От увиденного напрашивается вопрос - за 8 лет эксплуатации этот троллейбус так и не заработал на покраску кузова? ...

Если бы зависело от меня, я бы этот "троллейбус" в металл уже отправил, а не на покраску кузова. Хотя что там отправлять, он по-моему весь пластиковый...

Цитата (dmitrymax, 09.08.2021):
> Хотя что там отправлять, он по-моему весь пластиковый...

И каркас, и борта - всё металл. Причём на бортах ЛКП весьма сильно протёрли, но при этом борта не сгнили, за что его в металл?

О чём речь вообще? Какие борта не сгнили? Ничего, что он на ходу рассыпается? Внутри давно уже всё на изоленте держится. Везде ржавчина, везде щели. Вы прекрасно понимаете ситуацию, все авангарды одинаковые.

Цитата (dmitrymax, 10.08.2021):
> все авангарды одинаковые.

Чертовски смелое утверждение. Авангарды как раз все разные)

Цитата (dmitrymax, 10.08.2021):
> Ничего, что он на ходу рассыпается? Внутри давно уже всё на изоленте держится. Везде ржавчина, везде щели.

Ржавчина внутри на декоративных элементах? Она о состоянии кузова ничего не говорит. Да и вообще ремонтировать-то эти троллейбусы пробовали? А то в Петербурге машины на 5 лет старше работают, и состояние у них неплохое, в том числе и по салону.

Допустим кузов не сгнил, допустим авангарды разные. Это не отменяет того, что на фото выше не троллейбус, а помойное ведро. И оно было таким с завода.

Цитата (dmitrymax, 16.08.2021):
> Это не отменяет того, что на фото выше не троллейбус, а помойное ведро.

По нему видно, что и относились к нему сразу не как к троллейбусу, а как к помойному ведру, а это не менее печально, чем низкое качество альфовских троллейбусов.

Цитата (Чока, 16.08.2021):
> А то в Петербурге машины на 5 лет старше работают

Есть тут у нас один... из Петербурга, стоит уж лет пять. Действительно, те кто на пять лет старше, у них внутренняя обшивка из металла и сделана гораздо добротнее, чем на этих, где весь пластик в салоне волнами идёт.


Цитата (KronAV, 09.08.2021):
> От увиденного напрашивается вопрос - за 8 лет эксплуатации этот троллейбус так и не заработал на покраску кузова? ...

Что касается покраски, то я про это постоянно говорю, вот только у нас сидят не те люди и не на тех местах.

Цитата (Максим Раевский, 25.08.2021):
> Есть тут у нас один... из Петербурга, стоит уж лет пять.

Вещь можно признать бесхозной после годового простоя. Нельзя его как бесхозного по суду принять на баланс?

Цитата (Максим Раевский, 25.08.2021):
> Есть тут у нас один... из Петербурга, стоит уж лет пять.

В Петербурге он был не долго, до этого и в Вологде успел поработать. Но всё равно в самом Петербурге до сих пор немало Авангардов 2008 года выпуска. И они не выглядят плохими троллейбусами, в чём, конечно, заслуга ГЭТа.

Цитата (Володя, 25.08.2021):
> Вещь можно признать бесхозной после годового простоя. Нельзя его как бесхозного по суду принять на баланс?

Так он и не бесхозный, он на балансе, по нему судятся из-за того, что он продан был как новый, а по факту был б/у. Видимо, суть спора в том, что производитель не считает испытания эксплуатацией, а покупатель считает.

Цитата (Чока, 25.08.2021):
> Так он и не бесхозный, он на балансе,

А юридическое лицо-собственник/ответчик ещё существует? ТА за последнее время их сменила несколько.

Цитата (Володя, 25.08.2021):
> А юридическое лицо-собственник/ответчик ещё существует? ТА за последнее время их сменила несколько.

Но какая-то преемственность ответственности же должна быть. Или если ты банкрот, то уже и не отвечаешь за содеянное ранее?