):
> Нууу. С завода их так никогда не красили )

Да я с Вами согласен. Правильно на ЗиУ их так не красили. Но то что так красиво восстановлена машина , и такой вид у неё, это заслуга и огромная её водителя,и тех кто запускал машину после стольких лет стояния в депо вместе с ним.

И ещё. А как поживает МТБ?

Цитата (медведь, 04.08.2021):
> как поживает МТБ?

Стоит на своем месте с первом парке.

Цитата (TimoN, 04.08.2021):
> Стоит на своем месте с первом парке.

Спасибо Вам огромное!

Цитата (TimoN, 04.08.2021):
> Цитата (медведь, 04.08.2021):
> > как поживает МТБ?
>
> Стоит на своем месте с первом парке.

Если посетить Кишинев, то возможно попасть в депо?

Цитата (Сашко, 04.08.2021):
> Если посетить Кишинев, то возможно попасть в депо?

Там очень строго. Нужно договариваться с руководством RTEC. На месте решить вопрос вряд-ли получится.

Цитата (TimoN, 04.08.2021):
> Там очень строго. Нужно договариваться с руководством RTEC. На месте решить вопрос вряд-ли получится.

Надо местных просить, чтоб помогли?

Насколько я знаю, местные тоже не ходят по депо.

Цитата (Сашко, 05.08.2021):
> Цитата (TimoN, 04.08.2021):
> > Цитата (медведь, 04.08.2021):
> > > как поживает МТБ?
> >
> > Стоит на своем месте с первом парке.
>
> Если посетить Кишинев, то возможно попасть в депо?

Когда в следующий раз будете в Молдове, позвоните по этому номеру. +37322204100. Это номер Транспортной компании в Кишиневе, владеющей троллейбусной сетью. Они должны одобрить посещение троллейбусных депо. При звонке объясните, что хотите посетить троллейбусные депо и сфотографировать троллейбусы, которые разрешено фотографировать. Вы также можете сказать, какие троллейбусы вы хотите сфотографировать. В моем случае сразу после разговора ответ был, наверное, да, потому что человеку, с которым я разговаривал, нужно позвонить всем трем директорам каждого троллейбусного депо, чтобы поговорить с ними. Позже в тот же день, когда я разговаривал с ними, я получил ответ «да», и человек, с которым я разговаривал, написал мне номер директора второго троллейбусного депо, и когда я был перед депо, я позвонил ему. После того, как я закончил во втором депо, я перезвонил тому же человеку, и она прислала мне номер телефона директора третьего депо. И в депо нужно заходить через главный вход, а не через задний вход, который разрешен только людям, которые там работают.

Почему ЗиУ-5Д отмечен как НЕРАБОЧИЙ, что они там уже с ним сделали?

А вы его видите на линии?

Нет, я его давно уже не видел на линии. Но МТБ-82 то отмечен как РАБОЧИЙ, и даже выезжал на линию, и катал какую-то делегацию из Польши.
А если на сайте редактор кишиневской страницы вдруг отметил его как НЕРАБОЧИЙ, то значит знает что с ним. Да и мне так кажется, что здесь у нас на сайте есть пользователь, который довольно хорошо осведомлён о положении дел непосредственно на троллейбусном предприятии RTEC.

Цитата (IvanMorgan, 04.12.2023):
> МТБ-82 то отмечен как РАБОЧИЙ, и даже выезжал на линию,

Это музейная машина, она не может быть на линии. Нерабочим троллейбус может быть отмечен не только потому, что он технически неисправен, а ещё и по причине того, что он стоит и никуда не выезжает.