TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, PESA 71-414К-2 (Fokstrot) № 704
  КиевPESA 71-414К-2 (Fokstrot) № 704  —  маршрут 35
Вулиця Попудренка (Вулиця Гетьмана Павла Полуботка)

Автор: KT_Alex · Киев           Дата: 2 сентября 2021 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.09.2021 19:11 MSK
Просмотров — 939

Подробная информация

Киев, PESA 71-414К-2 (Fokstrot) № 704

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
С...:22.08.2021
Модель:PESA 71-414К-2 (Fokstrot)
Построен:2021
Заводской №:53
VIN:T851BNA053
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:02.09.2021

Комментарии · 9

03.09.2021 10:32 MSK
Ссылка
gamaliydimon · Киев
Фото: 1
кто знает, когда ждать песы в последнем депо?, а то на 16м старье, не интересно платить 8 грн после песы.
+2
+4 / –2
03.09.2021 10:56 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (gamaliydimon, 03.09.2021):
> кто знает, когда ждать песы в последнем депо?, а то на 16м старье, не интересно платить 8 грн после песы.

Не ждать пока. Точно так же как и появление Песы на 29м маршруте
+2
+2 / –0
03.09.2021 14:14 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Cytat (gamaliydimon, 03.09.2021):
> не интересно платить 8 грн после песы.

Не платіть 8 - платіть 6,5 грн!


Cytat (gamaliydimon, 03.09.2021):
> когда ждать песы в последнем депо

Після того як у ДШ з'являться нові 5/7-секційники у достатній кількості, на подільській стороні масово перекладуть колії та "останнє депо" (себто ПД) навчиться працювати з електронною технікою.
+5
+7 / –2
03.09.2021 14:47 MSK
Ссылка
Фото: 11
Цитата (ObolonsSKY, 03.09.2021):
> Після того як у ДШ з'являться нові 5/7-секційники

Ну кобри й К1 то можна було б передати, якби мізки були. Натомість вони стоять і гниють в ДШ.
Ну, або передати 15 і А9 маршрут на обслуговування в ДШ.
+3
+4 / –1
03.09.2021 15:00 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Андрій Макарець, 03.09.2021):
> Ну кобри й К1 то можна було б передати, якби мізки були. Натомість вони стоять і гниють в ДШ.

Кобри на лінії працюють, куди їх передавати?
+2
+3 / –1
03.09.2021 15:48 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Cytat (Андрій Макарець, 03.09.2021):
> кобри й К1 то можна було б передати, якби мізки були.

Про кобри колега написав, а ось щодо К1 - дійсно шкода. Вагони 2015 року просто згниють під парканом (краще б їх передали до ПД як "навчальні посібники").
+2
+3 / –1
03.09.2021 18:04 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 44 · Общий редактор
Мне кажется или морда стала чуток другой формы?
0
+0 / –0
03.09.2021 18:24 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (Андрій Макарець, 03.09.2021):
> А9 маршрут на обслуговування в ДШ.

Для А9 требуется пс на шинах, не думаю что пассажиры положительно оценят замену низкопольных автобусов на К1)
0
+2 / –2
03.09.2021 21:45 MSK
Ссылка
Blek · Киев
Фото: 2
Цитата (nikooolay, 03.09.2021):
> Для А9 требуется пс на шинах, не думаю что пассажиры положительно оценят замену низкопольных автобусов на К1)

Я не знаю какой там сейчас выпуск на А9 может быть подняли в связи с приходом новых Мазов, но раньше там такой дикий интервал был что замена на трамвай это было бы счастье!


Цитата (Андрій Макарець, 03.09.2021):
> Ну кобри й К1 то можна було б передати, якби мізки були. Натомість вони стоять і гниють в ДШ.
> Ну, або передати 15 і А9 маршрут на обслуговування в ДШ.

15 надо было раньше передавать, но тогда там нужны были кондукторы которых в ДШ уже давно нет. А сейчас передать так тех К1 не хватит для 15го
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.