Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wizebsk, BKM 62103 Nr. 658
  Wizebsk 71-605 (KTM-5M3) Nr. 381 
BKM 62103 Nr. 630 
 BKM 62103 Nr. 658 
BKM 62103 Nr. 642 
Трамвайнае дэпо

Autor: Станислав Тихомиров · Wizebsk           Datum: Samstag, 31. Juli 2021

Statistik

Lizenz: BY
Veröffentlicht: 16.08.2021 02:49 MSK
Aufrufe — 1188

Detailinformation

Wizebsk, BKM 62103 Nr. 658

Betrieb/Depot:Column of urban electric transport in Vitebsk
von...:01.01.2018
Typ:BKM 62103
Baujahr:2013
Fabriknummer:63
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:31.12.2017 ex Tramway depot; 26.02.2014 ex Daugavpils, б/н
Полупантограф заменен на пантограф.
Был закреплен на маршрут 1.
Не работает с 2018 года.
Часть запчастей временно снята

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 7D
Date and Time:31.07.2021 17:59
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

06.10.2021 03:33 MSK
Link
Fotos: 2245 · Stadtredakteur
Созданы три депо - для ВТТУ, филиала ГЭТ и колонны ГЭТ (пока), в ближайшие дни буду разделять вагоны по этим "депо", а то у нас в "Колонне ГЭТ" даже дореволюционные вагоны оказались. Потому не пугайтесь, если в новых "депо" окажется сильно меньше вагонов, чем надо. Это временно, по крайней мере, пока.
+3
+3 / –0
06.10.2021 17:15 MSK
Link
Никита М. · Wizebsk
Keine Fotos
Цитата (Станислав Тихомиров, 06.10.2021):
> Созданы три депо - для ВТТУ, филиала ГЭТ и колонны ГЭТ (пока)

Я думал это ВОАТ опять страдает "оптимизацией".
А есть смысл в ваших манипуляциях? Просто раз все депо находятся там же, где и раньше, никуда не переезжали со сменой номера/названия (если брать время после переезда трамвайного на нынешнее место), то почему бы на главной странице Витебска не указать, какие из них когда и как назывались? В Киеве например ТД-1 (троллейбусное) меняло своё расположение в 2007 году, но у него один профиль, и на главной написано так:
>Троллейбусное депо № 1
>Открыто в 1936, в 2007 переведено на Теремки
+2
+2 / –0
06.10.2021 19:10 MSK
Link
Fotos: 2245 · Stadtredakteur
Цитата (NIK2011, 06.10.2021):
> Я думал это ВОАТ опять страдает "оптимизацией".

Скорее, это мы забили. На примере Фотобуса получилось вполне логично. Ну неправильно это, когда МТВ-82 №65 отображается в предприятии "Колонна автомобильная". Юридически давно нет ни ВТТУ, ни филиала. Тут играет роль не физическое расположение депо (в данном случае ничего менять бы не пришлось, переедь депо в Билево или ещё куда), а юридический статус. Раньше депо принадлежало ВТТУ и выше городским коммунальным структурам, а теперь это акционерное общество и горисполком может от него только что-то требовать (а ВОАТ - закупить ящик болтов, чтоб класть их на эти требования)
+3
+3 / –0
06.10.2021 20:58 MSK
Link
Никита М. · Wizebsk
Keine Fotos
Цитата (Станислав Тихомиров, 06.10.2021):
> На примере Фотобуса получилось вполне логично.

Посмотрел - да, хорошо. Посмотрим, как подобное будет выглядеть здесь.

Цитата (Станислав Тихомиров, 06.10.2021):
> Ну неправильно это, когда МТВ-82 №65 отображается в предприятии "Колонна автомобильная".

Но и к ВТТУ он не относится - трамвай списан в 1974, а предприятие создано в 1979 году.

>Витебское трамвайно-троллейбусное управление создано 20 сентября 1979 года путем объединения управления Витебского трамвая и управления Витебского троллейбуса в соответствии с решением Витебского областного Совета народных депутатов от 10.09.1979 г.

Вот кстати интересно, было ли что-то в период между Бельгийским акционерным обществом "Витебский трамвай" и Управлением Витебского трамвая, или общество стало управлением, а дальше ВТТУ и ВОАТом.
0
+0 / –0
06.10.2021 23:25 MSK
Link
Fotos: 2245 · Stadtredakteur
Цитата (NIK2011, 06.10.2021):
> Но и к ВТТУ он не относится - трамвай списан в 1974, а предприятие создано в 1979 году.

В перспективе посмотрим и это, пока бы разбить хотя бы современные, а там (о ужас!) и троллейбусы, это вообще мрак со всеми перебивками. А там надо будет копать до- и послевоенную организацию и уже оттого отталкиваться. Там проще, фотографий немного, это современные надо вручную перепривязывать каждую
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..