03.10.2020 ex Apakov; 09.2011 ex MTTD; 04.2003 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3707; 09.1994 ex 5707. 09.2021 to Nizhny Novgorod, 2676; 07.2022 to 2630; 07.11.2022 to 2761
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
В середине 90-х годов при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
После модернизации в тип МТТД компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), электрооборудование "Динас-309Т"
Модернизирован без возможности работы по СМЕ
После модернизации в тип МТТЕ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), электрооборудование "АСК" с возможностью работы по СМЕ
СМЕ 1300+1308 (12.2014 — 06.2020)
Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2676+2609 (с 10.2021-07.2022)
» 2630+2631 (07.2022-7.11.2022)
» 2761+2762 (7.11.2022-03.2023)
03.10.2020 ex Apakov; 04.2017 ex 1379; 03.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3419; 08.2007 ex Bauman, Tatra T3SU # 2854; 09.1994 ex 5854. 14.03.2022 to Nizhny Novgorod, 2702; 04.07.2022 to 2777; 07.2022 to 2608; 07.2022 to 2777
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5854+5474 (начало 90-х годов)
Был оборудован АСМ-ПП.
С 07.2005 по 08.2005 временно передавался в Краснопресненское депо для обследования пассажиропотока на маршруте № 15
链接