Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krasznojarszk — Maps
  KrasznojarszkMaps
Схема линий электротранспорта

Készítette: IKS · Minszk           Dátum: március 2009 .

Statisztikák

Publikálva 12.03.2009 18:01 UTC
Megtekintések — 5446

Részletes adatok

Kommentek · 30

13.03.2009 06:50 UTC
Link
leto · Krasznojarszk
Képek: 528
Скажите, а как узнать расписание движения троллейбусов?
0
+0 / –0
13.03.2009 12:28 UTC
Link
Képek: 3
Опа! Как сильно поубавилось в Красноярске. Но всё равно +.
0
+0 / –0
14.03.2009 00:34 UTC
Link
Lancery · Krasznojarszk
Képek: 541 · Városi adatszerkesztő
А никак не узнать. Оно как бы есть, но из-за пробок соблюдать его не представляется возможным. Поэтому троллейбусы ездят не по расписанию, а как получится :)
0
+0 / –0
14.03.2009 09:19 UTC
Link
leto · Krasznojarszk
Képek: 528
Ну а вдруг пробок не будет :). Мне бы хотелось знать.
0
+0 / –0
15.03.2009 03:29 UTC
Link
Lancery · Krasznojarszk
Képek: 541 · Városi adatszerkesztő
Даже если не будет пробок, расписание всё равно мало чем поможет. Например, если предполагается, что троллейбусов на линии должно быть 30, а на деле их меньше, то некоторые расписания будут пустые - троллейбус в них не придёт...
0
+0 / –0
15.03.2009 03:33 UTC
Link
Lancery · Krasznojarszk
Képek: 541 · Városi adatszerkesztő
Соответственно, предполагается, что интервал, например, пятого маршрута - около 5 минут, 8 - около 12.
0
+0 / –0
15.03.2009 04:30 UTC
Link
leto · Krasznojarszk
Képek: 528
А вот почему убрали 3 и 15троллейбусный маршрут? Ведь в принципе там Госуниверситет, студентам надо ездить, и там БСМП, там тоже Профессиональное ущилище№9. Зачем было убирать?
0
+0 / –0
15.03.2009 04:33 UTC
Link
leto · Krasznojarszk
Képek: 528
И вот еще, зачем с 1июля по 1декабря 2008года продливали 6 троллейбус до Сурикова?
0
+0 / –0
15.03.2009 17:40 UTC
Link
Антон · Krasznojarszk
Képek: 34
Вопросы про "убрали-продлили" не к нам, а в департамент транспорта или сразу к Петру Фонтановичу Пимашкову или Галине Петровне Черенёвой )))
0
+0 / –0
04.01.2010 05:54 UTC
Link
Mr. Stasonych · Krasznojarszk
Képek: 1
Хороши были помниться троллейбусы 6 (ХМЗ-Ветлужанка), 16 (ХМЗ-ЖДВ), 17(ХМЗ-МАВ). А щас на правый берег плюнули... Ностальгия, блин... Помнитися ездил на них, класс. После "реформы" на ХМЗ хоть кто-то "ходил" линию проверяли, а щас. Тьфу,....
0
+0 / –0
11.01.2010 07:53 UTC
Link
WEST · Nyizsnij Novgorod
Képek: 1262
Трамвай на одном берегу, троллейбус на другом. Странная весьма система.
0
+0 / –0
11.01.2010 12:59 UTC
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
Трамвай был на Коммунальном мосту до 1994 г, на Октябрьском - до 2004.
Движение троллейбусов по Октябрьскому мосту прекращено в 1998 (открыто в 1989), по Коммунальному - в 2007 (открыто в 1994, после закрытия трамвайного движения). По новой транспортной схеме 2009 г. на правый берег должен был следовать маршрут №6, однако до 31.12.2009 6-ка ходила до Ж/Д вокзала.
0
+0 / –0
11.01.2010 17:19 UTC
Link
WEST · Nyizsnij Novgorod
Képek: 1262
А куда ходили трамваи и троллейбусы через мост до ликвидаций?
0
+0 / –0
11.01.2010 17:24 UTC
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
Кстати планирую на карту перетащить, понятней станет.
0
+0 / –0
11.01.2010 20:53 UTC
Link
WEST · Nyizsnij Novgorod
Képek: 1262
Да, было бы неплохо. Пунктирами обозначить ликвидации.
0
+0 / –0
12.01.2010 03:52 UTC
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
Троллейбусы - через коммунальный до ХМЗ (а ранее еще было кольцо на Предмостной пл.), через Октябрьский - до Волгоградской ул.
Трамваи - через Коммунальный до Театра Оперы и Балета, через октябрьский - до рынка Советского р-на
0
+0 / –0
13.01.2010 09:51 UTC
Link
WEST · Nyizsnij Novgorod
Képek: 1262
Ну трамвай ездил по маршрутам в никуда, тут либо развитие либо демонтаж. А троллейбус до ХМЗ (завод, да?) видимо только в пик нужен был, сохранить можно было бы.
0
+0 / –0
13.01.2010 10:05 UTC
Link
AlexD · Tomszk
Képek: 1502
Про линию по Октябрьскому мосту ничего не скажу - не ездил, а вот на Перенсона даже двухвагонные СМЕ неплохо заполнялись, последний раз ездил там за год до демонтажа. Не факт конечно, что и сейчас пассажиропоток там был бы такой же...
0
+0 / –0
13.01.2010 13:45 UTC
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
Троллейбус нуже был всегда, поскольку достаточно солидной части пассажиров необходимо просто преодолеть мост, особенно зимой.
Трамвай тоже был бы очень актуален на Коммунальном мосту, поскольку оттуда вагоны уходили "вглубь" правого берега. А Октябрьский мост - да, надо было развивать минимум до Северного...
0
+0 / –0
26.01.2010 16:30 UTC
Link
REM · Krasznojarszk
Képek: 75
...Если не до Солнечного
0
+0 / –0
04.02.2010 19:06 UTC
Link
Képek: 135
А я помню еще 12 маршрут. В 90-х он был. и еще в 2005, до молодежного ходил
0
+0 / –0
13.02.2010 18:35 UTC
Link
Roman302646 · Krasznojarszk
Nincsenek képek
Троллейбусный маршрут №12 изначально, вроде бы, пролегал от Спортзала (или КрАЗа - не помню) до Маждугороднего автовокзала (в то время там был аэропорт) с заездом через Октябрьский мост на площадь Котельникова (где сейчас Аэрокосмический университет). Затем площадь Котельникова стала одной из конечных остановок этого маршрута, от которой троллейбус шёл только на Спортзал (или КрАЗ). Самая последняя редакция 12-го маршрута после определённого перерыва в работе представляла из себя путь от микрорайона Северный через Октябрьский мост до улицы Волгоградской, с которой троллейбусы выворачивали сразу на улицу Мичурина без заезда на площадь Котельникова (к тому моменту там уже сети не было) и далее вновь на Октябрьский мост уже в направлении левобережья. Так что на Молодёжной 12-го никогла не было, сколько себя помню.
0
+0 / –0
06.03.2010 20:14 UTC
Link
Колобок · Nyizsnij Novgorod
Képek: 224
Подскажите плиз, на червонце какой мост изображён? Октябрьский?
0
+0 / –0
07.03.2010 06:01 UTC
Link
Lancery · Krasznojarszk
Képek: 541 · Városi adatszerkesztő
Нет, Коммунальный.
0
+0 / –0
07.03.2010 12:11 UTC
Link
Колобок · Nyizsnij Novgorod
Képek: 224
Спасибо, там вроде ещё трамвайная линия есть.
0
+0 / –0
16.03.2010 04:29 UTC
Link
Képek: 135
А помните когда-то троллейбус №3 ездил БСМП-Спортзал. А какой-то еще до Речного вокзала ездил
0
+0 / –0
16.03.2010 12:59 UTC
Link
kr0t · Tel Aviv
Képek: 724
Сначала 6, потом 15й (ну еще недолгое время другие были, 5 вроде)
0
+0 / –0
21.03.2010 20:18 UTC
Link
IKS · Minszk
Képek: 4092
Делаю обновлённую схему на карте. Трамвайная часть уже готова :)
0
+0 / –0
10.04.2010 10:37 UTC
Link
lis-il · Krasznojarszk
Nincsenek képek
Цитата (Колобок, 07.03.2010):
> Спасибо, там вроде ещё трамвайная линия есть.

На червонце - есть, а фактически нет с 94 года. На червонце вообще изображение 70-х годов, т.к. на правом берегу уже есть гостиница "Турист", но ещё нет свечек (Красраб, 195, 197, 199).
0
+0 / –0
07.01.2012 18:11 UTC
Link
Képek: 13
Ветлужанку можно почернить, а Госуниверситет и БСМП посинить.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.