Заместитель Министра в Миндортрансе Челябинской области заставил Бурцева поменять стиль наклеек (и шрифтов табло, похоже)
https://twitter.com/monteKlever/status/1431234167325462528
https://twitter.com/monteKlever/status/1431244236150743041

Похоже все 71-623 нынешние в Челябинске перенумеровали от 0001 до 0007 а в дальнейшем к этой же нумерации допишут еще вагоны.

Зачем заменили полупант норм конструкции на это дерьмо?

Quote (Генерал Фэйлор, 27.08.2021):
> Заместитель Министра в Миндортрансе Челябинской области заставил Бурцева поменять стиль наклеек (и шрифтов табло, похоже)

Ещё бы он заставил его поменять вариант подачи информации на внешних табло на статичное отображение, а не капс, стрелочки и грустные смайлики, но это, по всей видимости, несбыточные мечты...

Динь, извини.

Несчастные трамваи ждут несчастные софиты.
Егоров там в реплаях кажется писал что-то типа, умеете лучше (настраивать/дизайнить), приходите. То есть никто кроме Бурцева настраивать экраны и автоинформатов в России не может. Поэтому он и лезет во все регионы. Но меня больше всего бесят занимающие 25% маршрутника СОФИТЫ. Оставьте вы их уж Петербургу, зачем они нужны в век табло на остановках и мобильных приложений(

И эти очеловечивающие Sorry так нелепо. "Вагон едет измененным маршрутом, сорри" / "Посадки нет, сорри" / "Обкатка, сорри" / "Следует в депо, сорри" / "Вагон без кондуктора, сорри" / "За управлением стажер, сорри" / "Следующая конечная, сорри" / "Трамваю 90 лет, сорри"

Похоже, что Синара заказывает у УКВЗ трамваи для Челябинска без полупантографов, и доукомплектовывает чужеродными изделиями уже в депо.

Цитата (nlad, 28.08.2021):
> Егоров там в реплаях кажется писал что-то типа, умеете лучше (настраивать/дизайнить), приходите. То есть никто кроме Бурцева настраивать экраны и автоинформатов в России не может. Поэтому он и лезет во все регионы.

Бурцев просто применяет совсем другую стратегию. Обычные производители информационных систем действуют по принципу "продать и забыть, ну и ремонтировать потом за туевую хучу денег". С настройкой табло и обучением персонала на местах почти не парятся, если не заставляют. Бурцев же предлагает комплексный подход - многокомпонентные системы, в которых табло и мониторы лишь одна из частей (ещё спутниковая навигация, "Говорящий город", экстренная связь и т.п.). Сам всё настраивает (первые 2 года - бесплатно) и довольно агрессивно навязывает своё (ранее - питерское) оформление подвижного состава, внешнее и внутреннее. На местах многие умеют это делать лучше, но в основной массе руководству российских ТТУ легче сбагрить всё это обслуживание на сторону и не парить себе мозги. Это нам с эстетическим подходом к внешнему виду ПС важно, что и как на нём отображается, а основной массе людей, включая многих из тех, кто принимает решения, на это наплевать.

Цитата (Jeka22, 27.08.2021):
> Похоже все 71-623 нынешние в Челябинске перенумеровали от 0001 до 0007

Есть и вагон 0008: https://twitter.com/monteKlever/status/1431574884111589379

Цитата (VanHelsing.16, 28.08.2021):
> Есть и вагон 0008:

Их уже 9 должно быть, в понедельник десятый уйдёт.

Цитата (Simon_BR, 28.08.2021):
> Ещё бы он заставил его поменять вариант подачи информации на внешних табло на статичное отображение, а не капс, стрелочки и грустные смайлики, но это, по всей видимости, несбыточные мечты...

Местные, судя по тому же твиттеру, хотят перенастраивать на статику, причём только с одной конечной.

Quote (tvretv, 28.08.2021):
> Местные, судя по тому же твиттеру, хотят перенастраивать на статику, причём только с одной конечной.

Молодцы!