Москва, Tatra T3SU № 5708

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 7

14.03.2009 10:43 MSK
Ссылка

АК (Александр) ·

Москва

Фото: 2954

Не подскажите, а какой был тогда принцип нумирации? Когда Краснопресненские вагоны стали иметь номера 3ххх? Кажется у троллейбусов уже задолго до этого устоялись номера, где первая цифра - номер парка.

+0 / –0

14.03.2009 11:28 MSK
Ссылка

femida-msk ·

Фото: 4594

Вроде бы, осенью 1994 года в Москве первые цифры трамвайных вагонов стали соответствовать номеру депо, у троллейбусов - в 1984 году.

14.03.2009 12:17 MSK
Ссылка

FlasH ·

Луганск

Фото: 345

Эх, раньше реклама была гораздо интереснее и опрятнее!

14.03.2009 16:03 MSK
Ссылка

Константин ·

Нет фотографий

И вообще цвета и воздух был другой

27.03.2009 12:24 MSK
Ссылка

Сэм ·

Ульяновск

Фото: 8292

И отношение к общественному транспорту тоже!

26.11.2012 22:36 MSK
Ссылка

ViktorRy ·

Самара

Фото: 20 · Общий редактор

Если я правильно понимаю, вместо пути, на котором стоит №5708, теперь 14-я канава. А вот слева вплотную к металлическому сараю что за путь? Сохранился ли он сейчас?

27.11.2012 00:20 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Фото: 4281 · Локальный редактор

Цитата (ViktorRy, 26.11.2012):
> Если я правильно понимаю, вместо пути, на котором стоит №5708, теперь 14-я канава.

Там сейчас металлический склад. Он на фото виден справа и сейчас он просто передвинут вплотную к кирпичной стене корпуса. А на его месте построили окрасочную камеру.

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 7

Ваш комментарий